Вопрос? Ответ!

Алекс S6 · Пн янв 19, 2015 9:49 pm

De Viter писал(а):кто нить знает алгоритм работы EDL на S6 C4? чет в нете нифига найти не могу - так одни общие сведения.

EDL??? Это шо такое еще

ASheff · Пн янв 19, 2015 10:36 pm

Алекс S6 писал(а):EDL??? Это шо такое еще

блокирофка дифа

Denchik · Вт янв 20, 2015 7:46 am

чем плохи банки ProSport?

dimo61 · Вт янв 20, 2015 11:48 am

Denchik писал(а):чем плохи банки ProSport?

тем что фокс лучше

Denchik · Вт янв 20, 2015 11:50 am

dimo61 писал(а):тем что фокс лучше

А у нас они есть в наличии?

nord.rd · Вт янв 20, 2015 4:34 pm

Товарищи, а после переборки мотора масляный радиатор кто нибудь маслом заполнял? Или пустой ставить?

Алекс S6 · Вт янв 20, 2015 4:38 pm

nord.rd писал(а):Товарищи, а после переборки мотора масляный радиатор кто нибудь маслом заполнял? Или пустой ставить?

он же вроде не первым делом заполняется после насоса, сначала в мотор подается

nord.rd · Вт янв 20, 2015 4:49 pm

Есть мысль, что при первом открытии маслотермостата мотор воздуха хапанет, и хорошо, если это будет на ХХ, хотя его до открытия на ХХ хрен нагреешь)

Алекс S6 · Вт янв 20, 2015 4:51 pm

не знаю, при каждой замене масла сливаю с маслорадиатора все масло и не парюсь когда оно там закачается. через термостат немного проходит масло по идее, так что оно в любом случае закачается в радик в первые минуты

nord.rd · Вт янв 20, 2015 4:54 pm

А, ну норм тогда, я думал, маслотермостат герметичный. Спасибо)

Denchik · Вт янв 20, 2015 5:06 pm

Скажите че нить по банке

De Viter · Вт янв 20, 2015 6:16 pm

ASheff писал(а):блокирофка дифа

это то да. собственно вопрос вот в чем есть ли связь етого девайса с оборотами двигателя. или только к спидометру привязано?

jonn48 · Вт янв 20, 2015 6:24 pm

Вроде ни с одним ни с другим не связано.

De Viter · Вт янв 20, 2015 6:32 pm

jonn48 писал(а):Вроде ни с одним ни с другим не связано.

со спидометром я точно знаю связано. на "А" серии до 40 км/ч на "S" серии до 80 км/ч. после указанных скоростей оно не задействуется. ну это в теории которую накопал. НО у себя обратил внимание что после 4000 - 5000 об/мин. (то есть старт с жесой пробуксовкой) он вырубается. типа "нехрен мне тут делать с долб@ебом за рулем". вот и возник вопрос о привязке к оборотам.
а вообще бы в идеале изучить бы всю ее логическую схему работы.

ASheff · Вт янв 20, 2015 6:43 pm

я вот одного не пойму, какого хуя эта пидарасня не работает, когда сядешь куданить.. )
че она, не видит шоль что колеса задние с разной скоростью вращаются?

jonn48 · Вт янв 20, 2015 7:05 pm

ASheff писал(а):я вот одного не пойму, какого хуя эта пидарасня не работает, когда сядешь куданить.. )
че она, не видит шоль что колеса задние с разной скоростью вращаются?

Чини, работает

ASheff · Вт янв 20, 2015 7:31 pm

jonn48 писал(а):Чини, работает

чего чинить?

De Viter · Вт янв 20, 2015 8:27 pm

ASheff писал(а):я вот одного не пойму, какого хуя эта пидарасня не работает, когда сядешь куданить.. )
че она, не видит шоль что колеса задние с разной скоростью вращаются?

та же шня. алгоритм нада чтобы понять как оно работает

ASheff · Вт янв 20, 2015 8:32 pm

а мож и работает, я хз )
особо не рассматривал колеса задние, когда буксую..

dimo61 · Ср янв 21, 2015 12:18 am

Denchik писал(а):А у нас они есть в наличии?

я тебе и секцию говорил на раките ..и на заказ они привозят

проспортовкую заднюю банку я ставил с раздвоенными насадками... весьма слабо глушит звук...перед ней ещё банку непрямоточную пришлось поставить