Чем отмыть головы, поршня от нагара?

Алекс S6 · Вт фев 04, 2014 7:26 pm

Alexei писал(а):Лех так и сделали))) Утром по минут 40 на поршень.... А как бошки оттереть, хз... Антифриз не помог короче

хуевый у вас антифриз,палёный надо )))) ну тогда ищи деталан этот

Alexei · Вт фев 04, 2014 7:32 pm

Алекс S6 писал(а):хуевый у вас антифриз,палёный надо )))) ну тогда ищи деталан этот

2 касаря за 10 литров)).... Чувствую 5 литров бенза и канистра бля

Aaudi200 · Вт фев 04, 2014 7:38 pm

деталан для уз очистки. вконтакте кто- то занимался им.

Booster · Вт фев 04, 2014 7:39 pm

Alexei писал(а):2 касаря за 10 литров)).... Чувствую 5 литров бенза и канистра бля

Лучше уж керосином, или дизелем ...

tankist · Вт фев 04, 2014 7:40 pm

Ищи мою тему "Помыл голову", я поршни отмывал так же, профам 1000 + кипяток + щетка

_ShurikeN · Вт фев 04, 2014 7:42 pm

Поршни отмывал от нагара еще содовым раствором теплым. Читал, что в идеале их надо прокипятить в катрюльке с содой, но плитки в гараже не было, поэтому просто тер зубной щеткой в теплой воде. Толк был.

costya048 · Вт фев 04, 2014 7:44 pm

_ShurikeN писал(а):Поршни отмывал от нагара еще содовым раствором теплым. Читал, что в идеале их надо прокипятить в катрюльке с содой, но плитки в гараже не было, поэтому просто тер зубной щеткой в теплой воде. Толк был.

Ток соду лучше каустическую, после кипячения эффект нового поршня

Alexei · Вт фев 04, 2014 7:48 pm

tankist писал(а):Ищи мою тему "Помыл голову", я поршни отмывал так же, профам 1000 + кипяток + щетка

Надо поискать!!! Попозже пару фоток скину. нагара..

Serg_A200 · Вт фев 04, 2014 7:57 pm

Кипятили в деталане, что не отмыли при кипячении, удалили механическим способом. Получилось охуительно, как новое

Andres · Вт фев 04, 2014 8:50 pm

Я отмывал ацетоном.Нагар в ноль растворяет

RazzoR · Вт фев 04, 2014 9:07 pm

кротом только не мой сжирает наглухо поршни.

diesel.srt · Вт фев 04, 2014 9:19 pm

Бошку кстати тоже не пожалеет

Бешеный GT · Вт фев 04, 2014 9:25 pm

Смывка и керхер будет чистый

Fregat666 · Вт фев 04, 2014 9:37 pm

шуманит, дешево и сердито, потом хорошенько промыть водой и смазать сразу же маслом

Styler · Вт фев 04, 2014 9:59 pm

Шуманит щёлочный... алюминий им не очень...
Помыть конечно можно, неплохо очень отмывает, но надо сразу споласкивать водой...
Замачивать нельзя алюминиевые детали, они темнеют здорово и поверхность шершавая становится...
Только если некритичные для этого вещи... типа лап моторных и прочих кронштейнов...
Но проще сразу сполостнуть и всё... :-)

Деталан - те же яйца, только в профиль... но он без щёлочи, можно замачивать на долго...
И лучше греть раствор... хотя бы градусов 50-60 чтобы было...

Fregat666 · Вт фев 04, 2014 10:07 pm

разгово про поршня и клапана, мыть конечно же надо и работать обязатель в резиновых перчатках, штука сильная )

RazzoR · Вт фев 04, 2014 10:41 pm

diesel.srt писал(а):Бошку кстати тоже не пожалеет

я еще не пробовал

tankist · Ср фев 05, 2014 5:51 am

В европейской части Профам не продают?
Че то все какую то херню пишут, шуманит, потом промыть, смазать....

Штурман · Ср фев 05, 2014 9:05 am

Шуманитом моем все,деталь становится НЬЮ! ничего она не разъедает,ни поршня ни голову и тд.. облил щеткой потер и водой облил,быстро и чисто

Legioner39 · Ср фев 05, 2014 10:23 am

Эммм любой антикокс "лавр" "хадо"