Привет всем шарившим людям !!! И просто читателям ))))
<b>ПРОШУ ТУПО ПО ТЕМЕ ДАТЬ КОНКРЕТНЫЕ ОТВЕТЫ ИЛИ СВОЕ МНЕНИЕ!!!</b>
В общем стуканул матор провернуло вкладыши разобрал мотор а именно по этой теме ГБЦ AAN . Что косается этой темы . Я как бы не профи вот и прошу советы ваши и мнение .
Вобщем разобрал я ГБЦ и отмыл все . Впускные и выпускные клапана когда я их пошатал в стороны по ходу распредвалов я вообше охерел !!! Как она у меня вообше ходила и так мала масла кушала ну минимум зазор во впуске между втулкой и клапаном соток 6-7 на выпуске ну вообще жесть ходит туда сюда корочи да не знаю ну соток 15 точно . Очень сильно поцарапаны все бугеля на одном из них небольшой задир . В постели распредвала есть косяки . Там где были гидрики в колодцах есть небольшие царапины . Трещины небольшие между свечей и клапанами . В общем вопросы !!!
1)Менять ли направляющие или лучше хромировать клапана и подгонять под направляйки ? (слух втулки метала керамика сейчас такие не найдешь а тока бронзове которые столько не отходят)???
2)Можно ли что то сделать с этой вмятиной на постели и насколько это опасно ?
3)Если сюда втыкать распредвалы RS2 в которых кулачки больше надо будет постели точить?
4)Насколько критичны мои трещены в ГБЦ
5)Насколько критичны и возможно и как сделать мои бугеля на них много мелких царапин и на одном небольшой задир .
6)И какие то окуевшие вмятины на 2,4,5 цилиндрах в районе впускных клапанов видать что то там летало насколько это опасно .
Ну вроде все вопросы СМОГУ ЛИ Я ЕЕ ВОСТАНОВИТЬ И ПРИВЕСТИ В НОРМАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ?
Всем огромное спасибо за прочитанное !!!)))Жду ваших мыслей и ответов))))
ССЫЛКА НА ФОТООО https://www.drive2.ru/l/4591902/
Гуру Сюда . Жива ли моя ГБЦ AAN ???
-
MuHammadAli
- Местный
- Сообщения: 106
- Зарегистрирован: Пн апр 08, 2013 5:53 pm
- Откуда: Смоленск
1) С чего ты взял, что у тебя металлокерамика? Ее отродясь тут не было. Меняй направляющие, хромируй клапана в исходный размер, разворачивай втулки для обеспечения зазора 3-4 сотки. Затем правь седла и притирай клапана.MuHammadAli писал(а):Привет всем шарившим людям !!! И просто читателям ))))
<b>ПРОШУ ТУПО ПО ТЕМЕ ДАТЬ КОНКРЕТНЫЕ ОТВЕТЫ ИЛИ СВОЕ МНЕНИЕ!!!</b>
В общем стуканул матор провернуло вкладыши разобрал мотор а именно по этой теме ГБЦ AAN . Что косается этой темы . Я как бы не профи вот и прошу советы ваши и мнение .
Вобщем разобрал я ГБЦ и отмыл все . Впускные и выпускные клапана когда я их пошатал в стороны по ходу распредвалов я вообше охерел !!! Как она у меня вообше ходила и так мала масла кушала ну минимум зазор во впуске между втулкой и клапаном соток 6-7 на выпуске ну вообще жесть ходит туда сюда корочи да не знаю ну соток 15 точно . Очень сильно поцарапаны все бугеля на одном из них небольшой задир . В постели распредвала есть косяки . Там где были гидрики в колодцах есть небольшие царапины . Трещины небольшие между свечей и клапанами . В общем вопросы !!!
1)Менять ли направляющие или лучше хромировать клапана и подгонять под направляйки ? (слух втулки метала керамика сейчас такие не найдешь а тока бронзове которые столько не отходят)???
2)Можно ли что то сделать с этой вмятиной на постели и насколько это опасно ?
3)Если сюда втыкать распредвалы RS2 в которых кулачки больше надо будет постели точить?
4)Насколько критичны мои трещены в ГБЦ
5)Насколько критичны и возможно и как сделать мои бугеля на них много мелких царапин и на одном небольшой задир .
6)И какие то окуевшие вмятины на 2,4,5 цилиндрах в районе впускных клапанов видать что то там летало насколько это опасно .
Ну вроде все вопросы СМОГУ ЛИ Я ЕЕ ВОСТАНОВИТЬ И ПРИВЕСТИ В НОРМАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ?
Всем огромное спасибо за прочитанное !!!)))Жду ваших мыслей и ответов))))
ССЫЛКА НА ФОТООО https://www.drive2.ru/l/4591902/
2) Забей.
3) Встанут, точить ничего не надо.
4) Любые трещины это уже критично (ИМХО).
5) Уж совсем криминала не вижу. Ездили на грязном масле. Если уж совсем остро стоит вопрос, то с учетом трещин дешевле купить новую ГБЦ.
6) Может детонация летала. Главное что бы небыло острых краев - источников детонации...
Only V8 Power 
-
MuHammadAli
- Местный
- Сообщения: 106
- Зарегистрирован: Пн апр 08, 2013 5:53 pm
- Откуда: Смоленск
Меня бы тоже смутила... Ну коли она не выходит наружу работать будет.MuHammadAli писал(а):Да по поводу направляек это говорю же слух . Я точно не уверин сказали мол так . А на бугеле 8 меня оч смушает задир и в постеле вмятина . ( может кто еще что добавит ?
P.S. Если б я делал для себя то искал бы другую голову...
Only V8 Power
-
MuHammadAli
- Местный
- Сообщения: 106
- Зарегистрирован: Пн апр 08, 2013 5:53 pm
- Откуда: Смоленск
-
MuHammadAli
- Местный
- Сообщения: 106
- Зарегистрирован: Пн апр 08, 2013 5:53 pm
- Откуда: Смоленск
твои нормальные! помыть и смазать перед установкой. постели валов обрабатываются на заводе, крышки в сборе с головкой, от других ставить нельзя, это индивидуальные детали!MuHammadAli писал(а):А кто может мне сказать про мои бугеля ? И будет эффек какой нить без прошивки если я поставля распредвалы рс2 ? Мои бугеля подойдут под рс2 распредвалы ? Или надо будет с головы где стояли распредвалы снимать бугеля !? И себе ставить ?
-
MuHammadAli
- Местный
- Сообщения: 106
- Зарегистрирован: Пн апр 08, 2013 5:53 pm
- Откуда: Смоленск
-
MuHammadAli
- Местный
- Сообщения: 106
- Зарегистрирован: Пн апр 08, 2013 5:53 pm
- Откуда: Смоленск