Коробки передач. мифы и реальность.

[Скиталец]

смотря для чего
для лаунча, шифтката,
респонса

или километража
комфорта.?.

[karec]

не совсем понял связь респонса с вариантом валов.
в целом интересует городская живучесть,на мощности+вес и бездемпферном маховике.

[Скиталец]

Раскрой пожалуйста термин "ДЛЯ ГОРОДА"

[karec]

светофорное дрочево, пробки, 1-2-3 в основном,частые переключения.все как обычно...

[Скиталец]

т.е собираешься выкручивать в городе в отсечку три передачи?
и лаунч на светофоре?

[Алекс S6]

встает ли болт он задний редуктор от оллроуда на эску с передаточным 4.375?

[Скиталец]

никак.
ни целиком. ни гп в отдельности

[ksmotorsport]

Кстати в пробке Лаунч классная штука!

[bustarella]

Кстати в пробке Лаунч классная штука!

Это точно))) сразу расползаются в разные стороны и потом дистанции километровые держат, думают что ща взорваться должна

[ksmotorsport]

хахахаха!

[karec]

т.е собираешься выкручивать в городе в отсечку три передачи?
и лаунч на светофоре?

примерно так и езжу...тока лаунчами особо не увлекаюсь.жалко ведро свое.

[Алекс S6]

А что будет если на эску поставить коробку с 4.375 гп?

[Скиталец]

примерно так и езжу...тока лаунчами особо не увлекаюсь.жалко ведро свое.

так третья в отсечке это 160-200 км ч в зависимости от коробки.
сурово для города

[karec]

ну да,190 вроде было.нормальный город)дык какая разница во флекс/не флекс валу?

[Скиталец]

А что будет если на эску поставить коробку с 4.375 гп?

можно будет по бордюрам да сугробам прыгать )
это самый главный критерий при выборе коробки у аллроудоводов.

на бензиновой придется чаще щелкать передачи, при этом динамика эски с не подготовленным под респонс мотором будет не очень. да и рано или поздно это надоест.
на дизельной провалишься на третьей.

[Скиталец]

ну да,190 вроде было.нормальный город)дык какая разница во флекс/не флекс валу?

на торсионном валу дольше будут жить привода, редуктора , торсен и кардан. и позже свернет сцепу.
на толстом валу машина более информативна.

[jonn48]

Взаимозаменяем ли торсен на ауди/фольксваген кпп?Или они разные?

[RVSN]

на торсионном валу дольше будут жить привода, редуктора , торсен и кардан. и позже свернет сцепу.
на толстом валу машина более информативна.

Вложение P_20131212_201219.jpg больше недоступно

Типо вот так!

[Алекс S6]

можно будет по бордюрам да сугробам прыгать )
это самый главный критерий при выборе коробки у аллроудоводов.

на бензиновой придется чаще щелкать передачи, при этом динамика эски с не подготовленным под респонс мотором будет не очень. да и рано или поздно это надоест.
на дизельной провалишься на третьей.

спасибо за ответы,Николай. но меня в частности интересовал вопрос что коробка 4.375 а задний редуктор 4.11,это разве не страшно? вибрации не будет разве?

[Скиталец]

спасибо за ответы,Николай. но меня в частности интересовал вопрос что коробка 4.375 а задний редуктор 4.11,это разве не страшно? вибрации не будет разве?

никаких экспериментов с разными гп в заднем редукторе и коробке.
ну если только компенсировать радиусом колес , то коробка еще поживет какое то время.