Нужен насос повышенной производительности и увеличенный стакан СРОЧНО МОСКВА!

Axe · Сообщение **Axe** » Вт июн 24, 2014 5:04 pm

Может у кого найдется?

Алекс S6 · Вт июн 24, 2014 5:24 pm

есть от 2.3 со стаканом

Axe · Сообщение **Axe** » Вт июн 24, 2014 6:01 pm

Алекс S6 писал(а):есть от 2.3 со стаканом

ауу дядь? насос 044? или другой какой то?

Алекс S6 · Вт июн 24, 2014 6:04 pm

040 по моему,могу ошибаться.погугли

Алекс S6 · Вт июн 24, 2014 6:10 pm

Вложение 20131225_144719.jpg больше недоступно

вот такой.040 по моему,могу ошибаться.погугли

Axe · Сообщение **Axe** » Вт июн 24, 2014 6:13 pm

Алекс S6 писал(а):[ATTACH=CONFIG]27308[/ATTACH]вот такой.040 по моему,могу ошибаться.погугли

понял, не то... спасибо. стакан нашел уже

Бешеный GT · Вт июн 24, 2014 7:40 pm

У меня 044 стакан от 2.3aar

Саша266 · Вт июн 24, 2014 7:50 pm

Насос есть 034..Bosch

mishanja777 · Вт июн 24, 2014 7:55 pm

Саша266 писал(а):Насос есть 034..Bosch

а что это за насос такой?

Илья coupe · Вт июн 24, 2014 8:01 pm

есть вальбро 255,в родной стакан,в работе был 500 км. 2500 рублей. выслать могу завтра-послезавтра

Саша266 · Вт июн 24, 2014 8:01 pm

По производительности чуть меньше 044 но больше стандартного 040

Илья coupe · Вт июн 24, 2014 8:02 pm

Саша266 писал(а):По производительности чуть меньше 044 но больше стандартного 040

044=040 различие в корпусах

mishanja777 · Вт июн 24, 2014 8:10 pm

Илья coupe писал(а):есть вальбро 255,в родной стакан,в работе был 500 км. 2500 рублей. выслать могу завтра-послезавтра

сильно слышно как гудит?

Илья coupe · Вт июн 24, 2014 8:12 pm

mishanja777 писал(а):сильно слышно как гудит?

в сы 2 слышно громче стандарта,на седанах думаю пофиг

lvv · Сообщение **lvv** » Вт июн 24, 2014 8:27 pm

Илья coupe писал(а):044=040 различие в корпусах

сказки.
посмотри хотя бы на потребляемый ток

mishanja777 · Вт июн 24, 2014 8:29 pm

Илья coupe писал(а):в сы 2 слышно громче стандарта,на седанах думаю пофиг

в универсале будет слышно...

Саша266 · Вт июн 24, 2014 8:45 pm

Корпуса у них одинаковые,а вот по производительности разные.

TAXIst · Вт июн 24, 2014 9:34 pm

Илья coupe писал(а):044=040 различие в корпусах

не равно, но близко

dimo61 · Вт июн 24, 2014 9:59 pm

Саша266 писал(а):Корпуса у них одинаковые,а вот по производительности разные.

корпуса одинаковые только по диаметру...а вот по длине нет..
корпус 044 длиннее на пару см...и так же длиннее похожего подвесного насоса от мех.впрыска

разница в большем потребляемом максимальном токе говорит о том что 044 должен больше качать при одинаковом давлении ....или столько же ,при более высоком давлении

мне увы не попадалось убитого 044 насоса чтобы вскрыть его и посмотреть...

все остальные насосы 60мм от мех впрыска имели одинаковые потроха ...

lvv · Сообщение **lvv** » Вт июн 24, 2014 10:20 pm

dimo61 писал(а):корпуса одинаковые только по диаметру...а вот по длине нет..
корпус 044 длиннее на пару см...и так же длиннее похожего подвесного насоса от мех.впрыска

разница в большем потребляемом максимальном токе говорит о том что 044 должен больше качать при одинаковом давлении ....или столько же ,при более высоком давлении

мне увы не попадалось убитого 044 насоса чтобы вскрыть его и посмотреть...

все остальные насосы 60мм от мех впрыска имели одинаковые потроха ...

сколько там у 040-го - 102 л/ч при 6,5 барах?
а теперь можно посмотреть для 044 зависимость производительности от давления: http://www.bosch-motorsport.de/media/ca ... 379pdf.pdf