Всем привет.
Парни опишите порядок снятия турбины... выхлоп, впускной патрубок, корпус фильтра, слить ОЖ, есть еще какие тонкости)?
Вопрос по замене турбины
Стартерные ключи купи.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
-
PRO-vokator
- Местный
- Сообщения: 6154
- Зарегистрирован: Пн сен 13, 2010 11:43 pm
- Откуда: Kaliningrad
обычными ключами все отворачивал) за неимением спецальных, конечно. А антифриз на блок - там у всех внутри шланга пласмасска вставлена? Хотел пружинный хомут туды внедрить, но из за пласмасски этой шланг нестандартный по толщине..PRO-vokator писал(а):ДАдада... нижняя гайка ближе к движку - та еще пляска...... и антифриз на блок там аккуратно...
-
Fregat666
- Местный
- Сообщения: 5108
- Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 10:56 am
- Откуда: г. Краснодар
- Контактная информация:
у меня никакой пластмасски внутри резинового шланга нет, да и бред это получается.....nord.rd писал(а):обычными ключами все отворачивал) за неимением спецальных, конечно. А антифриз на блок - там у всех внутри шланга пласмасска вставлена? Хотел пружинный хомут туды внедрить, но из за пласмасски этой шланг нестандартный по толщине..
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
Довожу до совершенства по мере возможностей...
-
PRO-vokator
- Местный
- Сообщения: 6154
- Зарегистрирован: Пн сен 13, 2010 11:43 pm
- Откуда: Kaliningrad
-
PRO-vokator
- Местный
- Сообщения: 6154
- Зарегистрирован: Пн сен 13, 2010 11:43 pm
- Откуда: Kaliningrad
-
PRO-vokator
- Местный
- Сообщения: 6154
- Зарегистрирован: Пн сен 13, 2010 11:43 pm
- Откуда: Kaliningrad
антифриз лучше может с того места на блоке и слить?
позвони в немецию да узнай ))) полагаю так как там дохуя жарко и обычный резиновый шланг быстро ссохнется сделали для надежности такую вставку из мягкого пластика внутри, ну это чисто мои догадки, но он там естьFregat666 писал(а):хорошо, зачем она там?
достаточно только от турбины открутитьAlexei писал(а):Откручу-то и обычными...
Короче я так и не понял, что это за - "антифриз на блок"? трубка слива ОЖ с турбины? ее надо снизу на турбе и на блоке откручивать?
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
восстанавливаю Т2 1.6tdi
-
PRO-vokator
- Местный
- Сообщения: 6154
- Зарегистрирован: Пн сен 13, 2010 11:43 pm
- Откуда: Kaliningrad
Нихрена... ебстись нужно по полной...Алекс S6 писал(а):позвони в немецию да узнай ))) полагаю так как там дохуя жарко и обычный резиновый шланг быстро ссохнется сделали для надежности такую вставку из мягкого пластика внутри, ну это чисто мои догадки, но он там есть
достаточно только от турбины открутить
-
Alexei
- Местный
- Сообщения: 1745
- Зарегистрирован: Ср янв 23, 2013 11:54 am
- Откуда: Псковская обл. г.Великие Луки
В принципе я тоже так думаю))) в пятницу посмотрим)))Алекс S6 писал(а):позвони в немецию да узнай ))) полагаю так как там дохуя жарко и обычный резиновый шланг быстро ссохнется сделали для надежности такую вставку из мягкого пластика внутри, ну это чисто мои догадки, но он там есть
достаточно только от турбины открутить
-
BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
На бляхорсе есть отчет по снятию ГБЦ, там про турбину найдёшь.
http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29
http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт 
(с) Patriot
(с) Patriot-
Гриценко Вячеслав
- Местный
- Сообщения: 4538
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 5:17 am
- Откуда: г.Новосибирск