Чипуем AAN

kuatro · Сб янв 11, 2014 1:27 pm

Штатный бустопоказометр потом никак не перевести на реальные значения?

Harikewa · Сб янв 11, 2014 7:25 pm

У меня смс с мапом 3 вроде прет нормально.. Автомат. С прж не было возможности сравнить

Dimka V8 · Сб янв 11, 2014 7:43 pm

МТМ дует 1,6 со штатным мапом!

BlindHorse · Сб янв 11, 2014 7:46 pm

Dimka V8 писал(а):МТМ дует 1,6 со штатным мапом!

Ты всё не унимаешься...штатный мап больше 1.5 не понимает...чини это авто значит.

Dimka V8 · Сб янв 11, 2014 8:19 pm

BlindHorse писал(а):Ты всё не унимаешься...штатный мап больше 1.5 не понимает...чини это авто значит.

дует тока в путь!с 3 барным по холодку 1,8

BlindHorse · Сб янв 11, 2014 8:30 pm

Без комментариев...

серега888 · Сб янв 11, 2014 8:31 pm

BlindHorse писал(а):Ты всё не унимаешься...штатный мап больше 1.5 не понимает...чини это авто значит.

по логике да больше 1.5 недолжен видеть но при этом есть же допуски не точнож он 1.5 мож у него еще 0.2 запасика есть. эт я к тому что на нескольких кривых чипах по выносному с стандартным мап видел даж 1.7

Booster · Сб янв 11, 2014 8:36 pm

Dimka V8 писал(а):дует тока в путь!с 3 барным по холодку 1,8

Ты там бутира нажрался?

Valior · Сб янв 11, 2014 10:48 pm

серега888 писал(а):по логике да больше 1.5 недолжен видеть но при этом есть же допуски не точнож он 1.5 мож у него еще 0.2 запасика есть. эт я к тому что на нескольких кривых чипах по выносному с стандартным мап видел даж 1.7

Датчик расчитан на эту величину, знаучит все что выше это фантастика

Vetal_36 · Вс янв 12, 2014 9:09 pm

датчик родной имеет характеристику до 2.65 бара, но рабочий диаппазон считается до 2.5, в мозгах прописанно соответственно 2.65 и видит он до этого значения. 3 барный мап 3.15 имеет диаппазон. И МТМ легко укладывает наддув до 2.6, т.е 1.6 избытка, проверенно на многих авто, и на авто Димана тоже.
Так-же ставили МТМ с 3 барным мапом, 1.8 в пике надувает, но соответственно так-же весело и сдувается, и тут фактически выходит так как если снять тупо шланг с н75, на штатной турбе с штатными форсами начинает беднить уже после 6000об. Это экспериментировалось на нескольких авто, и ни у одного не въебал мотор до сих пор.

у меня 4-х барный, тоже 4.15 видит

Dimka V8 · Вс янв 12, 2014 10:07 pm

Виталь -бесполезно! «Не верю!»(С) Станиславский

Serg_A200 · Вс янв 12, 2014 10:37 pm

Согласно datasheet'у на MPXH6400A рабочий диапазон от 20 до 400 kPa, при этом значение допустимый ошибки лежит в пределе +/-5kPa.

Vetal_36 · Вс янв 12, 2014 11:27 pm

Serg_A200 писал(а):Согласно datasheet'у на MPXH6400A рабочий диапазон от 20 до 400 kPa, при этом значение допустимый ошибки лежит в пределе +/-5kPa.

это именно рабочий диаппазон

Dimka V8 · Вт янв 14, 2014 8:08 pm

BlindHorse писал(а):Ты всё не унимаешься...штатный мап больше 1.5 не понимает...чини это авто значит.

Юр -ты мне уже несколько раз предрекал кап. ремонт двигателя-но что то не как,наверно и в правду надо что то чинить ,подскажи что?

BlindHorse · Ср янв 15, 2014 2:39 am

Я не предрекатель. В МТМ бедные карты, чуть что не так с топливной - привет. Вот и всё. Исправному двигателю и нормальному бензину ничего не будет.

Dimka V8 · Ср янв 15, 2014 5:23 pm

BlindHorse писал(а):Я не предрекатель. В МТМ бедные карты, чуть что не так с топливной - привет. Вот и всё. Исправному двигателю и нормальному бензину ничего не будет.

Shatlak · Чт янв 16, 2014 10:00 am

http://www.mtm-online.de/en/Audi/S6-C4/ ... s6230269qx

серега888 · Ср янв 22, 2014 4:12 pm

Юр помоему за год опроса все кто хотел выразить свое мнение выразили. Денис положил начало выложив мтм. пора создавать новую тему без лишнего мусора на 17 листов

BlindHorse · Ср янв 22, 2014 4:32 pm

Время бы ещё взять на это...

Григорий_S6/2.2 · Ср янв 22, 2014 4:40 pm

Зимой и мощностей мтма хватает)

Turbo Quattro

Чипуем AAN

Выкладываем?