Вьебал или почти вьебал и мой мотор

Dimka V8 · Вс мар 10, 2013 9:37 am

DRIFTING писал(а):поддон?

да!на AAR поддон железный!

Dimka V8 · Вс мар 10, 2013 9:38 am

tankist писал(а):думаю у него маслоуловитель прилип к поддону и маслоприёмник не даёт снять, больше там не чему держать

обсолютно верно сказано

DRIFTING · Вс мар 10, 2013 9:41 am

Dimka V8 писал(а):да!на AAR поддон железный!

еперный театр,я про это и говорю!!и ставится он на ааn без маслоуловителя! поэтому и спрашиваю какой у него поддон.

Dimka V8 · Вс мар 10, 2013 9:49 am

DRIFTING писал(а):еперный театр,я про это и говорю!!и ставится он на ааn без маслоуловителя! поэтому и спрашиваю какой у него поддон.

поставить то можно,но зачем?интересно кто себе поставил с AAR поддон?

DRIFTING · Вс мар 10, 2013 10:08 am

Dimka V8 писал(а):поставить то можно,но зачем?интересно кто себе поставил с AAR поддон?

вы че прикалуетесь,, забудь об этом..

Dimka V8 · Вс мар 10, 2013 10:11 am

DRIFTING писал(а):вы че прикалуетесь,, забудь об этом..

спрашивается- на хера ставить поддон с AAR ?найди 10 отличай

Вложение ImageHandler.jpg больше недоступно

эт ещё и винты надо найти чтоб его прикрутить

Valior · Вс мар 10, 2013 12:27 pm

Поддон вскрыл. Был приклеен

Провернуло шатунный вкладыш 4-го.

Какие брать? Есть ли усиленные? Менять буду все шатунные.

BlindHorse · Вс мар 10, 2013 1:02 pm

Сначала шейки замерять, видно будет точить или нет.

Valior · Вс мар 10, 2013 1:11 pm

BlindHorse писал(а):Сначала шейки замерять, видно будет точить или нет.

Тут вот в ч4м вопрос, если шатунные уже того, то что там с коренными?

Dimka V8 · Вс мар 10, 2013 1:26 pm

Valior писал(а):Тут вот в ч4м вопрос, если шатунные уже того, то что там с коренными?

а компрессию мерил?мож там уже всему.........

BlindHorse · Вс мар 10, 2013 1:30 pm

Valior писал(а):Тут вот в ч4м вопрос, если шатунные уже того, то что там с коренными?

Хочешь, чтобы погадали?

AUDI SCL · Вс мар 10, 2013 1:30 pm

Шатун менять,колено мерять и ,скорее всего,точить или менять.

tankist · Вс мар 10, 2013 1:47 pm

теперь два пути делать на скоряк и продавать, либо всё по уму и ездить самому
п.с. есть шатун, могу продать за 1000р

Valior · Вс мар 10, 2013 3:22 pm

tankist писал(а):теперь два пути делать на скоряк и продавать, либо всё по уму и ездить самому
п.с. есть шатун, могу продать за 1000р

по уму, не значит все менять.
кто размеры шейки подскажет?

tankist · Вс мар 10, 2013 4:23 pm

47,80 максимально допустимый зазор шейка-вкладыш 0,042

tankist · Вс мар 10, 2013 4:27 pm

Valior писал(а):по уму, не значит все менять

правильно не всё, а почти всё

серега888 · Вс мар 10, 2013 5:58 pm

соболезную. у мя когда на ааре такое было пришлось менять все шатуны . оказалось что все элипсом изза того что ездил на полумертвом моторе с увеличевшимся зазором на масло. промерь все обязательно чтоб все было гуд

Valior · Вс мар 10, 2013 6:00 pm

Я то не ездил.Как только давляк упал сразу в гараж.

серега888 · Вс мар 10, 2013 6:02 pm

ды я тоже . такаяже ситуация была. колена точнули аж через ремонт

Калян92 · Вс мар 10, 2013 6:10 pm

шатун на эллипс разбивает из-за езды "внатяг". после проворота вкладыша этот шатун менять 100%, коленвал проверять на биение, диаметр шеек, эллипсность шеек.