приобрел атмонеовоща))

[Van Helsing]

Лоховские помпы))) Арабская качает 90 l/min)))

правда на давлении только 0,1 бар )) а на 0,4 бара уже 32 литра )))

[karec]

теперь понимаю что кулеров будет 2-а, тогда понятно зачем 2-е помпы. Я правильно понял, что ты хочешь на один радиатор посадить два кулера?

помпа одна,арабская))))куллера два, объединены обраткой в расширительном,с него забор помпой, с нее в эксченджер,с него напорные раздвоить на куллера. эксченджер состоит из двух частей,одна за решеткой в капоте,вторая за решеткой в бампере,между ними по правой стороне трубка вертикально, подача с помпы в нижний, выход на куллера свеху.как то так...куллера будут стоять за фарами,там где в стоке воздушные фильтра.

[Van Helsing]

помпа одна,арабская))))куллера два, объединены обраткой в расширительном,с него забор помпой, с нее в эксченджер,с него напорные раздвоить на куллера. эксченджер состоит из двух частей,одна за решеткой в капоте,вторая за решеткой в бампере,между ними по правой стороне трубка вертикально, подача с помпы в нижний, выход на куллера свеху.как то так...куллера будут стоять за фарами,там где в стоке воздушные фильтра.

система конечно пинцет заморочена, но тебе виднее. я бы все-таки рассмотрел кулер 2-1 (два входа один выход), мне кажется так система попроще будет, меньше соединений, хотя его вероятно разместить сложнее спереди.
В идеале конечно кулер встроенный в коллектор -в развале блока -но это уже кастом-тюнинг ))

[karec]

взято отсюда)))бачок собсно уже заказал)будет частичка врагов в машине)

[Van Helsing]

взято отсюда)))бачок собсно уже заказал)будет частичка врагов в машине)

На цепном 4.2 такую схему можно было бы реализовать по образу и подобию, но с ремнем конечно геморнее )) Есть одно решение как 15 сантиметров спереди получить, но оно дорогое (я думаю ты в курсе о чем я) ((

[karec]

чет не понял связи с цепным))
куллера у меня не так стоять будут, выложил именно по схеме подключения как будет. кулера сбоку от бошек за фарами,слегка над бошками.
на бмв конечно сильно замучено,выпуск в развал блока,впуск снизу, по сути вся длинна впуска это и есть кулера))огонь)

[karec]

