Штырь!который на маховике сзади.
Штырь!который на маховике сзади.
Сегодня собирал все железо в кучу,т.к завтра везу все в Мотортех на ремонт.Взгляд упал на маховик а точнее отсутствие на нем штырька с зади где венец.Маховик как я понял у меня бортовой от 2.5 дизель+сцепа в8(не пинать!ставил не я,а предыдущий владелец).Должен ли он там вообще быть?Вроде как да,по экзисту его ждать 25 дней!(печаль).Присматривался к тому что осталось от него и показалось что он вкручивается в венец.Как я понял его(обрубок) нужно высверлить или выкрутить экстрактором?А можно ли чем заменить его(болт или еще чтото),то какая у него должна быть общая длинна и длинна выпирания от поверхности маховика.Диаметр его?Влияет ли он на дисбаланс(если его высверлить) и отбалансировать маховик сцепу колено без него,а потом дождаться 25 дней и просто вкрутить его не ебя мозг?
Штырь должен быть.По нему читает датчик г4.Штырь должен быть именно стальной иначе датчик просто не будет его видеть.Мы обтачивали болт и забивали его туда.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Хз вкручивается или нет,тот штырь который был изначально вытащили клещами,обточили болт и забили его туда.Торчит примерно 12-13 мм.Завелась с первого раза.Глянь мою тему про ы6,там фото есть.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
- BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
Так и вытачивали,с одной стороны под пологий конус.И запрессовывали )Mouse писал(а):что это за колхоз из шпильки?может лутше выточить и под легкую запресовку?
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
- BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
-
- Местный
- Сообщения: 4538
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 5:17 am
- Откуда: г.Новосибирск
Запрессовку не совсем понятно как делать... ???? Берешь сверло где-то 4,3 мм сверлишь прям по обломку, глубиной 10 мм. Желательно по центру. Нарезаешь резьбу М5. Заворачиваешь туда болт М5. Резьба естественно в резьбе в маховике. Гладкая часть у болта должна быть - снаружи. Обрезаешь по требуемой длине, как сказали - 11 мм. Ну и осталось добиться минимального зазора между штырем и датчиком. Как я думаю самый лучший вариант - на токарном станке. Ну или как-то измерив... Я так делал на маховике от дизеля. Ну правда образец был. По углу и по диаметру. Ну а запрессовку.... Сверло сверлит отверстие обычно больше своего диаметра. На сколько - вопрос. Можно конечно подобрать. Но по-моему с резьбой лучше