Возможен ли СВАП R5 вместо V6

100s6 · Вт янв 07, 2014 10:13 pm

да! и по финансам как считаете передел во сколь встанет?

Van Helsing · Вт янв 07, 2014 11:16 pm

dus72 писал(а):
[ATTACH=CONFIG]21477[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]21478[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]21479[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]21480[/ATTACH]

единственное что удручает -впуск толковый на синг с ве6 так ни кто и не сделал пока, при фронталке в данном случае пайп длинный получается, а интегрированного в коллетор водяного кулера ни кто пока не сваял для ве6 с синглом.

Country · Чт янв 09, 2014 12:01 am

Что то типа этого?

Van Helsing · Чт янв 09, 2014 1:15 am

Country писал(а):Что то типа этого?

Типа того. Здесь насколько видно кулера нет, турба дует сразу во впуск, видимо дуют не много и воздух мало греется, либо метанолом охлаждать будут.

lvv · Сообщение **lvv** » Чт янв 09, 2014 2:36 pm

Van Helsing писал(а):Типа того. Здесь насколько видно кулера нет, турба дует сразу во впуск, видимо дуют не много и воздух мало греется, либо метанолом охлаждать будут.

на 2,7 коллектор вместо игрека положить типа вот такого
http://www.ebay.com/itm/CXRacing-Univer ... 20c30687c6
если будет в капот упираться - приопустить двигло с подрамником вниз ( как на уроде)

Country · Чт янв 09, 2014 2:53 pm

А его будет достаточно, вместо двух штатных?

Van Helsing · Пт янв 10, 2014 7:24 pm

lvv писал(а):на 2,7 коллектор вместо игрека положить типа вот такого
http://www.ebay.com/itm/CXRacing-Univer ... 20c30687c6
если будет в капот упираться - приопустить двигло с подрамником вниз ( как на уроде)

вариантов много, можно кулер поставить как на 5,5 амг компрессор.

Country · Пт янв 10, 2014 11:22 pm

А ссылочка есть на 5.5 амг? Кто то ставил?

Van Helsing · Сб янв 11, 2014 12:50 am

Country писал(а):А ссылочка есть на 5.5 амг? Кто то ставил?

Ставил ли кто-то подобный водяной интеркулер на ауди, я понятия не имею. ))

Van Helsing · Сб янв 11, 2014 12:54 am

Country писал(а):А ссылочка есть на 5.5 амг? Кто то ставил?

А это схемотехника с 5.5 би турбо от амг ))

Country · Вс янв 12, 2014 12:07 am

Интересная вещица)) Стоит наверное как чугунный мост!

Country · Пн янв 13, 2014 12:32 am

Это вот это?

Van Helsing · Пн янв 13, 2014 12:51 am

Country писал(а):Это вот это?

эксперимент ))

Country · Пн янв 13, 2014 1:08 am

Так это от АМГ?

Van Helsing · Пн янв 13, 2014 11:35 pm

Country писал(а):Так это от АМГ?

нет это два итона 45-х от с180 компрессор, у амг 5.5 совсем другой компрессор

Country · Ср янв 15, 2014 5:12 pm

Но наверное тоже неплохой вариант? Только мне вот этот вариант с их креплением не нравится.

Van Helsing · Ср янв 15, 2014 9:42 pm

Country писал(а):Но наверное тоже неплохой вариант? Только мне вот этот вариант с их креплением не нравится.

это экспиремент, вариант на самом деле самый бюджетный и самый плохой -толку от двух меньше, чем от одного компрессора с32 амг или новых а6/S4, а потерь от двух компрессоров больше, чем от одного.

Бешеный GT · Ср янв 15, 2014 9:44 pm

Van Helsing писал(а):это экспиремент, вариант на самом деле самый бюджетный и самый плохой -толку от двух меньше, чем от одного компрессора с32 амг или новых а6/S4, а потерь от двух компрессоров больше, чем от одного.

Заебал мерседес АМГ. Лучше регистрация мерседес клуб форум! Пусть

Van Helsing · Ср янв 15, 2014 9:56 pm

Бешеный GT писал(а):Заебал мерседес АМГ. Лучше регистрация мерседес клуб форум! Пусть

Поучи жену щи варить. Сам регистрируйся на бмв и мерседес клубах, будешь узнавать какй джип лучше.

Бешеный GT · Ср янв 15, 2014 9:59 pm

Van Helsing писал(а):Поучи жену щи варить. Сам регистрируйся на бмв и мерседес клубах, будешь узнавать какй джип лучше.

Я за бмв.