про 2.7т выскажите мнение )))

SRF · Сообщение **SRF** » Вт фев 03, 2015 10:24 am

ASheff писал(а):тут блять за аллроад вообще то речь, а не за турбопенки и прочую хуету )

Так вроде ж сошлись во мнении: машина гавно?

ASheff · Вт фев 03, 2015 10:34 am

SRF писал(а):Так вроде ж сошлись во мнении: машина гавно?

пополам )

tankist · Вт фев 03, 2015 1:06 pm

я брал аллроад не для валилова, а просто для приятной семейной езды

Ioti · Сообщение **Ioti** » Вт фев 03, 2015 1:22 pm

tankist писал(а):я брал аллроад не для валилова, а просто для приятной семейной езды

Дык для этого он просто афигенен

SRF · Сообщение **SRF** » Вт фев 03, 2015 1:28 pm

tankist писал(а):я брал аллроад не для валилова, а просто для приятной семейной езды

Ну да, тс нужно с целью определиться

Алекс S6 · Вт фев 03, 2015 2:10 pm

SRF писал(а):Ну да, тс нужно с целью определиться

цель в первую очередь - сарай. обязательно квадро, обязательно с турбо. просто с5 с таким мотором не нравится. а алроад как правило и в комплектации не обижен, и клиренс подобающий запросам. но по моему проебал я свое счастье, денег суки не дают ))))

SRF · Сообщение **SRF** » Вт фев 03, 2015 2:22 pm

Если на нем просто ездить, то норм. Как начинаешь чего-то больше хотеть надо денег пц

Алекс S6 · Вт фев 03, 2015 2:36 pm

практичность и более менее не мозгоебательная конструкция требуется

ASheff · Вт фев 03, 2015 2:59 pm

тогда на форум рисоводов )

SRF · Сообщение **SRF** » Вт фев 03, 2015 3:11 pm

Рх 300

Алекс S6 · Вт фев 03, 2015 4:16 pm

SRF писал(а):Рх 300

неееее ((((

karec · Вт фев 03, 2015 4:44 pm

Алекс S6 писал(а):не мозгоебательная конструкция требуется

вот это точно не про 2.7 и урода...

пожалуй это самый "что нить да въебет" мотор...хуже ааэна..

не мозгоебательская конструкция у 1.8т без фазника и 4.2 с 4мя клапанами..сами неубиваемые моторы..
8е возьми))1.8 даже на автомате большинству динамики достаточно)если оно исправное)на сходках народ даж удивлялся) не говоря уж про 2.0 на палке..

Сережка 090 · Вт фев 03, 2015 4:44 pm

Алекс S6 писал(а):цель в первую очередь - сарай. обязательно квадро, ))))

АААА.... каттро, кваттро, КВАТТ-РО!!
p.s.
Прошу прощения.
Коробит, не смог пройти мимо.

Алекс S6 · Вт фев 03, 2015 4:46 pm

Сережка 090 писал(а):АААА.... каттро, кваттро, КВАТТ-РО!!
p.s.
Прошу прощения.
Коробит, не смог пройти мимо.

хуй с ним, кваТТро )))

karec · Вт фев 03, 2015 4:50 pm

Сережка 090 писал(а):АААА.... каттро, кваттро, КВАТТ-РО!!

про колеса 17го радиуса забыл написать.

ASheff · Вт фев 03, 2015 5:19 pm

Сережка 090 писал(а): Коробит, не смог пройти мимо.

куадро бибурбо ))

Сережка 090 · Вт фев 03, 2015 6:41 pm

ASheff писал(а):куадро бибурбо ))

куадро-это тоже мощно. Но ТС использовал квадро )))

den"quattro"s4 · Вт фев 10, 2015 7:40 pm

У нас в городе рынок квадро есть))))

PRO-vokator · Ср фев 11, 2015 3:35 am

Говорят форум есть такой - бурбо-квудро шо ли...

Sechan · Ср фев 11, 2015 6:02 am

karec писал(а):вот это точно не про 2.7 и урода...

пожалуй это самый "что нить да въебет" мотор...хуже ааэна..

не мозгоебательская конструкция у 1.8т без фазника и 4.2 с 4мя клапанами..сами неубиваемые моторы..
8е возьми))1.8 даже на автомате большинству динамики достаточно)если оно исправное)на сходках народ даж удивлялся) не говоря уж про 2.0 на палке..

1.8T вообще тоска печаль особенно без фазника. Низов нет. Маслонасос долго не живет и вкладыши вместе с ним же.

Вся беда 2,7 в том, что к нему нужен правильный подход в ремонте. Когда один раз меняешь все расходники, старые шланги , выбрасываешь всю экологию. И он будет долго и счастливо ездить. Процент потери компрессии в связи с пробегом очень очень мал. И то половина машин ездит с полу закрытым коробом воздушного фильтра, без замков. И когда смотришь в Y- пайп, офигеваешь от песка с палец толщиной на стенках.
И ничего, ездят и не умирают )
4,2 отдельная тема, он хорош в варианте BCY , остальное 4,2 нИачЁм )