BlindHorse писал(а):Мозг у AAN тупой до нельзя, нечего на ошибки смотреть.
Про мозг понял, ещё момент, подключили к форсунке лампочку, сколько вольт и ватт не знаю, сидел в машине крутил стартером, при включении зажигания горит ярко, крутишь тухнет, прибор показывает импульсы есть но слабые, но опять же чёткие, и с определёным интервалом
придумал тему только что, когда крутишь стартёром напряжение в мозге падает до одного вольта и соответственно импульсы управления такие же слабые, при включенном зажигании такого нет, завтра с утра попробую дёрнуть и завести без стартера, может получится, кстати пока диагностировали позавчера, раза 4 заводилась и работала нормально и как раз эта ошибка не вылезала.
Вот здесь: [url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?6863-Снятие-и-вскрытие-мозга-AAN[/url] на одной из фоток возле МАПа видно релюху бескорпусную... 00532 скорее всего из-за неё ползёт...,непропай или контакты))
RUBY399 писал(а):Вот здесь: [url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?6863-Снятие-и-вскрытие-мозга-AAN[/url] на одной из фоток возле МАПа видно релюху бескорпусную... 00532 скорее всего из-за неё ползёт...,непропай или контакты))
Vitall-S6 писал(а):Друзья, одноклубники может я не такой прожённый эсочник как вы, и может не должен с вами спорить,но машин у меня был не один десяток, и голова есть на плечах, которая говорит что при смене катушек ничего не изменится, проблема возникает до прихода питания к катушкам, и ошибка 00532 вылезает не просто так, если существует ошибка, значит предусматривалось инженерами, что такое может быть, также как ошибки по лямбде, дмрв и т.д.. По моему должно быть так: нашёл ошибку - исправил, была бы ошибка по катушкам - меняй катушки, диагностика ведь показывает проблему, надо верить точной технике, пишет конкретно: 00532 недостоверное напряжение питания 27-00, как то так
Так если всё так просто каких советов вы ждёте? Меняйте проводку и всё
Klinski писал(а):Так если всё так просто каких советов вы ждёте? Меняйте проводку и всё
А вдруг не поможет, может не проводка а мозги, потраченное время и деньги, а советов жду от тех у кого возможно было такое, и человек знает в каком вообще направлении двигаться, по вашему принципу забарахлил авто можно поменять на новый и всё, для меня это не выход, хотя если потребуется заменю, она всё равно будет ездить, причём на пять баллов и ниеб.т, просто только начинаю вникать в электронику авто, любой другой узел или агрегат уже давно бы отремонтировал)))
deflector писал(а):Может, может, может...
с таким подходом к ремонту у тебя с твоим мастером еще долго она не заведется...
Обоснуй с каким подходом, что не так, по каким признакам определил, что подход не очень, в битве экстрасенсов не пробовал участвовать, лучше совет какой дельный дал, если не чего по моему вопросу написать, не надо вообще ничего писать, я жду ответов только по делу. а не подъёбы разные
ставлю 10р что масса на мотор и с толкача заведется бес проблем . я думал у тебя акпп по этому и не предлогал с толконавта попробовать чтоб просадки небыло
ауди или бумер? пофиг главное АУДИ:ay:
invent-теперь все в моих силах:)
Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы
серега888 писал(а):ставлю 10р что масса на мотор и с толкача заведется бес проблем . я думал у тебя акпп по этому и не предлогал с толконавта попробовать чтоб просадки небыло
Серёга, отвечаю, сегодня пробовал не завелась, были большие надежды)))))
(с) Patriot
Меняйте проводку и всё 