Patriot.msk писал(а):Пора делать атмо-мотор с малыми наддувами.
a200tq писал(а):Давай тебе соберем и поставим атмосферник в8 на шеви смолл блоке) 6.2л, 480 лс, 550 нм момента почти с холостого хода, да и по цене мегалояльно) и никаких патрубков с пластырем))) Я собрал таких пару.
a200tq писал(а):Растачивая изнутри горячку-ты именно это а насколько и уменьшаешь. Газы вместо широкой галереи проталкиваются в крошечную дырочку в которую превратилась эта а после расточки.
Patriot.msk писал(а):Как как... да до неё фреза не достаёт!
Patriot.msk писал(а):Я не понимаю где получается рестриктор, если по ходу выхлопа сначала проходит А а потом уже R. Вот упорно.
Да не сужение стачивается, а площадь сечения А уменьшается за счёт установки горячего колеса с большим диаметром.Patriot.msk писал(а):Из рисунка Аркадия и поста Автора я понял следующее - сужение перед колесом горячки внутри турбины стачивается при расточке. Тоесть мы получаем усечённый конус и А растёт. Это понятное дело противоречит словам Аркадия, поэтому я буду продолжать изучать дома эту тему
Patriot.msk писал(а):Из рисунка Аркадия и поста Автора я понял следующее - сужение перед колесом горячки внутри турбины стачивается при расточке. Тоесть мы получаем усечённый конус и А растёт. Это понятное дело противоречит словам Аркадия, поэтому я буду продолжать изучать дома эту тему
Edler писал(а):а мегалояльно это сколько примерно? просто ради интереса)))
a200tq писал(а):Валерман смотри. у тебя есть круг (квадрат ромб неважно). Ты от него отрезаешь кусок. Что становится с его площадью? А вот через эту площадь проталкиваются газы.
a200tq писал(а):Валерман смотри. у тебя есть круг (квадрат ромб неважно). Ты от него отрезаешь кусок. Что становится с его площадью? А вот через эту площадь проталкиваются газы.
Patriot.msk писал(а):Это понятно, но при этом мы же уменьшаем длинну канала от фланца до крыльчатки.
Ща нарисую
Было не растачивая:
______**************___________
_____________/|\__________________
____________/|||\__________________
___________/|||||\__________________
__________/|||||||\__________________
_________/|||||||||\__________________
________/|||||||||||\__________________
_______/|||||||||||||\__________________
Стало после расточки:
______**************___________
_________/|||||||||\__________________
________/|||||||||||\__________________
_______/|||||||||||||\__________________
a200tq писал(а):За 400 уе был куплен блок 4 болтовой от субурбана 97 года l31 мотора+головы вортек+поддон и куча всего прочего+шатуны с поршнями к нему. в общем все кроме колена и обвески типа гены стартера итд. 2700 уе пришел сюда кит с коваными je-pistons, кольцами, пальцами, коленом стальным кованым игл, шатунами н образными коваными игл, вкладышами шатунными, коренными, и чемто там ещё уж не вспомню сейчас с чем. Дальше были накуплены всякие мелочи типа маслонасоса меллинг, распредвала, цепи, коромысел грм и гидриков гм-перформанс, выпускных коллекторов хукер, трамблера аццель с их же проводами и свечами ну и кой какой дресс ап типа хром клапанных крышек, хром брекетов, итд. Вышло как помню ещё около баксов 900. Так что весь лонг блок вышел примерно к 4000-4200 уе с учетом гаскет кита и водяной помпы на вортековские бошки. Дальше была делемма-либо ставить какойнить роад демон 750 или едельброк 750, что уложилось бы баксов в 450, либо ставить электровпрыск. Хозяин в и тоге выбрал электровпрыск. Купили холли коммандер 950. Ещё+2200 уе.
