AAN в порш 924

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 12:38 pm

Всем привет)))будет ли мотор адекватно работать с таким коллектором???

jonn48 · Вт янв 20, 2015 12:49 pm

Коллектор говно.

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 12:53 pm

jonn48 писал(а):Коллектор говно.

ды эт понятно последствия в чем?

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 1:04 pm

jonn48 писал(а):Коллектор говно.

продувка цилиндров будет говно я так понимаю

jonn48 · Вт янв 20, 2015 1:04 pm

Валить не будет.

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 1:10 pm

jonn48 писал(а):Валить не будет.

детонить будет изза продуки плохой???

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 1:14 pm

какие варианты получаются?турба сверху мотора и горб в капоте?

a200tq · Вт янв 20, 2015 2:21 pm

FoxStreet писал(а):Всем привет)))будет ли мотор адекватно работать с таким коллектором???

Смотря о каких уровнях мощности идет разговор. На стоке или сток-чипе будет он нормально работать, скорее всего. Весь вопрос в планах на этот мотор. собственно, очень много заводских коллекторов на турбомоторах построены по такой, или похожей схеме, и ничего-работают)

Кстати был когда-то давно коллектор STR для 2.2т, на ебэе продавался. Сделан точно так же.Мы сняли с ним на стенде 315 сил-всё ездило)

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 3:04 pm

a200tq писал(а):Смотря о каких уровнях мощности идет разговор. На стоке или сток-чипе будет он нормально работать, скорее всего. Весь вопрос в планах на этот мотор. собственно, очень много заводских коллекторов на турбомоторах построены по такой, или похожей схеме, и ничего-работают)

Кстати был когда-то давно коллектор STR для 2.2т, на ебэе продавался. Сделан точно так же.Мы сняли с ним на стенде 315 сил-всё ездило)

300 сил не более

a200tq · Вт янв 20, 2015 3:10 pm

FoxStreet писал(а):300 сил не более

Должно все работать.

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 4:13 pm

вот наверное самый правильный вариант)

RedHot · Вт янв 20, 2015 8:34 pm

jonn48 писал(а):Коллектор говно.

Это единственный вариант, в таком узком месте, там кроилось буквально на миллиметры. Сварен очень качественно.

RedHot · Вт янв 20, 2015 8:35 pm

jonn48 писал(а):Валить не будет.

Валит. Ездил сам. Машина моего друга. Прж+ килограмм 700, тормоза рс2, подвеска вся от кубковой версии, адреналина вполне.

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 9:30 pm

RedHot писал(а):Валит. Ездил сам. Машина моего друга. Прж+ килограмм 700, тормоза рс2, подвеска вся от кубковой версии, адреналина вполне.

есть мысли повторить)

RedHot · Вт янв 20, 2015 9:56 pm

Могу состыковать (скайп, телефон), если есть интерес и друг согласиться...

Kulibinw12 · Вт янв 20, 2015 10:53 pm

Паша хоре!!! Пусть хоть порши в России останутса

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 11:03 pm

Kulibinw12 писал(а):Паша хоре!!! Пусть хоть порши в России останутса

Эд а почему нет???)прикольный агрегат будет)

FoxStreet · Вт янв 20, 2015 11:04 pm

RedHot писал(а):Могу состыковать (скайп, телефон), если есть интерес и друг согласиться...

конечно есть интерес)

jonn48 · Ср янв 21, 2015 1:52 am

RedHot писал(а):Это единственный вариант, в таком узком месте, там кроилось буквально на миллиметры. Сварен очень качественно.

Ну естественно не имелось ввиду качество изготовления и ухищрения для впихивания в порш, поэтому без обид.

FoxStreet · Ср янв 21, 2015 2:19 am

FoxStreet писал(а):[ATTACH=CONFIG]33383[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]33384[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]33385[/ATTACH]вот наверное самый правильный вариант)

jonn48 писал(а):Ну естественно не имелось ввиду качество изготовления и ухищрения для впихивания в порш, поэтому без обид.

геморнее конечно но по идее правильней же?если к примеру взять равнодлинник от 7а и от него сварить такую конструкцию норм должно быть)