Вопрос для знающих.

[alex593sei]

Должны ли менятся покозания 006 группы при отключении лямбды от фишки. У меня не меняются. пишет ошибка 537 превышение верхнего предела лямбды регулирования. лямбда новая .

[alex593sei]

нету чтоли знающих ? или попробуйте кто нибудь у кого вагалка дома есть группа 006 все столбики лямбда регулирования первый 1250 остальные 1000 или чуть больше при отключении лямбды ни чего не меняется .

[SOT]

Нет, не должны. Это базовые показатели. В факе есть тема снятие логов, хорошая, почитай!

[Ioti]

нету чтоли знающих ? или попробуйте кто нибудь у кого вагалка дома есть группа 006 все столбики лямбда регулирования первый 1250 остальные 1000 или чуть больше при отключении лямбды ни чего не меняется .

Мне кажется, что если лямбда новая и висит ошибка и достижении предела регулирования. То значит, что смесь получается неправильная и рабочая лямбда выдает корректные данные, но отрегулировать смесь все равно не получается.
И можно оставить лямбду в покое и искать, кто гадит смесь

[alex593sei]

свечи выкручивал . уже чистые изоляторы . ошибки те же.

[Ioti]

Если изоляторы грязные, то там перелив ояебу какой. А так у тебя же сам говорил. Лямбда регулирование 1.25. То есть всего лишь 25% перебор , и то, скорее всего, в определенных условиях.

[alex593sei]

А у исправной машины . заведённой . если отключить от фишки лямбду . будет изменения в работе двигателя. ну типа реакция будет какая нибудь?

[Ioti]

А у исправной машины . заведённой . если отключить от фишки лямбду . будет изменения в работе двигателя. ну типа реакция будет какая нибудь?

я не пробовал. сказать ничего не могу. где-то на форуме есть про все эти 4 параметра по лямбда. почитай там. и ты поймешь куда копать

[Ioti]

а ты впуск опрессовывал?
ДМРВ известно в каком состоянии?
Катализатор есть? не забит ли?
что в нулевой группе показывает на холостых при прогретом двигателе и отключенном климате?

[alex593sei]

опресовывал . аж сальник вылез. дмрв норм 000 группа окожко №2 21-23 . катов нет.

[alex593sei]

000 группа 189..020..090..128..081..124..048..160..188..037. все окожки с нулевой группы. завышен 8 и 9 покозание. ставил исправный мозг сток ситуация та же . на холостых 1.5 - 2.0 бара комп давляк турбы показывает. и ошибка 537 лямбда регулирование. но открывал свечи уже белые изоляторы.

[Ioti]

N75 точно работает как надо?
холостых оборотов у тебя многовато..
а нагрузка на двигатель при этом на нижней границе...
то есть оборотов движок количество завышает, а ДМРВ при этом видит, что воздуха проходит совсем мало... не сходится.
при этом его все устраивает по IAC... опять-таки не сходится...
какой-то датчик не в порядке, и возможно не один...

[jonn48]

МАП штатный стоит?

[alex593sei]

МАП штатный стоит?

ща мап 4 на ПРЖ . ставил сток мозг . ситуация та же.

[alex593sei]

N75 точно работает как надо?
холостых оборотов у тебя многовато..
а нагрузка на двигатель при этом на нижней границе...
то есть оборотов движок количество завышает, а ДМРВ при этом видит, что воздуха проходит совсем мало... не сходится.
при этом его все устраивает по IAC... опять-таки не сходится...
какой-то датчик не в порядке, и возможно не один...

например какой?

[Ioti]

например какой?

Их у тебя в принципе немного.
Еще все датчики температуры (охлаждайки, возд во впуск коллекторе).
все равно ДМРВ, ибо нормальный load - это лишь показатель того, что ДМРВ не мертвый.
N75 - особенно если ошибка спорадическая под нагрузкой
А также проводка от всех этих датчиков.

[Ioti]

Кстати, катушки-свечи проверял?

[alex593sei]

Кстати, катушки-свечи проверял?

катушки 100% работают . свечи ща побелели. двигун на всём диапазоне работает ровно .

[Ioti]

катушки 100% работают . свечи ща побелели. двигун на всём диапазоне работает ровно .

тогда, если у тебя, нет каких-то претензий по ощущениям к работе двигателя... это ещё больше похоже на N75...

[alex593sei]

тогда, если у тебя, нет каких-то претензий по ощущениям к работе двигателя... это ещё больше похоже на N75...

А вагалка N 75 покажет?