Ситуация следующая: нет искры, моск ругается на G40 (холл). Измерение напряжения на контактах 1-3 датчика показало 1,2В, что очень мало. Отсоединение ДХ не поменяло картины. При замыкании контакта 2 в фишке ДХ удается добыть искру.
Провода от датчика до мозга звонятся (и плюсовой и сигнальный). Массовый звониться с массой. Далее полезли в мог. При вскрытии визуальных повреждений не обнаружено. На 12-й ноге (измерял уже с платы) те же 1,2В. Проследил по печатной плате куда идет 12-й контакт - на ногу какой то большой микросхемы, на на нее в свою очередь с цепочки диод-резистор. После резистора 1,2В, до резистора 10В.
Судя по схеме +5В приходят так же на потенциометр дросселя, на барометрический датчик (F96) и какой то разъем.
Предполагаю два варианта:
а) пизда мозгам;
б) коротыш какого либо из датчиков...
Далее стемнело и экзекуция была пока завершена...
P.S. Неужели +5В создается падением напряжение на том резисторе и ни чем не стабилизируется?
Не могу запустить двигатель - застрял в области, нужна помощь!
Менять ДХ, было такое.Godlike_S писал(а):Ситуация следующая: нет искры, моск ругается на G40 (холл). Измерение напряжения на контактах 1-3 датчика показало 1,2В, что очень мало. Отсоединение ДХ не поменяло картины. При замыкании контакта 2 в фишке ДХ удается добыть искру.
Провода от датчика до мозга звонятся (и плюсовой и сигнальный). Массовый звониться с массой. Далее полезли в мог. При вскрытии визуальных повреждений не обнаружено. На 12-й ноге (измерял уже с платы) те же 1,2В. Проследил по печатной плате куда идет 12-й контакт - на ногу какой то большой микросхемы, на на нее в свою очередь с цепочки диод-резистор. После резистора 1,2В, до резистора 10В.
Судя по схеме +5В приходят так же на потенциометр дросселя, на барометрический датчик (F96) и какой то разъем.
Предполагаю два варианта:
а) пизда мозгам;
б) коротыш какого либо из датчиков...
Далее стемнело и экзекуция была пока завершена...
P.S. Неужели +5В создается падением напряжение на том резисторе и ни чем не стабилизируется?
Audi S4 92г. RS2 какашка(
-
Гриценко Вячеслав
- Местный
- Сообщения: 4538
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 5:17 am
- Откуда: г.Новосибирск
-
Eisbar
- Местный
- Сообщения: 3147
- Зарегистрирован: Пн апр 20, 2009 4:56 pm
- Откуда: Moskau
- Контактная информация:
если будут то отпишу в выходные
пока нужен ЭБУ для проверки и датчих Холла, жду
заодно заказал всякую мелочёвку, которую надо поменять, раз уж разобрал машину, реле-регулятор, болт натяжителя генератора, может радиатор поменяю на цельнометаллический
отремонтировал бампер пока, отмыл мотор, короче есть и позитивные моменты даже в таких ситуациях)
пока нужен ЭБУ для проверки и датчих Холла, жду
заодно заказал всякую мелочёвку, которую надо поменять, раз уж разобрал машину, реле-регулятор, болт натяжителя генератора, может радиатор поменяю на цельнометаллический
отремонтировал бампер пока, отмыл мотор, короче есть и позитивные моменты даже в таких ситуациях)
~ Morgendammerung Der Heiden ~
Андрюх, датчик валяется в машине... Но я 4-й день подряд приезжаю домой в 2-а ночи...Eisbar писал(а):если будут то отпишу в выходные
пока нужен ЭБУ для проверки и датчих Холла, жду
заодно заказал всякую мелочёвку, которую надо поменять, раз уж разобрал машину, реле-регулятор, болт натяжителя генератора, может радиатор поменяю на цельнометаллический
отремонтировал бампер пока, отмыл мотор, короче есть и позитивные моменты даже в таких ситуациях)
Only V8 Power 
-
Eisbar
- Местный
- Сообщения: 3147
- Зарегистрирован: Пн апр 20, 2009 4:56 pm
- Откуда: Moskau
- Контактная информация:
Серёга, у меня всё готово, кроме датчика. Может сегодня вечером можно пересечься? Завтра утром рано стартую в Бронницы на очередной круг плясок с бубном. Могу, конечно второй ТАЗовский датчик использовать...Godlike_S писал(а):Андрюх, датчик валяется в машине... Но я 4-й день подряд приезжаю домой в 2-а ночи...
