Точка крепления массы в ногах пассажира . Что там?

anton 44 · Пн май 20, 2013 7:05 pm

Короче там окислы жуткие. Почистил. Лазил проверял почему не ровно работает машина. А тут чисто случайно выкрутил болт и мотор сразу стал работать ровнее, пропали провалы при тапке в пол. че за нах? при этом один провод искрит при соединении с прочими. Самый тонкий.

Gluk · Сообщение **Gluk** » Пн май 20, 2013 7:12 pm

Там масса мозга а к ней как правило запитаны массы датчиков двс. Такую массу обычно крепят через зубчатый гровер к кузову

anton 44 · Пн май 20, 2013 7:22 pm

любопытно.. выходит у меня одна из этих масс замыкает. Осталось выяснить которая

Gluk · Сообщение **Gluk** » Пн май 20, 2013 7:53 pm

нет там кз, просто контача этим проводком ты замыкаешь видимо цепь какого то отдельного узла, находящегоя уже под напряжением. Т.е. плюс уже к этому узлу запитан, а массой ты замыкашь цепь этого узла, соответвенно начинает идти ток и искрит т.к. контакт не очень. В общем как то так. Аналогичная картина искрения к примеру когда стартер имеет плохую массу и его крутят.

BlindHorse · Пн май 20, 2013 8:08 pm

Доэкспериментируешься отсоединением этих масс на рабочем двигателе спалишь к хуям мозги.

Алекс S6 · Пн май 20, 2013 8:27 pm

а мне,а мне??? можно подробнее где она там именно???

anton 44 · Пн май 20, 2013 8:51 pm

BlindHorse писал(а):Доэкспериментируешься отсоединением этих масс на рабочем двигателе спалишь к хуям мозги.

Запасные abh есть :-) Запарила она меня, все уже перепробовал. Вагкома только нет под рукой в деревне... А так все перепробовал. Агрегатная замена всего и вся.. Ставил с донора: расходомер, дпдз, клапан хх, катушки, провода ВВ, датчик Т мотора, мозги, бензонасос с регулятором... Мыл форсы, мыл дроссель. Гребаные трамблерные 4.2

ASheff · Пн май 20, 2013 10:24 pm

anton 44 писал(а):Вагкома только нет под рукой в деревне...

Сложно провод купить шоле в Ростове?

anton 44 · Пн май 20, 2013 10:35 pm

Я от Ростова в 250 км третью неделю безвылазно. Как-то так.

ASheff · Пн май 20, 2013 10:40 pm

Ясно..

anton 44 · Пн май 20, 2013 10:46 pm

Я правда не понял почему она блинк кодами не диагностируется. Вроде бы тот же мотроник. Фигня какая-то...

Dimka V8 · Вт май 28, 2013 9:06 am

anton 44 писал(а):Я правда не понял почему она блинк кодами не диагностируется. Вроде бы тот же мотроник. Фигня какая-то...

ну попробуй чип поставь

Fregat666 · Вт май 28, 2013 9:09 am

от чипа толку ноль, +15 кабыл, зато выкинутые деньги....исправный 4.2 и так валит неплохо

Dimka V8 · Вт май 28, 2013 9:16 am

Fregat666 писал(а):от чипа толку ноль, +15 кабыл, зато выкинутые деньги....исправный 4.2 и так валит неплохо

кто замерял эти 15 кобыл?

настройка лямбды и все

вот вся коррекция в этих чипах

Олдскульщик · Вт май 28, 2013 7:46 pm

anton 44 писал(а):Короче там окислы жуткие. Почистил. Лазил проверял почему не ровно работает машина. А тут чисто случайно выкрутил болт и мотор сразу стал работать ровнее, пропали провалы при тапке в пол. че за нах? при этом один провод искрит при соединении с прочими. Самый тонкий.

Боролся с глюком по G28, в итоге нашел все зло в этом пучке массы в ногах пассажира. Почистил, обезжирил и все заработало ровно.

NikOrtin · Ср май 29, 2013 2:11 am

тоже интересно. подробнее то где там? нет фото?

BlindHorse · Ср май 29, 2013 4:33 am

А снять пассажирскую накладку и глазами посмотреть никак?

Олдскульщик · Ср май 29, 2013 9:11 pm

Вообще эти пучки массовых проводов на правой и левой стойках окисляются, и в качестве профилактики их лучше почистить. Снимаешь панельки (у ног водителя и пассажира), а там все интуитивно понятно.

Dimka V8 · Ср май 29, 2013 9:39 pm

NikOrtin писал(а):тоже интересно. подробнее то где там? нет фото?

заодно пока релюху снимал и сфоткал

Andreit4 · Ср май 29, 2013 10:00 pm

нннадо поглядеть....