Задние тормоза 280мм.

[Mihasik]

Вот добавил отчетик http://www.s-garage.ru/chiptuning/Brake280

[Владимир Васильевич]

Маладец,спасибо))

[BlindHorse]

А чертеж проставок?
Можно в личку, я в Сибири вам не конкурент ))

[dimo61]

около ступицы ту тоже остаётся миллиметров 6-8 диска "без колодки" ? как это при заметном износе диска проявляется ?скрип ? замена колодок,а они чуть других размеров ...



а чё сразу не 300х22 с 220 мерина?

[Mihasik]

около ступицы ту тоже остаётся миллиметров 6-8 диска "без колодки" ? как это при заметном износе диска проявляется ?скрип ? замена колодок,а они чуть других размеров ...



а чё сразу не 300х22 с 220 мерина?

1. На S8 тоже остается 6-8 мм и ничего вроде
2. Никак, а как должно ?
3. Скрипа нету
4. В живую отличаются только пружинками

[Ded]

А я не понял, а чо мне такую фигню не предлагал даж никто

[Serzyk]

Я ща заканчиваю себе ставить 320мм ...(передние уродовские)...

[Кирилл]

Кто больше....

назаду стоят 335Х22 от RS6

[Alex-494]

Я ща заканчиваю себе ставить 320мм ...(передние уродовские)...

а не проще от А8-брони поставить?

[Ded]

Кто больше....

назаду стоят 335Х22 от RS6

многие эсочники страдают гигантоманией...

[Mihasik]

Да без вопросов 310х22 тока что тогда получается

перед 314
зад 310
Имхо бред полный

В моем варианте еще прокатит у меня спереди 345 на каеновском суппорте. Об этом потом тоже отчетик напишу.

Еще есть курево 314 диски назад воткнуть с 2мя суппортами от каена + штатный(на ручник)

[Serzyk]

а не проще от А8-брони поставить?

Мне было не проще.. от А8 брони покупать надо, а те валяюца без дела)))

[Кирилл]

многие эсочники страдают гигантоманией...

Зато как плющит к рулю...

[Владимир Васильевич]

должно в сидушку а не к рулю)

[Ded]

должно в сидушку а не к рулю)

тема про тормоза, поэтому здесь дрочево про то, как плющит к рулю. Про плющево к седлу - в темах про турбины от пароходов, строкеры и прочее курево.

[dimo61]

Да без вопросов 310х22 тока что тогда получается

перед 314
зад 310
Имхо бред полный

В моем варианте еще прокатит у меня спереди 345 на каеновском суппорте.

Еще есть курево 314 диски назад воткнуть с 2мя суппортами от каена + штатный(на ручник)

а в чём бред то ?
перед -много поршневой ,значит усилие прижима увеличилось раза в два....
зад- на стандартном суппорте ,увеличение тормозного момента ,только от увеличекения "плеча"...всего то в 1,15 раза ...по сравнению с 269 мм-овыми дисками ....



то каена + штатный = поболе 10 кг в сумме будет .. не айс ..."гидроручник" однако надо ...
.

[Mihasik]

ну чето я не верю этим гидроручникам, да и небудет там 10 кг

[BahoSSS]

надо ставитьь сток и 14 катки.

[dimo61]

да и небудет там 10 кг

ну сам посчитай,родной суппорт с колодками 4,5-5 кг .....+ суппорт от порша с колодками + переходник ,из стали грамм 400 ,если даже перфорированный ...


и ещё и диск тормозной на 4-6 кг тяжелее ...

[FIRE]

многие эсочники страдают гигантоманией...

+1 )))))