приобрел атмонеовоща))

karec · Ср янв 08, 2014 8:44 pm

поставили ради интереса на другой кузов мой подрамник, так же колесо криво стоит. скока бля не вымеряли,так и не смогли найти что именно погнуто, про рычаг-было ошибочное предположение. себе снял другой,живой.в сборе с подвеской в идеале.

anton 44 · Ср янв 08, 2014 8:47 pm

Как дела с посылкой? Завтра мчишь? В аське тебя чет не видать.

karec · Ср янв 08, 2014 8:49 pm

я в аське тока на работе.ща зайду.да,завтра мчу в обед.ребятам катушки должен....

Godlike_S · Чт янв 09, 2014 1:03 am

karec писал(а):еще не встречал гнилых подрамников)))правда у меня в основном ресты приезжают.

На дорестах гниют...

karec · Чт янв 09, 2014 1:21 am

что прям насквозь чтоль?там конструкция ояебу...

igor007 · Пт янв 10, 2014 11:47 am

4и2 хуедва

[video=youtube;MTf4F1jzMeI]https://www.youtube.com/watch?v=MTf4F1jzMeI[/video]

anton 44 · Пт янв 10, 2014 1:13 pm

Баянист. В трёпе уже было.

Турба раздувается как пылесос.

karec · Вт янв 14, 2014 12:14 am

поставил задний мост-огонь. попутно поменял диф на рс6ой.радиатор забавно выглядит))

Бешеный GT · Вт янв 14, 2014 12:16 am

Огонь))) зачем радиатор? Дрифт?

anton 44 · Вт янв 14, 2014 12:17 am

А ГП у РС6 тоже 4.11?

karec · Вт янв 14, 2014 12:43 am

Бешеный GT писал(а):Огонь))) зачем радиатор? Дрифт?

говорят збс

anton 44 писал(а):А ГП у РС6 тоже 4.11?

угу

karec · Ср янв 15, 2014 12:16 am

совет по топливной ннада.
ясен хер что штатной 6мм магистрали и стокового насоса не хватит.проложу 10мм,вопрос,выход с колбы бака/насоса 6мм,надо ли его увеличивать до 10мм или достаточно будет просто сразу после бака пустить 8мм до фильтра,далее 10мм до морды.

второй насос разместить под капотом прям перед рампой или лучше сзади сразу после топливного?вторым будет 044+останется штатный в баке.

стоит ли морочиться топливным контролером как в рс6? он по умолчанию дает 10вольт на оба насоса,под нпгрузкой поднимает до бортсети.или например постоянку 10в на насос в баке,и полное на 044?

Neman · Чт янв 16, 2014 9:46 am

Насос сразу после фильтра. До фильтра можно 8 -некритично мне кажется.

karec · Чт янв 16, 2014 11:34 am

но именно писюлька из бака и стоковый насос-6мм.не будет ли затыком? хотя штатной трассы на 420 сил в w12 типа хватает...

alex m · Чт янв 16, 2014 4:38 pm

а второму насосу под капотом жарко не будет,Серега V8-biturbo контролер по моему вообще отключил

karec · Чт янв 16, 2014 4:45 pm

а какая ему хер разница,жарко там или не очень?
да,у него отключен.
З.Ы. на 3.3тди стоит 3 насоса, первый в баке,второй стоит снизу сразу после бака,ну и тнвд))
дык вот там магистраль аж 12мм,обратка 8мм,мошт от него ебануть?

alex m · Чт янв 16, 2014 4:54 pm

просто в жару даже погружному тяжко,а тут под капот

karec · Пт янв 31, 2014 5:33 pm

ништячки редкие

Бешеный GT · Пт янв 31, 2014 8:52 pm

Огонь! Кони спорт? С регулировка?

karec · Пт янв 31, 2014 10:53 pm

они самые. морду без проблем купить можно,а жопа-хер найдешь.мои пока живы,эти прозапас взял.