день добрый, после покупки обнаружилась такая проблема: на 120 начинается жесткое биение спереди справа- как будто колесо раскручено, но если проскаччить этот рубеж от 120 до 150 биение пропадает и при плавном повороте на права соответственно левая сторона под нагрузкой- биения нет-руль прямо и начинается, болты протянул проблема осталась, продавец предупредил что менял ступечные.
диски менял местами проблема осталась,шруза наружные менял.
тормозной диск(первый раз такой вижу) с кожухом защитным.
поделитесь может у кого было, или совет?!
s4 2.2Т 93г
Вопрос? Ответ!
диски - НЛО, переход на нормальные рано или поздно в любом случае...selivan29 писал(а):день добрый, после покупки обнаружилась такая проблема: на 120 начинается жесткое биение спереди справа- как будто колесо раскручено, но если проскаччить этот рубеж от 120 до 150 биение пропадает и при плавном повороте на права соответственно левая сторона под нагрузкой- биения нет-руль прямо и начинается, болты протянул проблема осталась, продавец предупредил что менял ступечные.
диски менял местами проблема осталась,шруза наружные менял.
тормозной диск(первый раз такой вижу) с кожухом защитным.
поделитесь может у кого было, или совет?!
s4 2.2Т 93г
-
efffgensmolensk
- Местный
- Сообщения: 144
- Зарегистрирован: Ср окт 16, 2013 6:04 pm
- Откуда: Smolensk
А че тут думать, к PRJ обращайся и все.efffgensmolensk писал(а):Товарисчи мастера и гуру S! Суть в том что хочу прошить свою s4c4 aan! 1 - Как узнать шьются мои мозги или нет? 2 - какую прошивку выбрать? (машина сток - надо и резкость и расход не безумный). 3 - если ставить prj обязательно менять катухи или нет?! Спасибо!
Я бы тоже хотел, но наткнулся на одну темку, по которой понял, что ничего мне не светит.
-
BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
(с) Patriot
-
Dmitry0000
- Местный
- Сообщения: 1056
- Зарегистрирован: Пт ноя 08, 2013 6:29 pm
- Откуда: Беларусь, Минск
Под ногами пассажира, над мозгом мотора..XellMell писал(а):А где находится мозг акпп?
заодно спрошу еще вот что:
для перехода на акпп что нужно? Два мозга, коробка, селектор, кардан? Еще что-то нужно? И сколько это все может стоить?
Педаль торм., акпп, привода, кардан, селектор, маховик под бублик, редуктор, коса, консоль под акпп..
-
PRO-vokator
- Местный
- Сообщения: 6154
- Зарегистрирован: Пн сен 13, 2010 11:43 pm
- Откуда: Kaliningrad
запиши звук на видео плз, тоже бывает такое (вроде), уже как год, с момента покупки, масло не жрет работает заебисьkuatro писал(а):После долгого простоя (> 1 суток), при запуске делает краткое трррр (полсекунды буквально). Опасян нет? Масло 5w40, хоть свежее хоть не свежее - одинаково. От температуры окружающей среды не зависит.
стартер смажжжжжжж =)NikOrtin писал(а):аа, не, у меня не такой
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Внезапно перестал крутить стартер. Один щелчек из-под капота, и все. А, ну и напряжение по вольтметру проседает на пару вольт, пока ключ держу в положении старта.
Отсюда вопросы:
1) Это точно не реле какие-нибудь, или контактная группа?
2) Если все-таки стартер, можно ли его снять сверху? Машина припаркована в очень неудобном месте, там и с тросом не подберешься, и руками нереально вытолкнуть.
Отсюда вопросы:
1) Это точно не реле какие-нибудь, или контактная группа?
2) Если все-таки стартер, можно ли его снять сверху? Машина припаркована в очень неудобном месте, там и с тросом не подберешься, и руками нереально вытолкнуть.
