Товарищи!
Отговорите покупать А8.
т.К. хотел s6.
Пересмотрел несколько а8- s6 в бюджете до 350р. с двигателем 4.2. НА кпп уже даже не обращаю внимание.
Основной критерий поиска это правильно крашеный кузов и живой двиган.
Среди с6 таких пока не нашел.
НО вот зараза попалась на глаза а8 98 года с отсечкой на 7 т. об. с целым кузовом и живым мотором.
Почти от первого хозяина в РФ. АКПП неожиданно кончилась. Причина не ясна.
цЕННИГ БОЛЕЕ чем вменяемый.
Ломаю голову взять s6 -только перекрашена в начале года перед продажей. почти живой салон. сост мотора пока неизвестно. акпп. один хозяин последние 10лет.
или а8. живой: кузов и движок. но мертвый акпп. Подчеркну. Цена на выходе получится ниже с6 с акпп.
Что брать ?
ОТГОВОРИТЕ ОТ А8И
2и2 бери хуле...
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
У этой А8 какой мотор?mcmark писал(а):Товарищи!
Отговорите покупать А8.
т.К. хотел s6.
Пересмотрел несколько а8- s6 в бюджете до 350р. с двигателем 4.2. НА кпп уже даже не обращаю внимание.
Основной критерий поиска это правильно крашеный кузов и живой двиган.
Среди с6 таких пока не нашел.
НО вот зараза попалась на глаза а8 98 года с отсечкой на 7 т. об. с целым кузовом и живым мотором.
Почти от первого хозяина в РФ. АКПП неожиданно кончилась. Причина не ясна.
цЕННИГ БОЛЕЕ чем вменяемый.
Ломаю голову взять s6 -только перекрашена в начале года перед продажей. почти живой салон. сост мотора пока неизвестно. акпп. один хозяин последние 10лет.
или а8. живой: кузов и движок. но мертвый акпп. Подчеркну. Цена на выходе получится ниже с6 с акпп.
Что брать ?
Only V8 Power 
-
mcmark
- Местный
- Сообщения: 738
- Зарегистрирован: Пн авг 13, 2012 6:56 pm
- Откуда: Чувашия Чебоксары
- Контактная информация:
вначале искал с6 на палке, убедился что у большинства моторы уставшие.Amorph1s писал(а):AQH 360сил но то уже S8D2
либо дорест 340 сил AHC AKH 32 они кстати вроде как живучее.
паралельно краем глаза смотрел а8 с конченными акпп но целым кузовом.
и нашёл. с расходом масла- литр на 6000 км.
теперь искать еще и под конкретный под тип мотора удовлетворяющим моим требованиям- нереально.
еще бы у А8 кузов уставший был - алюминий. я бы взял А8 автомат с ABZ моторы копейки стоят на них. хоть каждый год меняй.mcmark писал(а):вначале искал с6 на палке, убедился что у большинства моторы уставшие.
паралельно краем глаза смотрел а8 с конченными акпп но целым кузовом.
и нашёл. с расходом масла- литр на 6000 км.
теперь искать еще и под конкретный под тип мотора удовлетворяющим моим требованиям- нереально.
-
kuzyadnepr
- Пользователь
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: Ср янв 12, 2011 8:09 pm
- Откуда: Украина, Днепропетровск
-
Lost
- Местный
- Сообщения: 1644
- Зарегистрирован: Пн фев 12, 2007 6:34 pm
- Откуда: Москау
- Контактная информация:
ну да купить за 20000 комплект рычагов пиздец разорениеkuzyadnepr писал(а):сравни цены на ходовку... у нас в Украине такие вообще сливают и не покупают из-за алюминевых одноразовых рычагов.
Только сы6)))
Mess with the best,
Die like the rest.
"Эска как поджопная машина может быть только у олигархов." © Aureal
Х-Штрассе – Все заезды только на Dragtimes.info
http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=180
Die like the rest.
"Эска как поджопная машина может быть только у олигархов." © Aureal
Х-Штрассе – Все заезды только на Dragtimes.info
http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=180
Я когда А8 покупал, то после всех условий заданных на авто.ру осталось 2 машины
одну из них и купил
В качестве поджопника отличный авто, почти год катаюсь, при покупке ступичные, пара рычагов, один амморт (купил 2 но второй не стал менять - никому задний боге от а8 не надо?=) ) и все
тормоза еще в круг увеличил, но это уже вроде тюнячка
даже пластик с мотора не снимал ... вот все думаю свечи надо поменять
расход масла 200-300гр на 1000км
если не нужна палка и турба, то надо брать А8 - комфорт с сы4-6 близко не сравнить
подвеска ну да 20круб на 50тык - ну так эта подвеска до сихпор по сути на конвейере - видать вещь не плохая
ну и самое главное - какая-бы оцинковка не была - не поверю что 20ти летка ниразу не коцалась, да и без коцанья больные места есть
а тут АудиСпейсФрейм мать его
одну из них и купил
В качестве поджопника отличный авто, почти год катаюсь, при покупке ступичные, пара рычагов, один амморт (купил 2 но второй не стал менять - никому задний боге от а8 не надо?=) ) и все
тормоза еще в круг увеличил, но это уже вроде тюнячка
даже пластик с мотора не снимал ... вот все думаю свечи надо поменять
расход масла 200-300гр на 1000км
если не нужна палка и турба, то надо брать А8 - комфорт с сы4-6 близко не сравнить
подвеска ну да 20круб на 50тык - ну так эта подвеска до сихпор по сути на конвейере - видать вещь не плохая
ну и самое главное - какая-бы оцинковка не была - не поверю что 20ти летка ниразу не коцалась, да и без коцанья больные места есть
а тут АудиСпейсФрейм мать его
Audi A8 3,7 AT quattro (1997 )
Audi 90b2 >>>4,2 MT quattro (1985 )
Audi 90b2 >>>4,2 MT quattro (1985 )