Сцепление. самое самое...

[Avanturist]

Николай, а подобные вещи не способны решить проблему жестких лепестков?

[Скиталец]

какой эффективный диаметр этого выжимного?

[Styler]

А ещё, Я слышал, существуют вакуумные усилители сцепления...
Ровно по тому-же принципу, как и вакуумник тормоза...

[Avanturist]

какой эффективный диаметр этого выжимного?

Подразумевается диаметр эффективного сечения гидравликой части, для вычисления соотношения между поршнями гидравлической системы?
Или.. Монтажный размеры подшипника и общую длину?

Вложение 9000_Series1-500x500.jpg больше недоступно

[Скиталец]

именно гидравлической части, зная ее можно говорить как это отразится на педали.

[Скиталец]

А ещё, Я слышал, существуют вакуумные усилители сцепления...
Ровно по тому-же принципу, как и вакуумник тормоза...

есть. к примеру на скайлайне. но там сцепы по перевариваемому крутящему не больше, чем используем мы на ауди.

[lvv]

А ещё, Я слышал, существуют вакуумные усилители сцепления...
Ровно по тому-же принципу, как и вакуумник тормоза...

Вот, дешево и сердито, устанавливается в любом свободном месте http://img3.board.com.ua/a/2002240772/w ... 12-raf.JPG

[jonn48]

Вот, дешево и сердито, устанавливается в любом свободном месте http://img3.board.com.ua/a/2002240772/w ... 12-raf.JPG

От Уаза???

[nelegal1984]

От Уаза???

от москвича или луаза)))

[Avanturist]

именно гидравлической части, зная ее можно говорить как это отразится на педали.

Вероятно, что нужно говорить о гидравлеческой системе в общем, так как соотношение сечений цилиндров надо считать.
Может стоит от началиных условий отталкиваться тогда и под это? Есть возможность оценить прилагаемое усилие на двухлепестковой корзине, какой ход зеркала? Будет хотя бы теоритически понятно, какое соотношения сечений и какой ход поршня (под педалью) должен быть. Могу в чем-то заблуждаться.

[Скиталец]

в двух словах.
при одних и тех же педалях, вернее плече на педали,
19мм главный цилиндр,
22мм рабочий,
плечо на выжимном 2 к 1.

для того что бы понять что будет с выжимом на гидравлическом выжимном надо знать его эффективный диаметр.

[Avanturist]

для того что бы понять что будет с выжимом на гидравлическом выжимном надо знать его эффективный диаметр.

К большому сожалению, в данный момент у меня нет значения для выжимного.
Исходя из этих данных для штатного оборудование выходит порядка 2.69 соотношение между силой приложенной к главному и силой прилагаемой к выжимному. (большее плечо брал на рабочем)
Размер рычага педали брать в расчет не будем, так как при переходе на гидравлику, он сохранится.
Из этого могу предположить, что надо соотношением выжимой к главному обеспечить число лучше, чем 2.69.
Останется поискать/подобрать пару под это. Если не менять главный, то не меньше 28мм диаметром брать надо выжимной

[Скиталец]

а дальше начнется самое интересное.
главный цилиндр , при меньшем диаметре еще имеет и меньший ход как собственный, так и ограниченный педальным мостом.

[Avanturist]

а дальше начнется самое интересное.
главный цилиндр , при меньшем диаметре еще имеет и меньший ход как собственный, так и ограниченный педальным мостом.

Николай, исходя Вашего опыта, Вы могли бы утвердительно сказать, что нет смысла искать на рынке запчастей комбинации и что-то придумывать в этом направлении?
Для полноты всей картины, может у Вас будет возможность подсказать какой ход выжимному необходим и какое по Вашим представлениям должно быть усилие на лепестки "условной" корзины, которая обеспечила бы прижим.
Возможно, что это очередное изобретение велосипеда, но тогда и в цифрах будет видна безальтернативность выбора.

[Бодрый Ромчик]

помогите пожалуйста, если можете, где можно найти такой маховик или как его сделать (обойму). Ауди 100 2.5ТДИ автомат 94г. Или может кто видел более подробное его описание или схему?

[Скиталец]

так это простой автоматный реперный диск.

[Скиталец]

антикризисное решение

[Скиталец]

[Штурман]

3В?

[Скиталец]

это с обычных люк корзин. это и 3б и ааэн, и ааэр и 2.6 и 2.8
на высокой выштамповке под плоские маховики.