плету проводку из своей.отличия,вдруг кому пригодится:
[TABLE]
[TR]
[TD][/TD]
[TD="width: 168"]s8[/TD]
[TD="width: 242"]rs6[/TD]
[TD="width: 86"][/TD]
[TD="width: 316"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]1[/TD]
[TD="colspan: 2"]earth[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]2[/TD]
[TD="colspan: 2"]earth[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]3[/TD]
[TD="colspan: 2"]+[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]4[/TD]
[TD="colspan: 2"]Z28[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]5[/TD]
[TD="colspan: 2"]z19[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]6[/TD]
[TD="colspan: 2"]Z30[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]7[/TD]
[TD="colspan: 2"]n127[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]8[/TD]
[TD="colspan: 2"]n325[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]9[/TD]
[TD][/TD]
[TD]n249 baypass valve[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]переключение между аккумом и впуском[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]10[/TD]
[TD="colspan: 2"]G131[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]11[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]12[/TD]
[TD="colspan: 2"]G108[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]13[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]18[/TD]
[TD][/TD]
[TD]N144 left gidro-mount[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]19[/TD]
[TD="colspan: 2"]n31[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]20[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G236 Exhaust temp #2 1pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]21[/TD]
[TD="colspan: 2"]s102+[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]23[/TD]
[TD="colspan: 2"]j271[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]24[/TD]
[TD="colspan: 2"]n85[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]26[/TD]
[TD]intake air from g70[/TD]
[TD]G42 Intake Air[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]второй пин на массу[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]27[/TD]
[TD="colspan: 2"]G70 negative[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]29[/TD]
[TD="colspan: 2"]G70 Signal[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]30[/TD]
[TD="colspan: 2"]62/30[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]31[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G198 3rd Knock sensor[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]2 пин на 99,3 пин экран[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]33[/TD]
[TD="colspan: 2"]g185[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]34[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]35[/TD]
[TD="colspan: 2"]g79[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]36[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]37[/TD]
[TD="colspan: 2"]dash[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]38[/TD]
[TD="colspan: 2"]E45[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]39[/TD]
[TD]F36 clutch switch[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]40[/TD]
[TD="colspan: 2"]to cond[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]41[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]43[/TD]
[TD="colspan: 2"]K-line[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]44[/TD]
[TD="colspan: 2"]n112[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]46[/TD]
[TD="colspan: 2"]j299[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]48[/TD]
[TD]N156[/TD]
[TD][/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]VRIS[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]50[/TD]
[TD][/TD]
[TD]gas g236 g235 2pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]51[/TD]
[TD="colspan: 2"]G39[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]53[/TD]
[TD="colspan: 2"]G70/246 positive[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]55[/TD]
[TD="colspan: 2"]pedal switch 4pin f47[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]56[/TD]
[TD="colspan: 2"] pedal switch 2pin f[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]57[/TD]
[TD="colspan: 2"]E45[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]58[/TD]
[TD="colspan: 2"]gearbox[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]59[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]60[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]61[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G235 Exhaust temp #1 1pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]62[/TD]
[TD="colspan: 2"]positive[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]63[/TD]
[TD="colspan: 2"]Z29[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]64[/TD]
[TD="colspan: 2"]n80[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]65[/TD]
[TD]J17[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]66[/TD]
[TD][/TD]
[TD]radiator fan v7 j293 3pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]67[/TD]
[TD="colspan: 2"]kline[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]68[/TD]
[TD="colspan: 2"]G130[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]69[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]70[/TD]
[TD="colspan: 2"]G39[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]72[/TD]
[TD="colspan: 2"]g185[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]73[/TD]
[TD="colspan: 2"]g79[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]74[/TD]
[TD][/TD]
[TD]j538 fuel controller[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]75[/TD]
[TD="colspan: 2"]E45[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]76[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]82[/TD]
[TD="colspan: 2"]g28[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]83[/TD]
[TD="colspan: 2"]g188[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]84[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]86[/TD]
[TD="colspan: 2"]G163[/TD]
[TD]Or phased[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]87[/TD]
[TD="colspan: 2"]G40[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]88[/TD]
[TD="colspan: 2"]n33[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]89[/TD]
[TD="colspan: 2"]n86[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]90[/TD]
[TD="colspan: 2"]g28[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]91[/TD]
[TD="colspan: 2"]g187[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]92[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]93[/TD]
[TD="colspan: 2"]G2 g62 4pin[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]94[/TD]
[TD="colspan: 2"]n292[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]95[/TD]
[TD="colspan: 2"]n326[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]96[/TD]
[TD="colspan: 2"]n30[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]97[/TD]
[TD="colspan: 2"]n83[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]98[/TD]
[TD]positive to G40 G163[/TD]
[TD]positive to G40 G163 G31[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]99[/TD]
[TD="colspan: 2"]second pin hall senders[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]101[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G31 4pin pressure sender[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]1pin-earth,3 pin-positive 98pin in motronic[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]102[/TD]
[TD="colspan: 2"]n70[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]103[/TD]
[TD="colspan: 2"]n323[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]104[/TD]
[TD][/TD]
[TD]j671 fan 2 control v177[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]105[/TD]
[TD="colspan: 2"]n145[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]106[/TD]
[TD="colspan: 2"]g61[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]107[/TD]
[TD="colspan: 2"]g66[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]108[/TD]
[TD="colspan: 2"]earth[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]109[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G246 Signal[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]не надо пока[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]110[/TD]
[TD="colspan: 2"]n324[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]111[/TD]
[TD="colspan: 2"]n291[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]112[/TD]
[TD="colspan: 2"]n84[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]113[/TD]
[TD="colspan: 2"]n32[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]114[/TD]
[TD][/TD]
[TD]j538 fuel controller[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]115[/TD]
[TD]n205[/TD]
[TD]n208[/TD]
[TD]!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]116[/TD]
[TD]N144[/TD]
[TD]N75 2pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]1 пин плюс от дмрв[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]117[/TD]
[TD="colspan: 2"]g186[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]118[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]120[/TD]
[TD]n208[/TD]
[TD]n205[/TD]
[TD]!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]

