Моя S6 2.2T

Штурман · Пт ноя 28, 2014 1:22 pm

наконец-то доделали фланцы из нержи,14мм ,не так то просто оказывается ее найти...

Valeron · Сб ноя 29, 2014 2:09 pm

colins писал(а):Хмм. А на сколько кватровая 200 сотка 20в легче с4?

http://turbo-quattro.com/showthread.php ... #post75009

Илюха S6 · Вс ноя 30, 2014 10:26 pm

турбину продай)))

Neman · Вс ноя 30, 2014 10:33 pm

Илюха S6 писал(а):турбину продай)))

Лучше мне, мне нужнее )) на купе ))

Илюха S6 · Вс ноя 30, 2014 10:39 pm

Neman писал(а):Лучше мне, мне нужнее )) на купе ))

у меня бронь пол года назад))) ты же туда большую хотел

Neman · Вс ноя 30, 2014 10:41 pm

Илюха S6 писал(а):у меня бронь пол года назад))) ты же туда большую хотел

Да что-то евро не радует.

Илюха S6 · Вс ноя 30, 2014 10:46 pm

Neman писал(а):Да что-то евро не радует.

сейчас Стас нам отвешает за то что мы его машину дербаним))) евро очень не радует

Штурман · Вс ноя 30, 2014 11:18 pm

Ссори парни,будет Свап на купэ

babtist · Вс ноя 30, 2014 11:20 pm

А эту? продашь сток и купишь семейное авто? или будешь на стоке кататься дальше?

jonn48 · Вс ноя 30, 2014 11:22 pm

Вместе с мотором в купе пойдёт или только турба, форсы и т.д?

Штурман · Вс ноя 30, 2014 11:23 pm

Незнаю... Время покажет,но эту жалко а на той хочется помчаться....

jonn48 · Вс ноя 30, 2014 11:39 pm

На купе по серьёзнее улитку надо. НХ40 супер с горячкой 12см))

Штурман · Пн дек 01, 2014 7:48 am

Ты же-видел как едет эта турбина против моей)

TAXIst · Пн дек 01, 2014 9:12 am

Штурман писал(а):Ты же-видел как едет эта турбина против моей)

некорректное сравнение! совсем! На момент заезда в Туле я грубо был хромоножка одноногая ибо толком не был отстроен.

Штурман · Пн дек 01, 2014 9:15 am

да это понятно,ну настроен был бы,ну объехал немного,ну смысл тратить столько бабла мне теперь из за такой разницы ))
но я еще не решил что буду делать,для начала поставим купеху на учет,потом разберу ее и там уже картина обрисуется...
но очень не хочется с6 дербанить такая она чоткая получилась... но никому она не нужна за такое лаве,придется обращать наверное в сток

TAXIst · Пн дек 01, 2014 9:21 am

Штурман писал(а):да это понятно,ну настроен был бы,ну объехал немного,ну смысл тратить столько бабла мне теперь из за такой разницы ))
но я еще не решил что буду делать,для начала поставим купеху на учет,потом разберу ее и там уже картина обрисуется...
но очень не хочется с6 дербанить такая она чоткая получилась... но никому она не нужна за такое лаве,придется обращать наверное в сток

Стас, не немного) Она после настройки до 2х бар поехала значительно бодрее. А я дуть хочу 2.3-2.4

jonn48 · Пн дек 01, 2014 11:26 am

TAXIst писал(а):Стас, не немного) Она после настройки до 2х бар поехала значительно бодрее. А я дуть хочу 2.3-2.4

Ден, у тебя холсет обычный или s? И горячка какая?

TAXIst · Пн дек 01, 2014 12:10 pm

jonn48 писал(а):Ден, у тебя холсет обычный или s? И горячка какая?

я в душе не ипу какой он! горячка 16см2

кот 500 · Ср дек 03, 2014 9:09 pm

Штурман писал(а):наконец-то доделали фланцы из нержи,14мм ,не так то просто оказывается ее найти...

а чего его делать, если он есть в продаже? или гораздо дешевле вышло?

Aaudi200 · Ср дек 03, 2014 10:48 pm

кот 500 писал(а):а чего его делать, если он есть в продаже? или гораздо дешевле вышло?

дай ссылки пож.