Похоже бензонасос кончился

mishanja777 · Вс ноя 16, 2014 3:08 pm

Alexei писал(а):Новые пирбург на 2.3 по экзиста 8рубасов..)
Поторгуюсь с ним, может по дешевле отдаст))

Я то думаю)

Alexei · Пн ноя 17, 2014 1:02 pm

Парни, а вот такой вопрос... Просто жутко задолбали наши местные знатоки...то есть один такой..умный...
Начал лечить мне, что типа вот, там давление большой, на 2.3 клапан обратки большой, твой постоянно перегружен будет, наебнется... Я конечно в эту хуйню не верю, так как по сути перегружен он будет только на холостых, под давлением не все так страшно... Да и ездит народ, страшного ничего нет, только то что громковат...
Как вообще считаете, на что может влиять это большое давление?

mishanja777 · Пн ноя 17, 2014 2:13 pm

Все там нормально, не парься, столько людей ездит, и не особо он шумит, просто кажется что колёса спускает)))

Alexei · Пн ноя 17, 2014 8:46 pm

Ставить завтра буду Пирбург 7.21651.05 Оригинал, снят был с 2.8, как сказал продавец. Ну а получается хозяин той тачки уже от 2.3 прилепил (по факту от 2.3):

А стоял оригинальный насос походу:

Суть в том что начал клинить, подали на него + и -, а он молчит, слегка ударили по нему гаечным ключом, заработал, выплеснул ржу какую-то...

Neman · Пн ноя 17, 2014 9:30 pm

От 2.8 не покатит.

Alexei · Пн ноя 17, 2014 9:32 pm

Neman писал(а):От 2.8 не покатит.

по номеру это насос 2.3) только какого-то хрена стоял у кого-то на 2.8))

Алекс S6 · Пн ноя 17, 2014 9:52 pm

Neman писал(а):От 2.8 не покатит.

а ничего что у 2.8 и у эски в стоке они имеют один номер?

Alexei · Пн ноя 17, 2014 9:56 pm

Алекс S6 писал(а):а ничего что у 2.8 и у эски в стоке они имеют один номер?

+
тоже заметил, по элькатсу одно и тоже: AAH,ABC,AAN,AEC
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=515001DB

nick02 · Пн ноя 17, 2014 10:01 pm

Щас модно ставить 20летние б/у насосы? Новый вдо вроде не очень дорого стоит.

Alexei · Пн ноя 17, 2014 10:09 pm

nick02 писал(а):Щас модно ставить 20летние б/у насосы? Новый вдо вроде не очень дорого стоит.

на бабки есть еще другие планы...касаемо машины... да и ждать неделю никакого желания

Neman · Пн ноя 17, 2014 11:38 pm

Алекс S6 писал(а):а ничего что у 2.8 и у эски в стоке они имеют один номер?

Лех унифицировали по ходу. Раньше разные были. Для 2 литров те же номера....

Alexei · Пн ноя 17, 2014 11:45 pm

Neman писал(а):Лех унифицировали по ходу. Раньше разные были. Для 2 литров те же номера....

Диман, ну вот даже мой вот этот, который клинить начал, пробей по каталогам, он и на Вэ8 и на Вэ6...куда только бьется..

Neman · Вт ноя 18, 2014 12:04 am

Alexei писал(а):Диман, ну вот даже мой вот этот, который клинить начал, пробей по каталогам, он и на Вэ8 и на Вэ6...куда только бьется..

Я про это и говорю. Не может быть один насос 1,6-4,2, сам не думал? И почему то некоторые 80...Что сейчас для всех старых моторов типа наших выдает все что есть, у меня по крайней мере. Заходим в сотки, выбираем эски и вуаля все моторы ...

Alexei · Вт ноя 18, 2014 12:08 am

Neman писал(а):Я про это и говорю. Не может быть один насос 1,6-4,2, сам не думал? Что сейчас для всех старых моторов типа наших выдает все что есть, у меня по крайней мере. Заходим в сотки, выбираем эски и вуаля все моторы ...

Ну 1.6 это ты загнул... У меня по элькатсу насосы такие по АБС, ААН, ААN и АЕС... На другие не смотрел)
Ну да бог с ним... У меня-то от 2.3, кстати тоже вот по каталогу этот пирбург ставился на все механические впрыски и S6 plus... Неужели для 326 сил такого хватит...

Neman · Вт ноя 18, 2014 12:53 am

Alexei писал(а):на бабки есть еще другие планы...касаемо машины... да и ждать неделю никакого желания

Зря экономишь на насосе.... Не та деталь =\

Neman · Вт ноя 18, 2014 12:54 am

Alexei писал(а):Ну 1.6 это ты загнул... У меня по элькатсу насосы такие по АБС, ААН, ААN и АЕС... На другие не смотрел)
Ну да бог с ним... У меня-то от 2.3, кстати тоже вот по каталогу этот пирбург ставился на все механические впрыски и S6 plus... Неужели для 326 сил такого хватит...

На 4,2 надоть стабильность ) Производительности благо хватает от мехвпрыскового насоса...

Alexei · Вт ноя 18, 2014 1:01 am

Neman писал(а):Зря экономишь на насосе.... Не та деталь =\

Neman писал(а):Если что есть штатный.

ставить, так сразу 044, че ебаться-то..))) А он не 1к стоит, по-этому пока на от 2.3 покатаюсь) (044 позже,москва нихрена не сразу строилась, с нынешнем курсом еще...) тем более ладно бы первопроходцем был на 2.3 насосе

Neman · Вт ноя 18, 2014 1:02 am

Alexei писал(а):
ставить, так сразу 044, че ебаться-то..))) А он не 1к стоит, по-этому пока на от 2.3 покатаюсь) (044 позже,москва нихрена не сразу строилась, с нынешнем курсом еще...) тем более ладно бы первопроходцем был на 2.3 насосе

044 умрет к тюнингу ))))
А стоит да,немало...

Alexei · Вт ноя 18, 2014 1:07 am

Neman писал(а):044 умрет к тюнингу ))))
А стоит да,немало...

Все будет заебок Диман

Ладно все, спать надо))

PRO-vokator · Вт ноя 18, 2014 2:53 am

nick02 писал(а):Щас модно ставить 20летние б/у насосы? Новый вдо вроде не очень дорого стоит.

А ты его ставил ? А я ставил...

Так вот это новое вдо пришло с экзиста НЕРАБОЧЕЕ... Так и валяется наверное в магазине где-то... если не выкинули...