[Ivan71]

правда на давлении только 0,1 бар )) а на 0,4 бара уже 32 литра )))

при 0,15, но не суть)))ты прав)))

[Van Helsing]

чет не понял связи с цепным))
куллера у меня не так стоять будут, выложил именно по схеме подключения как будет. кулера сбоку от бошек за фарами,слегка над бошками.
на бмв конечно сильно замучено,выпуск в развал блока,впуск снизу, по сути вся длинна впуска это и есть кулера))огонь)

у цепного спереди места побольше. Я понял твою компоновку, и то что схему ты взял с бмв.

[anton 44]

в FAQ!

плету проводку из своей.отличия,вдруг кому пригодится:
[TABLE]
[TR]
[TD][/TD]
[TD]s8[/TD]
[TD="width: 242"]rs6[/TD]
[TD="width: 86"][/TD]
[TD="width: 316"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]1[/TD]
[TD="colspan: 2"]earth[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]2[/TD]
[TD="colspan: 2"]earth[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]3[/TD]
[TD="colspan: 2"]+[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]4[/TD]
[TD="colspan: 2"]Z28[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]5[/TD]
[TD="colspan: 2"]z19[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]6[/TD]
[TD="colspan: 2"]Z30[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]7[/TD]
[TD="colspan: 2"]n127[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]8[/TD]
[TD="colspan: 2"]n325[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]9[/TD]
[TD][/TD]
[TD]n249 baypass valve[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]переключение между аккумом и впуском[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]10[/TD]
[TD="colspan: 2"]G131[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]11[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]12[/TD]
[TD="colspan: 2"]G108[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]13[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]18[/TD]
[TD][/TD]
[TD]N144 left gidro-mount[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]19[/TD]
[TD="colspan: 2"]n31[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]20[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G236 Exhaust temp #2 1pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]21[/TD]
[TD="colspan: 2"]s102+[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]23[/TD]
[TD="colspan: 2"]j271[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]24[/TD]
[TD="colspan: 2"]n85[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]26[/TD]
[TD]intake air from g70[/TD]
[TD]G42 Intake Air[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]второй пин на массу[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]27[/TD]
[TD="colspan: 2"]G70 negative[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]29[/TD]
[TD="colspan: 2"]G70 Signal[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]30[/TD]
[TD="colspan: 2"]62/30[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]31[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G198 3rd Knock sensor[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]2 пин на 99,3 пин экран[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]33[/TD]
[TD="colspan: 2"]g185[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]34[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]35[/TD]
[TD="colspan: 2"]g79[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]36[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]37[/TD]
[TD="colspan: 2"]dash[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]38[/TD]
[TD="colspan: 2"]E45[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]39[/TD]
[TD]F36 clutch switch[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]40[/TD]
[TD="colspan: 2"]to cond[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]41[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]43[/TD]
[TD="colspan: 2"]K-line[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]44[/TD]
[TD="colspan: 2"]n112[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]46[/TD]
[TD="colspan: 2"]j299[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]48[/TD]
[TD]N156[/TD]
[TD][/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]VRIS[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]50[/TD]
[TD][/TD]
[TD]gas g236 g235 2pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]51[/TD]
[TD="colspan: 2"]G39[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]53[/TD]
[TD="colspan: 2"]G70/246 positive[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]55[/TD]
[TD="colspan: 2"]pedal switch 4pin f47[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]56[/TD]
[TD="colspan: 2"] pedal switch 2pin f[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]57[/TD]
[TD="colspan: 2"]E45[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]58[/TD]
[TD="colspan: 2"]gearbox[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]59[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]60[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]61[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G235 Exhaust temp #1 1pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]62[/TD]
[TD="colspan: 2"]positive[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]63[/TD]
[TD="colspan: 2"]Z29[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]64[/TD]
