считаю ТК самый адекватый форум по эскам, в нем есть свой шарм, новичкам здесь почет и уважуха...
немного предистории:
отьездил почти на всех древних вагах, была 80, б2, б3, б4
последние 3 года отьездил на б4 vr6 exclusive с Мкпп, по ВИН декабрь 96-го т.е. один из последних б4!!!
НО чет приспичило пересесть на большеобьемник, знакомые говорили, что либо умом тронулся, либо болен геронтофилией...
теперь о эске, 95 год, есть всё, акромя люка!!!! круизы, климаты, все это пашет, была хорошая музыка, продавашка все снял нах!!!
теперь надо подключить штатную бёзе с сабом!!!
салон потерт, передние под перешив, много непонятных "секреток" со слов предидущего владельца...
состояние "не дрова" но вложений тьма тараканья....
типичный набор для эсочника: обороты гуляют, двиг периодически "семерит" гур на холостых как на ВАЗ-е, суппорта под перебор, ручник примерзает и держит одной правой стороной, ну и полный перекрас тоже нужен....
ато было бито в левую сторону, на левом крыле шпатло видно не вооруженным взглядом, на капоте тоже!!!
подвески нет вообще, на неровностях, как в 3-х бальный шторм...
двигло обоссалось всеми сальниками и из - под крышек тоже.... лямбду под замену
что уже сделал: разобрал впуск, помыл и почистил дроссель, поменял все прокладки и клапанной крышки тоже...
купил шнур, установлю ВАГ-ком и убью ошибки...
вообщем приведу в достойный вид, и буду первым парнем на деревне
ну вот как то так....
всем спасибо за внимание, вообщем вливаюсь!!!!!
фото позже...
