Болты шаровых

Ремонт, обслуживание. Полезные советы.
Аватара пользователя
jonn48
Местный
Сообщения: 4239
Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 2:50 pm
Откуда: Липецк

Болты шаровых

Сообщение jonn48 »

Недавно при активном торможении попал в яму колесом,через некоторое время после этого появились периодические стуки в подвеске.Морально подготовился к замене стоек.Сегодня полез посмотреть снизу и приофигел.Такая картина открылась
Фото-0024.jpg
Фото-0024.jpg
Оригинальный новый болт,ставился в июне,закручивался динамометрическим ключом.Вопрос:есть ли более надежные решения?Кто какие болты туда ставит?Временно поставил болт краба от ТАЗа,но как-то очково...
Фото-0024.jpg
Вложения
Фото-0025.jpg
Фото-0023.jpg
Гриценко Вячеслав
Местный
Сообщения: 4538
Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 5:17 am
Откуда: г.Новосибирск

Сообщение Гриценко Вячеслав »

Болт лопнул от перетяжки. От превышения момента затяжки. В эксплуатации на него нет дополнительных растягивающих напряжений, кроме как от затяжки. Либо он был совсем сырой. Сомневаюсь про этот случай
Аватара пользователя
jonn48
Местный
Сообщения: 4239
Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 2:50 pm
Откуда: Липецк

Сообщение jonn48 »

Гриценко Вячеслав писал(а):Болт лопнул от перетяжки. От превышения момента затяжки. В эксплуатации на него нет дополнительных растягивающих напряжений, кроме как от затяжки. Либо он был совсем сырой. Сомневаюсь про этот случай
Лопнул он после попадания колеса в яму при торможении.Видимо есть дополнительные напряжения.Или совпадение просто?
Аватара пользователя
BlindHorse
Местный
Сообщения: 15745
Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
Откуда: Анжеро-Судженск
Контактная информация:

Сообщение BlindHorse »

Дык перетяжка, потом удар и лопнул.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт :bs: (с) Patriot
Аватара пользователя
DRIFTING
Местный
Сообщения: 3567
Зарегистрирован: Пн фев 13, 2012 8:40 am
Откуда: Voronezh

Сообщение DRIFTING »

только оригинал,,от таза шаровая вылетит,,
"Восстанавливаю S4,,,
"VLUA"
"Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ
Alex-494
Местный
Сообщения: 3663
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2008 2:14 am
Откуда: Балашиха
Контактная информация:

Сообщение Alex-494 »

Гриценко Вячеслав писал(а):Болт лопнул от перетяжки. От превышения момента затяжки. В эксплуатации на него нет дополнительных растягивающих напряжений, кроме как от затяжки. Либо он был совсем сырой. Сомневаюсь про этот случай
мне аналогичный болт на а8 попался. я его даже нужным моментом дотянуть не успел, как он сломался. тоже вроде как оригинал. сдается мне - подделка, ибо сыромятина страшная!
Гриценко Вячеслав
Местный
Сообщения: 4538
Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 5:17 am
Откуда: г.Новосибирск

Сообщение Гриценко Вячеслав »

jonn48 писал(а):Лопнул он после попадания колеса в яму при торможении.Видимо есть дополнительные напряжения.Или совпадение просто?
Про яму я не подумал. Конечно от удара может лопнуть что угодно. У меня один раз от удара лопнула задняя развальная тяга. "Удачное" сочетание длины ямы и скорости и ... пополам
Andres
Местный
Сообщения: 443
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 5:42 pm
Откуда: г.Минск

Сообщение Andres »

Накрутил болтов которве держат коренные шейки коленвала из старых 5-ти цилиндровых моторов,немного укоротил и добавил резьбы.Пользуюсь 3 года полет нормальный.
Аватара пользователя
karec
Местный
Сообщения: 11308
Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 8:45 pm
Откуда: город

Сообщение karec »

это еще хуйня...в рисе с болтами ваще провал... при попытке что либо заменить более ли менее глобальное ,болты тупо ломаются,на 3-4ех годовалых машинах...не говоря уж про старые ведра...а так,и болты КВ ломают некоторые...
торг в ашане!http://vag-cars.ru/
Andres
Местный
Сообщения: 443
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 5:42 pm
Откуда: г.Минск

Сообщение Andres »

jonn48 писал(а):Недавно при активном торможении попал в яму колесом,через некоторое время после этого появились периодические стуки в
подвеске.Морально подготовился к замене стоек.Сегодня полез посмотреть снизу и приофигел.Такая картина открылась [ATTACH=CONFIG]11936[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]11937[/ATTACH]
Оригинальный новый болт,ставился в июне,закручивался динамометрическим ключом.Вопрос:есть ли более надежные решения?Кто какие болты туда ставит?Временно поставил болт краба от ТАЗа,но как-то очково...[ATTACH=CONFIG]11938[/ATTACH]
Да и обычно при торможении и в яму литье квадратным становится,а не рвет болт.Если был ориджинал пиши рекламацию на ваг
Andres
Местный
Сообщения: 443
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 5:42 pm
Откуда: г.Минск

Сообщение Andres »

karec писал(а):это еще хуйня...в рисе с болтами ваще провал... при попытке что либо заменить более ли менее глобальное ,болты тупо ломаются,на 3-4ех годовалых машинах...не говоря уж про старые ведра...а так,и болты КВ ломают некоторые...
Не пробовал подрамник в туране открутить?
Аватара пользователя
karec
Местный
Сообщения: 11308
Зарегистрирован: Вс июл 25, 2010 8:45 pm
Откуда: город

Сообщение karec »

не хочется чет)))
новые авто,кмк, после глобальной поломки должны ехать сразу в печку,сжечь...
торг в ашане!http://vag-cars.ru/
Andres
Местный
Сообщения: 443
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 5:42 pm
Откуда: г.Минск

Сообщение Andres »

karec писал(а):не хочется чет)))
новые авто,кмк, после глобальной поломки должны ехать сразу в печку,сжечь...
+100
Аватара пользователя
mcmark
Местный
Сообщения: 738
Зарегистрирован: Пн авг 13, 2012 6:56 pm
Откуда: Чувашия Чебоксары
Контактная информация:

Сообщение mcmark »

jonn48 писал(а):Недавно при активном торможении попал в яму колесом,через некоторое время после этого появились периодические стуки в подвеске.Морально подготовился к замене стоек.Сегодня полез посмотреть снизу и приофигел.Такая картина открылась [ATTACH=CONFIG]11936[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]11937[/ATTACH]
Оригинальный новый болт,ставился в июне,закручивался динамометрическим ключом.Вопрос:есть ли более надежные решения?Кто какие болты туда ставит?Временно поставил болт краба от ТАЗа,но как-то очково...
[ATTACH=CONFIG]11938[/ATTACH]
от таза-крапа подходят, но много не оригинала на рынке. Знаю т.к постоянно использую динамо ключ.
таза-крапа болт со времнем гнется. его использовать как временнон решение.
оригинал vag выдерживает почти 100 нм.ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЕ болты и гайки. но затягивать нужно с моментом 60- 70 нм. при затяжке пользоваться динамо ключом обязательно!
Аватара пользователя
oleg2
Местный
Сообщения: 666
Зарегистрирован: Ср май 18, 2011 6:15 pm
Откуда: п.Ореховский

Сообщение oleg2 »

А с москвич шатун не кто не пробывал?
Ответить