седьмой десяток пошел
Сцепление. самое самое...
Модератор: Скиталец
-
kiselev46
- Новичок
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вс июл 15, 2012 8:27 am
- Откуда: Воронеж
- Контактная информация:
Нужна помощь знатоков.
Имеем А4В7 1,8Т на машине Одномассовый маховик от Ауди 80, сцепа стоит от С4 2,2 диск без пружин. достал гул ( вращательные колебания ) на низких оборотах.
Купил диск сцепления с пружинами от 2,5ТДИ Ауди 100 45кузов, одел на машину и боюсь что лепестки корзины при нажатии на сцепление начнут цеплять за диск ведомый.
Вопрос : от чего купить более высокую корзину или комплект сцепления на плоский маховик.
Имеем А4В7 1,8Т на машине Одномассовый маховик от Ауди 80, сцепа стоит от С4 2,2 диск без пружин. достал гул ( вращательные колебания ) на низких оборотах.
Купил диск сцепления с пружинами от 2,5ТДИ Ауди 100 45кузов, одел на машину и боюсь что лепестки корзины при нажатии на сцепление начнут цеплять за диск ведомый.
Вопрос : от чего купить более высокую корзину или комплект сцепления на плоский маховик.
Серёг, с корзиной от 2.2т AAN не поставиш диск с демфером, лепестки точно упруться, можно от 3В корзину взять, она выше. Я делал кастом корзину двухлепестковую, держит пока что.kiselev46 писал(а):Нужна помощь знатоков.
Имеем А4В7 1,8Т на машине Одномассовый маховик от Ауди 80, сцепа стоит от С4 2,2 диск без пружин. достал гул ( вращательные колебания ) на низких оборотах.
Купил диск сцепления с пружинами от 2,5ТДИ Ауди 100 45кузов, одел на машину и боюсь что лепестки корзины при нажатии на сцепление начнут цеплять за диск ведомый.
Вопрос : от чего купить более высокую корзину или комплект сцепления на плоский маховик.
-
kiselev46
- Новичок
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вс июл 15, 2012 8:27 am
- Откуда: Воронеж
- Контактная информация:
Vetal_36 писал(а):Серёг, с корзиной от 2.2т AAN не поставиш диск с демфером, лепестки точно упруться, можно от 3В корзину взять, она выше. Я делал кастом корзину двухлепестковую, держит пока что.
Виталик Спасибо. Я уже заказал от 3В 3082919001 корзину , диск 1862625001 с демпферами все встает нормально.
когда уже начнем разговаривать и пояснять происходящее на понятном языке?Vetal_36 писал(а):Николай, а на 5-ти циллиндровый крепкое сцепление какое посоветуете? 2-х лепестковое на базе двух корзин от AAR и диска от 4.2 не держит уже, до 1.7 избытка держало, дунул 2 и все, поплыло. Может туда диск керамику засунуть?
)во первых бары в коллекторе это вообще ни о чем. в коллеекторе это еще не значит в моторе. наддув на 210градусных валах и на 300+ это две большие разницы. можно дуть в 130цфм голову, а можно в 200+ сфм. а что с противодавлением ? можно дуть , а там газы с предыдущего цикла и что?
во вторых двухлепестковая корзина на базе овощной аар корзины вообще ни о чем. выштамповка консервная банка, лепестки 2.4 , в лучшем случае 2.6мм.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Лепестки 2.6, заклёпки перенесены на место без прорезей. Судя по усилию на педали, прижим раза в 1.5 сильнее чем на AAN корзине.Скиталец писал(а):когда уже начнем разговаривать и пояснять происходящее на понятном языке?
во первых бары в коллекторе это вообще ни о чем. в коллеекторе это еще не значит в моторе. наддув на 210градусных валах и на 300+ это две большие разницы. можно дуть в 130цфм голову, а можно в 200+ сфм. а что с противодавлением ? можно дуть , а там газы с предыдущего цикла и что?
во вторых двухлепестковая корзина на базе овощной аар корзины вообще ни о чем. выштамповка консервная банка, лепестки 2.4 , в лучшем случае 2.6мм.
Машина(сы2 купе) на 1.7 давлении едет 12.00 стабильно с моими косяками с переключениями, сколько сил хз.
Коллектор выпускной равнодлинный, 42мм раннеры по моему, GT3582R, горячка 0.82, выхлоп с даунпайпом 76, противодавление не мерял, но хочу попробывать замерить. Бошка сток, только ступеньки сглаженны, валы сток, впускной AAN.
по весу чуть легче.RAS 20V писал(а):Не хочу создавать отдельную тему...
Вопрос - маховик от 7А дружит ли с мотором AAN и с коробкой 01E? И сильно ли он различается по весу со штатным двухмассовым?
Может кто-то уже спрашивал... извините, если что...
только бывают двух видов , в зависимости от мозгов бош или хитачи. соответсвенно штыри в разных местах.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
вот и картина вырисовывается.только не хватает главного. загрузки форсунок на такой то смеси и на таких то оборотах при таком то наддуве.Vetal_36 писал(а):Лепестки 2.6, заклёпки перенесены на место без прорезей. Судя по усилию на педали, прижим раза в 1.5 сильнее чем на AAN корзине.
Машина(сы2 купе) на 1.7 давлении едет 12.00 стабильно с моими косяками с переключениями, сколько сил хз.
Коллектор выпускной равнодлинный, 42мм раннеры по моему, GT3582R, горячка 0.82, выхлоп с даунпайпом 76, противодавление не меро, но хочу попробывать замерить. Бошка сток, только ступеньки сглаженны, валы сток, впускной AAN.
н
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...