Моя "изолента" Audi S4 2.2turbo 92 г.в.
Вчера столкнулся с такой ситуёвиной... Завели первый раз мотор с новой турбиной и выпуском 3"... На ХХ турбина останавливается... Стоит чуть газнуть она тут же раскручивается, выбег есть, после остановки мотора крутится еще секунд 15. Заводили правда без дмрв и пайпа, но сомневаюсь что это как то влияет. По ходу дела не хватает объема выхлопных газов... На сколько это нормально? Или может быть связано с тем что турбина целка?
Я рыдаю))) напомнило тазюлю 1.5 с 42 гарреттом, парни тоже не понимали почему на хх турбина стоит)) Кстати там она к отсечке так и не успевала раздуться)TAXIst писал(а):Вчера столкнулся с такой ситуёвиной... Завели первый раз мотор с новой турбиной и выпуском 3"... На ХХ турбина останавливается... Стоит чуть газнуть она тут же раскручивается, выбег есть, после остановки мотора крутится еще секунд 15. Заводили правда без дмрв и пайпа, но сомневаюсь что это как то влияет. По ходу дела не хватает объема выхлопных газов... На сколько это нормально? Или может быть связано с тем что турбина целка?
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
ну вот у меня 2 предположения - или газов не хватает (что вероятнее) или просто новая (работала всего минут 5...Da Phazz писал(а):Я рыдаю))) напомнило тазюлю 1.5 с 42 гарреттом, парни тоже не понимали почему на хх турбина стоит)) Кстати там она к отсечке так и не успевала раздуться)
Ну на край просто горячку куплю не 16см2, а 14 или 12
заводили без пайпа и без дмрв, смесь хер пойми какая была конечно. Сегодня завтра соберем как положено всё в кучу и проверим. Картина эта мне вчера очень не понравилась конечно( Но правда если чуть газнуть раскручивается быстро и долго останавливается. Короче будем собирать и думать послеBanderaz писал(а):ну это не нормально,должна на холостых крутиться хорошо,будет раздуваться к 6 тыщам
-
AudiQuattros
- Местный
- Сообщения: 2786
- Зарегистрирован: Пт ноя 19, 2010 12:24 pm
- Откуда: СПб-Москва
- Контактная информация:
А Дима еще ничего по этому поводу не сказал?
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
при подключенном пайпе турбину будет дополнительно подкручивать потоком воздуха через холодное колесо...TAXIst писал(а): Завели первый раз мотор с новой турбиной и выпуском 3"... На ХХ турбина останавливается... Стоит чуть газнуть она тут же раскручивается, выбег есть, после остановки мотора крутится еще секунд 15.
Заводили правда без дмрв и пайпа, но сомневаюсь что это как то влияет. По ходу дела не хватает объема выхлопных газов...
На сколько это нормально? Или может быть связано с тем что турбина целка? собранную турбину на стенде по любому обкатали хотя бы для проверки
а то что только потока выхлопа не хватает, это косвенный показатель веса подвижных частей и инерции турбины ....
а "вы" всё о раннем спуле грезите на вёдрах ...
-
AudiQuattros
- Местный
- Сообщения: 2786
- Зарегистрирован: Пт ноя 19, 2010 12:24 pm
- Откуда: СПб-Москва
- Контактная информация:
Это печальноTAXIst писал(а):Дима, занят и молчит как рыба об лёд!!!!!!!!!!!!!!!!!
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
я не грежу и уже неоднократно писал! Я не езжу на оборотах ниже 4000 в принципе! Даже по городу с пробками я еду 4000 и выше! С турбиной всё ОК, выбег у неё более чем приличный. Соберу пайп, проверим с ним.dimo61 писал(а):при подключенном пайпе турбину будет дополнительно подкручивать потоком воздуха через холодное колесо...
а то что только потока выхлопа не хватает, это косвенный показатель веса подвижных частей и инерции турбины ....
а "вы" всё о раннем спуле грезите на вёдрах ...
