Моя S6 2.2T

[karec]

Привет, тема супер) Хочу совета))

кстати.у него тоже вход в турбу как у тебя... стоит штатный дмрв)

[Gr1ga]

В маслоприемнике можно просверлить отверстие и нарезать резьбу под любой штуцер,я пошел по другому.
Купил шланг 4AN 50см,фитинг 4AN/M12*1.5 и фланец слива масла на турбину GT28 10AN под хомут
во фланце свел отверстия надфилем чтобы подходили на штатные крепления,внутри фланца нарезал резьбу,вкрутил штуцер и все

хм, спасибо!

[Gr1ga]

кстати.у него тоже вход в турбу как у тебя... стоит штатный дмрв)

вижу, только 2 беды- 1 у нас нет живого расходомера стокового, а покупать его смысла нет, так как надо нормальный 102мм впуск делать я думаю)

[Штурман]

вот уже 2 недели на полиуретане гоняю с амортами новыми ультра эсэр,машина вообще другая,четкая и жесткая ..мне нра

[karec]

не въебали еще?)

[Штурман]

нет))

[Andreit4]

да и не должны!!!

[Gr1ga]

Привет! А на слив масла с турбины, не подскажешь какой фланец подходит к блоку?

[Штурман]

с турбин Т3/Т4

[Gr1ga]

на маслоприёмник я так понял ты использовал такой фланец, только без резьбы
http://idauto.ru/products_pictures_wate ... 02_enl.jpg
(Описание фланец на слив AN10 - GT15\28\35)

[Штурман]

да,под хомут который

[Gr1ga]

ну я думаю я возьму сразу этот, что бы фитингами сделать сразу всё, типо такого http://www.tuningshop24.ru/product/fiti ... yamoy.html а с другой стороны http://www.tuningshop24.ru/product/adapter-an10.html + http://www.tuningshop24.ru/product/fiti ... dusov.html

[Штурман]

на подачу геморой,лучше сделай как я,там впритык встало на маслоподачу,а на турбину надо рестриктор и нормальный шланг..
на слив да, 10AN на гайки,правда они (Фитинги) у меня сопливится начали маслом,вот думаю надо заказать с сша нормальные не китайские

[Gr1ga]

а на сливе фланец такой же как на блоке, т.е. над взять 2 http://www.jpclan.ru/products/%D1%84%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%86-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0-an10-t3t4 + фитинги и шланг AN10

[Штурман]

нет,на слив на турбу я брал под гаррет 28/30 а на блок под гаррет Т3/Т4 он больше
прочти тему еще раз я все подробно описал...

[Gr1ga]

нет,на слив на турбу я брал под гаррет 28/30 а на блок под гаррет Т3/Т4 он больше
прочти тему еще раз я все подробно описал...

у меня катридж холсетовский, там такой же фланец как и на блоке, взял два шланга сливных с ккк24 и соеденил их колхозно)) достали капли под капотом, капает в месте где хомуты, потому что стоковые трубки не предназначены для хомутов))

[Штурман]

тогда два Т3Т4 встанут

[Штурман]

На майских поменял мск которые прошли 1500км и задымели.. Виктор рейнз гвно..
Сделал под ШЛЗ дырку,приколхозил большой расходомер,поставил пружину в ВГ тюнинх
Поменял весь силикон,промыл все радиаторы и фронталку,поставил нормальные хомуты.
Форсунки получил,жду теперь настройку)

Вложение yoNjTfFJ9rc.jpg больше недоступно

[Alex-494]

Кондея не что-ле?

[Штурман]

есть,смотри лучше)