[TD="colspan: 2"]n80[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]65[/TD]
[TD]J17[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]66[/TD]
[TD][/TD]
[TD]radiator fan v7 j293 3pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]67[/TD]
[TD="colspan: 2"]kline[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]68[/TD]
[TD="colspan: 2"]G130[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]69[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]70[/TD]
[TD="colspan: 2"]G39[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]72[/TD]
[TD="colspan: 2"]g185[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]73[/TD]
[TD="colspan: 2"]g79[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]74[/TD]
[TD][/TD]
[TD]j538 fuel controller[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]75[/TD]
[TD="colspan: 2"]E45[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]76[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]82[/TD]
[TD="colspan: 2"]g28[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]83[/TD]
[TD="colspan: 2"]g188[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]84[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]86[/TD]
[TD="colspan: 2"]G163[/TD]
[TD]Or phased[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]87[/TD]
[TD="colspan: 2"]G40[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]88[/TD]
[TD="colspan: 2"]n33[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]89[/TD]
[TD="colspan: 2"]n86[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]90[/TD]
[TD="colspan: 2"]g28[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]91[/TD]
[TD="colspan: 2"]g187[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]92[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]93[/TD]
[TD="colspan: 2"]G2 g62 4pin[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]94[/TD]
[TD="colspan: 2"]n292[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]95[/TD]
[TD="colspan: 2"]n326[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]96[/TD]
[TD="colspan: 2"]n30[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]97[/TD]
[TD="colspan: 2"]n83[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]98[/TD]
[TD]positive to G40 G163[/TD]
[TD]positive to G40 G163 G31[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]99[/TD]
[TD="colspan: 2"]second pin hall senders[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]101[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G31 4pin pressure sender[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]1pin-earth,3 pin-positive 98pin in motronic[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]102[/TD]
[TD="colspan: 2"]n70[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]103[/TD]
[TD="colspan: 2"]n323[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]104[/TD]
[TD][/TD]
[TD]j671 fan 2 control v177[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]105[/TD]
[TD="colspan: 2"]n145[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]106[/TD]
[TD="colspan: 2"]g61[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]107[/TD]
[TD="colspan: 2"]g66[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]108[/TD]
[TD="colspan: 2"]earth[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]109[/TD]
[TD][/TD]
[TD]G246 Signal[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]не надо пока[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]110[/TD]
[TD="colspan: 2"]n324[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]111[/TD]
[TD="colspan: 2"]n291[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]112[/TD]
[TD="colspan: 2"]n84[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]113[/TD]
[TD="colspan: 2"]n32[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]114[/TD]
[TD][/TD]
[TD]j538 fuel controller[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]115[/TD]
[TD]n205[/TD]
[TD]n208[/TD]
[TD]!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]116[/TD]
[TD]N144[/TD]
[TD]N75 2pin[/TD]
[TD]!!![/TD]
[TD]1 пин плюс от дмрв[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]117[/TD]
[TD="colspan: 2"]g186[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]118[/TD]
[TD][/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]120[/TD]
[TD]n208[/TD]
[TD]n205[/TD]
[TD]!![/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[/TABLE]

[karec]

не достойно фака))могу оформить в виде выкладки по ме7.1,включая 4,6,12 горшков.

[karec]

добрался сеня до подвески наконец то.скинул задний подрамник,абсолютно всем сайлентам подрамника пизда и рычаг погнут))видимо после удара,ибо до него щупали все было огонь.

[Григорий_S6/2.2]

добрался сеня до подвески наконец то.скинул задний подрамник,абсолютно всем сайлентам подрамника пизда и рычаг погнут))видимо после удара,ибо до него щупали все было огонь.

Рама целая? Увеличенную тягу будет держать?

[karec]

да с кузовом все огонь, все четко.

[Бешеный GT]

Алюмин подвеска слабо! 45 кузов чугуный и железо крепкий и тоже кузов крепкий!

[Григорий_S6/2.2]

Слышал подрамники гниют на них сильно

[Бешеный GT]

Слышал подрамники гниют на них сильно

Да знаю. А8 подрамник гниют.

[karec]

еще не встречал гнилых подрамников)))правда у меня в основном ресты приезжают.

[anton 44]

А чему там гнить?

[karec]

подрамники то стальные.