anton 44 писал(а):В общем воспользуюсь советом,найду шнурок. Проверю показания датчиков Т. Опрошу мотор. Надеюсь после этого всего ситуевина прояснится немного.
Последний вопрос: как проявляет себя начинающий умирать Холл?
Serzyk писал(а):4-ух контактный датчик AAN-мозгом не мониторится, только основной 2-ух контактный в башке сзади.
Холл, сначала перестанет заводиться на горячую, чуть стыв будет заводиться,дальше-хужу.. но при висящей ошибке ДХ мотор будет в аварийном режиме.
Получается 0.6-1 и т.д.Получается,что "мозг" в аварийном режиме.Лампочка К83 горит?Полюбому нужно вагать и тереть ошибки,искать и устранять дыры.Когда собирусь в Ваши края ,могу привезти трамплер,попробывать если нужно будет.anton 44 писал(а):На хх 0.3,на заглушеной 0.6. Максимально 1.2. Нештатного бустметра пока нет
Dip писал(а):По давлению надува подскажи.По компу 1.1-1.2?Припоминаю,что в таком варианте 3в комп не правильно у меня показывал давление надува.Сколько показывает,когда просто поворачиваешь ключ не заводя,сколько на холостом ходу и сколько максимально.
Serzyk писал(а):ну да, приборка ж думает, что мозг 3В и там МАП 200кПа, а по факту МАП на 250кПа.. поэтому штатный бустомер врать будет
ultimate-loser писал(а):Хол практически от любой машины с трамблером подходит.
,надую,проверю байпас. И тогда с удовольствием приму любую помощь