BlindHorse писал(а):Самому никак, обращаться к Рубену если в РФ или к Диме prj кто извне.
строжайшая тайна? бренд prj?
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
BlindHorse писал(а):Никто больше не умеет привязывать расходомер к мозгу. Откатывать надо, править карты.
аааа, дошло )))
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
BlindHorse писал(а):Маховик прикручивается только в одном положении.
Юр как я понял,ему выставить надо?
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
BlindHorse писал(а):Его иначе не прикрутишь, кроме как в одном положении, болты смещены.
Да в окошко ему надо глянуть))))
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
Мужики подскажите в чём может быть проблема, отвертки Движок с заменой масл.насоса.заменой колена шлифованое под второй ремонт но без расточки блока, всё запустил работает нормально но вот давление на горячую единица, а на оборотах давит нормально в чём может быть проблема, собственно по этому и перебирал двигло
(с) Patriot
