Ищется комплект круиз-контроля на 100 С4 (левый подрулевой, блок, проводка, исполнительный механизм).
Просьба не пинать, т.к. нужен для двигателя 2.6 АВС.
И в какую сумму это может выйти?
Нашелся недокомплект без блока и проводки за 3500...
Ищется комплект круиз-контроля
-
AUDI_90
- Местный
- Сообщения: 389
- Зарегистрирован: Чт фев 02, 2012 10:41 am
- Откуда: ВОронеж
- Контактная информация:
комплект выйдет около 5000.Frauirbis писал(а):Ищется комплект круиз-контроля на 100 С4 (левый подрулевой, блок, проводка, исполнительный механизм).
Просьба не пинать, т.к. нужен для двигателя 2.6 АВС.
И в какую сумму это может выйти?
Нашелся недокомплект без блока и проводки за 3500...
Сам долго искал пришлось по частям покупать.
Мне нужна проводка вся и блок. Но опять же, есть ли отличия в блоках в зависимости от автомобиля? А цену я не могу предлагать, я не продавец. Тему тут такую уже поднимали, про предложение цены. Предложить могут и рубль и десять тысяч...Motörhead писал(а):Есть кое что. Нет Под рулевого и наличие проводки над посмотреть. Интересно , предлогай цену.
-
AUDI_90
- Местный
- Сообщения: 389
- Зарегистрирован: Чт фев 02, 2012 10:41 am
- Откуда: ВОронеж
- Контактная информация:
У меня есть два блока круиза 10 контактные, а есть еще в природе 12 контактный это более новый. Ты сначала проводку найди а потом блок ищи. Проводка отличается.Frauirbis писал(а):Мне нужна проводка вся и блок. Но опять же, есть ли отличия в блоках в зависимости от автомобиля? А цену я не могу предлагать, я не продавец. Тему тут такую уже поднимали, про предложение цены. Предложить могут и рубль и десять тысяч...
AUDI_90 писал(а):У меня есть два блока круиза 10 контактные, а есть еще в природе 12 контактный это более новый. Ты сначала проводку найди а потом блок ищи. Проводка отличается.
Хорошо, вопрос следующего плана: Ты не можешь подсказать, что входит в состав проводки? Ясное дело - провода ))) Просто то, что я нашел за 3500 - там есть только длинный провод, подключенный к насосу и со штекером на конце с другой стороны. И все... В каталоге не могу найти жгут проводки для круиза, чтобы хоть понять, с какими он штекерами и как приблизительно выглядит.
Подрулевой я продал, всё остальное есть , провода могут ещё на кузове остаться, блок подушку и насос снимал.Frauirbis писал(а):Мне нужна проводка вся и блок. Но опять же, есть ли отличия в блоках в зависимости от автомобиля? А цену я не могу предлагать, я не продавец. Тему тут такую уже поднимали, про предложение цены. Предложить могут и рубль и десять тысяч...
Как я помню, от рулевого идет разъем на блок с блока на насос. Я не занимаюсь запчастями и о ценах не в курсе , ты узнавал вроде как что по чём, делаем скидос на клуб получаем цену)
"Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь." W. Röhrl
-
AUDI_90
- Местный
- Сообщения: 389
- Зарегистрирован: Чт фев 02, 2012 10:41 am
- Откуда: ВОронеж
- Контактная информация:
Фото проводки могу завтра сделать со всеми разъемамиFrauirbis писал(а):Хорошо, вопрос следующего плана: Ты не можешь подсказать, что входит в состав проводки? Ясное дело - провода ))) Просто то, что я нашел за 3500 - там есть только длинный провод, подключенный к насосу и со штекером на конце с другой стороны. И все... В каталоге не могу найти жгут проводки для круиза, чтобы хоть понять, с какими он штекерами и как приблизительно выглядит.
Я знаю только то, что за насос и его провод, шланги и исполнительный механизм с тягой продавец просит 2500. Левую часть подрулевого - 1000 Вышло 3500. Отдельно цен не знаю. Там еще по каталогу разница в номерах деталей в зависимости от двигателя (три позиции: оединительная тяга, исполнительный механизм, кронштейн исполнительного механизма)Motörhead писал(а):Подрулевой я продал, всё остальное есть , провода могут ещё на кузове остаться, блок подушку и насос снимал.
Как я помню, от рулевого идет разъем на блок с блока на насос. Я не занимаюсь запчастями и о ценах не в курсе , ты узнавал вроде как что по чём, делаем скидос на клуб получаем цену)
-
PRO-vokator
- Местный
- Сообщения: 6154
- Зарегистрирован: Пн сен 13, 2010 11:43 pm
- Откуда: Kaliningrad
Если что есть от а4 весь комплект.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
где блок находится или фотку его.за 1 тр продам.Frauirbis писал(а):Ищется комплект круиз-контроля на 100 С4 (левый подрулевой, блок, проводка, исполнительный механизм).
Просьба не пинать, т.к. нужен для двигателя 2.6 АВС.
И в какую сумму это может выйти?
Нашелся недокомплект без блока и проводки за 3500...
соточный круиз не позволяет увеличить скорость ползунком на подрулевом, шестерочный позволяет это делать. смотри внимательно на фото - на ползунке от шестерки есть стрелочка с плюсиком, на соточном нету такогоXellMell писал(а):А известно, в чем разница между верхним и средним? Именно в левой части.
Ну у меня четверка. Разница, как мне кажется, в реле/вакуумном приводе, кнопки-то одинаковые, только маркировки отличаются.Jabov писал(а):соточный круиз не позволяет увеличить скорость ползунком на подрулевом, шестерочный позволяет это делать. смотри внимательно на фото - на ползунке от шестерки есть стрелочка с плюсиком, на соточном нету такого
Мне куда интереснее, чем автомат от механики отличается, педальные узлы-то разные, может и концевики еще отличаются.