ДИМОН писал(а):как у вас получается буксовать на 2-ой? На сухом асфальте на новой гражданской резине при газе в пол,ну не как не буксует на второй(((,просто дикий зацеп и прыжок. Колеса р18 225, а вес 7.5кг и то эска их не хуя не пускает в букс на второй.Смотрел много видео,заезды эсок на 402 метра даже на 35 гаррете и 600л.с нет на 2ой букса,первую скорость да отшлифовывает так как едешь в отсечке а далее вторая зацеп и поехали.
costya048 писал(а):Дим пьяный за руль не спортивно
Прошу извинения. И в правду сам не уважаю такой спорт и поведение. Не смог, принять оскорбление в адрес старой авдотьи, выход был один пойти завести и доказать неверным. После заезда авто вернул во двор. Тазодрочеры в печале)) на вопрос че под капотом, естес твенно кваттро и не более)))
на днях заехал с х5,кватро старт не удался,на шипах ушел в букс и тот уехал на корпус,и дальше не отставал от него,ноздря в ноздрю шли,как оказалось на светофоре х5 был 4.8 с 400 силами под капотом а я на 95 бензе с смс мар3 и 7а валами.было приятно эска это сила
[quote="den"quattro"s4"]на днях заехал с х5,кватро старт не удался,на шипах ушел в букс и тот уехал на корпус,и дальше не отставал от него,ноздря в ноздрю шли,как оказалось на светофоре х5 был 4.8 с 400 силами под капотом а я на 95 бензе с смс мар3 и 7а валами.было приятно эска это сила [/quote]
costya048 писал(а):Дэн, когда увидим твои замеры?! Просто смотрел видео с твоей машиной, показалось что вторая передача вечная?! Или просто видео так передает
Где видео?
///Sformula. Sports,style, passion. вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i k AUDI
да эт было еще на мертвом дмрв бош и с программой той что писали в киеве (в ней только лишь поправили форсы с 550сс на 750сс). Да и по видео с салона хрен что поймешь))))))))))))))))))) Штурмана эска хоть и настроена уже по видео тоже не шибко скоро едет! Надо может с пассажиром попробовать заснять приборку
эска это сила 
(с) Patriot