Эска в Сибири

BlindHorse · Ср авг 27, 2014 8:40 am

Слив думал укоротить ага, а потом подумал а надо ли? Там же не самотек в любом случае. Шланги AN10. На подачу штуцер штатный используется, он и работает как рестриктор, после него хоть какой толщины шланг ставь.

Штурман · Ср авг 27, 2014 8:41 am

самотек как раз на слив,иначе задымит
чем больше слив тем лучше для турбы
на подачу ан10 очень большой шланг,максимум ан6

BlindHorse · Ср авг 27, 2014 8:43 am

Штурман писал(а):самотек как раз на слив,иначе задымит
чем больше слив тем лучше для турбы
на подачу ан10 очень большой шланг,максимум ан6

На подачу штуцер штатный используется, он и работает как рестриктор, после него хоть какой толщины шланг ставь. На слив значит укорочу, чтобы уклон был.

BlindHorse · Ср авг 27, 2014 8:45 am

Да и у Г-образного фитинга на подачу тоже сгиб из трубки как у штатной диаметром, так что норм.

Штурман · Ср авг 27, 2014 8:45 am

а ну тогда вопросов нэт)

BlindHorse · Ср авг 27, 2014 8:14 pm

Укоротил слив масла, теперь без петли:

Вложение WP_20140827_001.jpg больше недоступно

BlindHorse · Пт авг 29, 2014 4:03 am

Переходники с родных штуцеров на V8 маслокулер: М20х1.5 на М18х1.5. Шланги родные. Заменил шлангочки вакуумные на силикон.

Valior · Пт авг 29, 2014 7:10 am

BlindHorse писал(а):Переходники с родных штуцеров на V8 маслокулер: М20х1.5 на М18х1.5. Шланги родные. Заменил шлангочки вакуумные на силикон.

[ATTACH=CONFIG]29572[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]29573[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]29574[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]29575[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]29571[/ATTACH]

на последнней фотке тройничек клевый, где брал? силикон 5-ка?

BlindHorse · Пт авг 29, 2014 7:31 am

Valior писал(а):на последнней фотке тройничек клевый, где брал? силикон 5-ка?

В инет-магазине покупал http://ajs.su/product/troynik-latunnyy-4-4-4/ шлангочка на 4 мм., хомутики оттуда же.

Valior · Пт авг 29, 2014 7:32 am

Скок метров ушло?

BlindHorse · Пт авг 29, 2014 7:44 am

Метр.

Гриценко Вячеслав · Пт авг 29, 2014 11:43 am

BlindHorse писал(а):Переходники с родных штуцеров на V8 маслокулер: М20х1.5 на М18х1.5. Шланги родные. Заменил шлангочки вакуумные на силикон.

[ATTACH=CONFIG]29573[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]29574[/ATTACH]

Вертилятор чем включается?

BlindHorse · Пт авг 29, 2014 12:20 pm

Гриценко Вячеслав писал(а):Вертилятор чем включается?

А вон датчик синенький торчит из радиатора. На 100 градусов по Цельсию.

mishanja777 · Пт авг 29, 2014 6:57 pm

А где такие хомутики красивые брал?)

BlindHorse · Пт авг 29, 2014 7:37 pm

mishanja777 писал(а):А где такие хомутики красивые брал?)

В том же магазине, что и тройник )

mishanja777 · Пт авг 29, 2014 8:17 pm

BlindHorse писал(а):В том же магазине, что и тройник )

спасибо)

BlindHorse · Сб авг 30, 2014 7:44 pm

Трубка охлаждения жижи ГУР прекрасно нашла своё место между двигателем и балкой.

Переделал крепление кулера, собрал весь пайпинг.

Поставил короб воздухофильтра, пришлось срезать одно крепление экрана и подогнуть, зазор остался. Правда, чтобы фильтр сменить теперь надо сначала экран снять, ну мелочи.

Есть одна засада, натянуть гофру вастгейта на даунпайп.

Godlike_S · Вс авг 31, 2014 1:36 am

Почему даунпайп уехал? Из за проставки под турбину?

BlindHorse · Вс авг 31, 2014 2:59 am

Ага.

Fregat666 · Вс авг 31, 2014 9:26 am

симпотично, я про это же говорил что гофра сместилась при установке реплики вагнера..... Юра когда увидел коллектор вживую сказал немного другой.... имхо проще всего отрезать отвод от даунпайпа, прикрутить его к гофре а потом уже приваривать