Кстати, нашёл похожий на наш датчик в каталоге Чип-и-Дипа:
- Вложения
-
~ Morgendammerung Der Heiden ~
я чё подумал, а нет штатной сигналки в авто? центральный замок работает?
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
ну ОК!Eisbar писал(а):Сигнализация не штатная и ЦЗ работает нормально. Да мозг видел только ошибку по Холлу и датчику к/в.
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
а че аудюшный то не хочешь?Eisbar писал(а):Серёга, у меня всё готово, кроме датчика. Может сегодня вечером можно пересечься? Завтра утром рано стартую в Бронницы на очередной круг плясок с бубном. Могу, конечно второй ТАЗовский датчик использовать...
Кстати, нашёл похожий на наш датчик в каталоге Чип-и-Дипа:
[ATTACH=CONFIG]30042[/ATTACH]
от V образников, они все одинаковые.высверлишь с корпуса прилепишь к себе.
от ауди фольца пох.
совсем недавно себе покупал на разборке рублей за 500 вроде.
Не такой )))Eisbar писал(а):Серёга, у меня всё готово, кроме датчика. Может сегодня вечером можно пересечься? Завтра утром рано стартую в Бронницы на очередной круг плясок с бубном. Могу, конечно второй ТАЗовский датчик использовать...
Кстати, нашёл похожий на наш датчик в каталоге Чип-и-Дипа:
[ATTACH=CONFIG]30042[/ATTACH]
Only V8 Power
-
Eisbar
- Местный
- Сообщения: 3147
- Зарегистрирован: Пн апр 20, 2009 4:56 pm
- Откуда: Moskau
- Контактная информация:
Предполагаю, что коротыш в проводке на датчик положения над уровнем моря (датчик атмосферного давления), неприметный такой, в крыле сбоку от ног пассажира стоит. Он питается в одной цепи с Холлом и датчиком дросселя. Сдёрнул с него фишку и машина завелась.
Огромное спасибо за помощь Сергею Godlike_S! Человек приехал и реально помог и словом и делом!
Потом были разные приключения, как то впечатляющая езда на чипе prj (большое спасибо Олегу Lost'у), снова стопор, странные ошибки вагалки, аварийный режим, снова валилово и в итоге я дома, а машина в гараже!
За время простоя сделаны полезные вещи: вымыт двигатель, поменяны все приводные ремни, кроме грм, отремонтирован бампер, повешен осушитель кондиционера с трубкой и шлангом и с заменой резиновых колечек, заменён радиатор на цельнометаллический, заменены щётки генератора и болт натяжения генератора. Так что я хоть кое-что сделал за это время.
Огромное спасибо за помощь Сергею Godlike_S! Человек приехал и реально помог и словом и делом!
Потом были разные приключения, как то впечатляющая езда на чипе prj (большое спасибо Олегу Lost'у), снова стопор, странные ошибки вагалки, аварийный режим, снова валилово и в итоге я дома, а машина в гараже!
За время простоя сделаны полезные вещи: вымыт двигатель, поменяны все приводные ремни, кроме грм, отремонтирован бампер, повешен осушитель кондиционера с трубкой и шлангом и с заменой резиновых колечек, заменён радиатор на цельнометаллический, заменены щётки генератора и болт натяжения генератора. Так что я хоть кое-что сделал за это время.
~ Morgendammerung Der Heiden ~
Всегда пожалуйста, обращайся )))Eisbar писал(а):Предполагаю, что коротыш в проводке на датчик положения над уровнем моря (датчик атмосферного давления), неприметный такой, в крыле сбоку от ног пассажира стоит. Он питается в одной цепи с Холлом и датчиком дросселя. Сдёрнул с него фишку и машина завелась.
Огромное спасибо за помощь Сергею Godlike_S! Человек приехал и реально помог и словом и делом!
Потом были разные приключения, как то впечатляющая езда на чипе prj (большое спасибо Олегу Lost'у), снова стопор, странные ошибки вагалки, аварийный режим, снова валилово и в итоге я дома, а машина в гараже!
За время простоя сделаны полезные вещи: вымыт двигатель, поменяны все приводные ремни, кроме грм, отремонтирован бампер, повешен осушитель кондиционера с трубкой и шлангом и с заменой резиновых колечек, заменён радиатор на цельнометаллический, заменены щётки генератора и болт натяжения генератора. Так что я хоть кое-что сделал за это время.
Only V8 Power