Проблема у провайдера, скоро сделают.aal555 писал(а):только что то я на него попасть нре могу![]()
Фотоотчет: замена ГРМ и МСК на AAN
- BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
Люди, которые способны на такое, вызывают у меня огромное уважение. Хороший отчет.BlindHorse писал(а):Как и обещал, сделал отчет по замене маслосъемных колпачков и ремня ГРМ с комплектующими. Отчет получился довольно большой, поэтому тут не выкладываю, ссылкой только:
http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29
- aal555
- Местный
- Сообщения: 1815
- Зарегистрирован: Вт окт 14, 2008 11:01 pm
- Откуда: Ижевск
- Контактная информация:
может добавить то, что возможна фиксация к/вала через стартерное окно(на АКПП точно можно). не у всех же есть возможность изготовить такое приспособление, а кто то вообще не хочет - я напримерBlindHorse писал(а):Кстати, может чего добавить/поправить надо в отчёте - советуйте, не стесняйтесь![]()

а не короткий ли вороток для затягивания болта к/вала? у меня такой длинны(~1 метр) был динамометрический ключ до 350нм. я сначала им, а потом вороток+труба+лом (вся конструкция получется около 2х метров) и тянули вдвоем и расширили отверстие под вороток, но болту всё пох.
по отчету - супер!!!
S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё
- aal555
- Местный
- Сообщения: 1815
- Зарегистрирован: Вт окт 14, 2008 11:01 pm
- Откуда: Ижевск
- Контактная информация:
а вот ещё вспомнил. если АКПП, то на радиаторе 2 трубки подвода масла от АКПП надо скинуть. иначе нормально его не отвести в сторону.
ключ, типа рогатки, для фиксации вискомуфты продаётся в магазинах по тазам. мне где-то даже фотку скидывали
ключ, типа рогатки, для фиксации вискомуфты продаётся в магазинах по тазам. мне где-то даже фотку скидывали
S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё
- Patriot.msk
- Местный
- Сообщения: 15725
- Зарегистрирован: Пн апр 16, 2007 3:39 pm
- Откуда: Москва
Ну считай чуть колена не лишилсяaal555 писал(а):может добавить то, что возможна фиксация к/вала через стартерное окно(на АКПП точно можно). не у всех же есть возможность изготовить такое приспособление, а кто то вообще не хочет - я например
а не короткий ли вороток для затягивания болта к/вала? у меня такой длинны(~1 метр) был динамометрический ключ до 350нм. я сначала им, а потом вороток+труба+лом (вся конструкция получется около 2х метров) и тянули вдвоем и расширили отверстие под вороток, но болту всё пох.
по отчету - супер!!!

Маховик лучше не фиксировать, потому что так может срезаться шпонка. Самый лучший вариант именно ключ-фиксатор шкива колена.
- BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
- aal555
- Местный
- Сообщения: 1815
- Зарегистрирован: Вт окт 14, 2008 11:01 pm
- Откуда: Ижевск
- Контактная информация:
да мне после разъ*баной резьбы уже и не страшно былоPatriot.msk писал(а):Ну считай чуть колена не лишился450Нм это 45 кг на метровый рычаг. У тебя рычаг 2м и два здоровых лба, которые могут дать нагрузку кг 150-180.
Маховик лучше не фиксировать, потому что так может срезаться шпонка. Самый лучший вариант именно ключ-фиксатор шкива колена.

так получается мы дали 1500-1800нм - соответственно при каких-то 450нм ничего не произойдёт ни с моховиком, ни с валом. после своих эксперементов я в этом точно уверен.
разобрать бы ради интереса, но ну его нах...
S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё