Ищу колено AAR с шатунами.....

[den"quattro"s4]

Вобщем как то так.....ищу колено AAR в номинале и очень желательно с родными шатунами!!!!7а- только с гарантией что оно в поряде,а то был печальный опыт покупки здесь у соклубника....

[StЁpa]

Есть низ Всборе 3В - 20000. Не вскрывался, на чипах не ездил, масло не жрал.

[Бешеный GT]

Есть низ Всборе 3В - 20000. Не вскрывался, на чипах не ездил, масло не жрал.

лучше фотки вкладыш все))

[StЁpa]

будет интерес - будут фото.

[Бешеный GT]

будет интерес - будут фото.

правильно.

[den"quattro"s4]

Не,спасибо!есть еще предложения?

[anton 44]

Там денег не так много. И с блоком у мотора все в порядке. Просто Дёня в очередной раз доказал гипотезу о неходимости точеных коленвалов.

[Valior]

Там денег не так много. И с блоком у мотора все в порядке. Просто Дёня в очередной раз доказал гипотезу о неходимости точеных коленвалов.

Тоесть? ТОчить смысла нет?

[anton 44]

Точат просто в большинстве своем херово. Ну блин при исправном маслонасосе,новых вкладышах и т.п. давка на прогретую 1. Это ж вообще ни в какие ворота не лезет.

[Valior]

Точат просто в большинстве своем херово. Ну блин при исправном маслонасосе,новых вкладышах и т.п. давка на прогретую 1. Это ж вообще ни в какие ворота не лезет.

Все зависит от мастера. У меня при исправных корнях, говорят точить не только шатунные но и коренные в 1 ремонт.

[Fregat666]

аналогично было, поставил колено от ААR проточил и корня и шатуны в +0.25, давка нормальная....наверное такие мастера....( п.с. вкладыши все кольбен) , насос живой естественно

[plusive]

Есть колено с шатунами - 7тр.

[anton 44]

А я взял приличное номинальное колено от нерастаможки. Ну и ваг шатунные спуттеры. Давление норм. Не точили ни корни,ни шатунные. Это как лотерея. Есть конечно мастера хорошие, но в случае нагрузок турбовых требования высоки.

[Valior]

А я взял приличное номинальное колено от нерастаможки. Ну и ваг шатунные спуттеры. Давление норм. Не точили ни корни,ни шатунные. Это как лотерея. Есть конечно мастера хорошие, но в случае нагрузок турбовых требования высоки.

Отдельно? ПОделись где нарыл?)

[anton 44]

да чисто случайно. На aar можно найти хорошие валы. Чего там тех 136 л.с.? ПРосто все как умолишенные гоняются за 7а и AAN коленами,не понимая, что их усталость существенно выше. Блин. ну есть же разница 20 лет вращать монопривод с мехвпрыском, или получать ударные нагрузки от турбы и от кватростартов.

[Valior]

да чисто случайно. На aar можно найти хорошие валы. Чего там тех 136 л.с.? ПРосто все как умолишенные гоняются за 7а и AAN коленами,не понимая, что их усталость существенно выше. Блин. ну есть же разница 20 лет вращать монопривод с мехвпрыском, или получать ударные нагрузки от турбы и от кватростартов.

Верно, при условии что метал/закалка и прочее одинаково для валов.

[anton 44]

Ну а сами как думаете? Неужели завод стал бы делать отдельную конвеерную линию для валов aan при условии,что геометрия узлов одинакова? Даже если и были там какие-то нюансы, то до 300-350 л.с. запаса прочности aar хватает 100%. Здесь больше маркетинга,нежели реальных различий в узлах.

[dimo61]

да чисто случайно. На aar можно найти хорошие валы. Чего там тех 136 л.с.? ПРосто все как умолишенные гоняются за 7а и AAN коленами,не понимая, что их усталость существенно выше. Блин. ну есть же разница 20 лет вращать монопривод с мехвпрыском, или получать ударные нагрузки от турбы и от кватростартов.

писал уже .. сам разобрал мотор из А90 из германии.... передний привод... сцепа ездить и ездить ещё....при промере колена выявился прогиб колена на 3ей шейке 0.06мм... на вкладышах соответственно протёртости от такого биения были (меди не было видно ) .. вот и думай откуда прогиб на нормально ездящей машине ....

[den"quattro"s4]

Есть колено с шатунами - 7тр.

Привет.состояние?гарантия?торг?

[abbas]

Есть колено вообще без пробега.