Еще одна убитая гонка Audi S2+RS комплект.

[Van Helsing]

Да, есть еще мастера. Аккуратно и ровно.

Есть вариант сварить лучше и ровнее, а те же деньги.

[Григорий_S6/2.2]

Есть вариант сварить лучше и ровнее, а те же деньги.

Хуево сделано? Где мастер лучше?

[Бешеный GT]

Хуево сделано? Где мастер лучше?

Мастер лучше в АТТ))) я кривой руки)))

[Григорий_S6/2.2]

Мастер лучше в АТТ))) я кривой руки)))

Я не верю, что там специалисты лучше

[Van Helsing]

Хуево сделано? Где мастер лучше?

если есть реальный интерес вэлкам в личку

[Григорий_S6/2.2]

если есть реальный интерес вэлкам в личку

Спасибо. Я привык к самостоятельному труду. На мой взгляд, сделано очень хорошо было на той тачке.

[Van Helsing]

Спасибо. Я привык к самостоятельному труду. На мой взгляд, сделано очень хорошо было на той тачке.

Не за что. Удачного самостоятельного труда. Ну если обычная сварка кэмпаком это очень хорошо, пусть будет так.

[Бешеный]

если есть реальный интерес вэлкам в личку

Руслан, ты можешь выложить инфу тут, что за контора и примеры работ с ценами. Будет интересно.

[Van Helsing]

Руслан, ты можешь выложить инфу тут, что за контора и примеры работ с ценами. Будет интересно.

Лех, это не контора, и основное направление деятельности сборки и настройка моторов с нуля со всеми вытекающими (тюнинг и спорт), включая вхлоп, выхлоп, коллектора и т.п. Как таковых "прайсовых ценников" нет, варят аргоном сталь и алюминий. Скоро будет куплен токарно-фрезерный станок для изготовления необходимых деталей и узлов. Как только будет полностью готов сайт выложу инфу, он пока не заполнен контентом.

[Григорий_S6/2.2]

Лех, это не контора, и основное направление деятельности сборки и настройка моторов с нуля со всеми вытекающими (тюнинг и спорт), включая вхлоп, выхлоп, коллектора и т.п. Как таковых "прайсовых ценников" нет, варят аргоном сталь и алюминий. Скоро будет куплен токарно-фрезерный станок для изготовления необходимых деталей и узлов. Как только будет полностью готов сайт выложу инфу, он пока не заполнен контентом.

Сколько стоимость по работе изготовить 3,5 выпуск на 45 кузов?

[Van Helsing]

Сколько стоимость по работе изготовить 3,5 выпуск на 45 кузов?

Материал твой? глушитель, резонатор, пламгас, даунпайп, гофра или что-то еще?

[Григорий_S6/2.2]

Материал твой? глушитель, резонатор, пламгас, даунпайп, гофра или что-то еще?

Материалы мои. Приемная тоже нужна. Гофра в-банд резонатор и банка

[Van Helsing]

Материалы мои. Гофра в-банд резонатор и банка

15 000 руб. от турбины

[Григорий_S6/2.2]

15 000 руб. от турбины

Стандартная цена. Есть примеры фото работ?

[Van Helsing]

Стандартная цена. Есть примеры фото работ?

Где аргоном варят за 15000 выпуск?

[Григорий_S6/2.2]

Где аргоном варят за 15000 выпуск?

Есть примеры и фото работ?

[Van Helsing]

Есть примеры и фото работ?

Конкретно фото выпуска нет, не ставилось задачи делать это бизнесом. Можно живьем на эволюшене подъехать и посмотреть.

[ДИМОН]

3 дня боролся с тормозами, поменял почти все тормозные трубки на медь + все тормозные шланги, брал АТЕ и ТРВ, тормозуху залил Мотюль РБФ 600 Рйсинг(высокотемпературная) + качнул систему и все стало гуд. Сегодня эска выехала из гаража и поехала вставать на учет((((, ни че не поделаешь заябали гайцы. Странное чувство сложилось при езде, ощущение что авто реально застоялось, все закисло, едет тяжеловато и не охотно, низов нет(((может я за пол года привык к атмо 2 литрам или же реально эска чуть не вросла в гараже. Так же сделал сход развал и переобулся. Глушитель показался громким, не зря заказал 3ю банку, нужно вваривать,но звук охуенен(при разгазовке).Заменил механизм переключения передач на новый,а то старый угражал остаться у меня в руках при резком переключении,и мало того он еще и люфтил и издавал брякующие звуки(как ложкой стучать по кастрюле). Еще забрал кожух под вентилятор,теперь кто не видел, увидит как выглядит система охлаждения на 500 ват (ставить решил по весне,сейчас нет смысла). Осталось устранить косяк с старым карлосоном,его не произвольно-принудительное включение,ну и надеемся что мотор не вьебет при настройке и выйдет на макс мощность.

[ДИМОН]

3 дня боролся с тормозами, поменял почти все тормозные трубки на медь + все тормозные шланги, брал АТЕ и ТРВ, тормозуху залил Мотюль РБФ 600 Рйсинг(высокотемпературная) + качнул систему и все стало гуд. Сегодня эска выехала из гаража и поехала вставать на учет((((, ни че не поделаешь заябали гайцы. Странное чувство сложилось при езде, ощущение что авто реально застоялось, все закисло, едет тяжеловато и не охотно, низов нет(((может я за пол года привык к атмо 2 литрам или же реально эска чуть не вросла в гараже. Так же сделал сход развал и переобулся. Глушитель показался громким, не зря заказал 3ю банку, нужно вваривать,но звук охуенен(при разгазовке).Заменил механизм переключения передач на новый,а то старый угражал остаться у меня в руках при резком переключении,и мало того он еще и люфтил и издавал брякующие звуки(как ложкой стучать по кастрюле). Еще забрал кожух под вентилятор,теперь кто не видел, увидит как выглядит система охлаждения на 500 ват (ставить решил по весне,сейчас нет смысла). Осталось устранить косяк с старым карлосоном,его не произвольно-принудительное включение,ну и надеемся что мотор не вьебет при настройке и выйдет на макс мощность.

Резануло, опять косяк.

[jonn48]

3 дня боролся с тормозами, поменял почти все тормозные трубки на медь + все тормозные шланги, брал АТЕ и ТРВ, тормозуху залил Мотюль РБФ 600 Рйсинг(высокотемпературная) + качнул систему и все стало гуд. Сегодня эска выехала из гаража и поехала вставать на учет((((, ни че не поделаешь заябали гайцы. Странное чувство сложилось при езде, ощущение что авто реально застоялось, все закисло, едет тяжеловато и не охотно, низов нет(((может я за пол года привык к атмо 2 литрам или же реально эска чуть не вросла в гараже. Так же сделал сход развал и переобулся. Глушитель показался громким, не зря заказал 3ю банку, нужно вваривать,но звук охуенен(при разгазовке).Заменил механизм переключения передач на новый,а то старый угражал остаться у меня в руках при резком переключении,и мало того он еще и люфтил и издавал брякующие звуки(как ложкой стучать по кастрюле). Еще забрал кожух под вентилятор,теперь кто не видел, увидит как выглядит система охлаждения на 500 ват (ставить решил по весне,сейчас нет смысла). Осталось устранить косяк с старым карлосоном,его не произвольно-принудительное включение,ну и надеемся что мотор не вьебет при настройке и выйдет на макс мощность.