karec писал(а):могу добавить 5 копеек.сравнение на моем 4.2мобил 5-50,к 7к пробега еще держалось,гореть не начало,потемнело не до конца, но мотор с самого начала работал шумновато на немнесте 5-50, после замены мотор заметно тише стал работать, до 4к пробега вообще отлично все было,потом буквально за 500км начало заметно темнеть и сожрала поллитра,к 6к пробега машина начала его жарть, за последние 500км сожрала литр.для сравнения мобил долил 500 грамм только на 6к пробега,на 7 поменял.сейчас купил опять аджип.по опыту на 2.2.по мобилу так же как и 4.2,мотор шумней. после отжигов и порядка 4ккм пробега начинал постукивать гидрик, на аджипе начинал стучать к 5.5 пробега. не доливал на 7к вообще.аджип-на 6к резко масло темнело,буквально за 200км. сразу начинался сильный жор.за 7ккм в общей сложности всегда почти литр уходил на доливку,по чуть чуть жрала.ЛМ молибденовый. -самая тихая работа мотора,из всех перепробованных масел. но температуру держала хуево. почти сразу после замены(примерно спустя тыщу пробега), после отжигов стучали гидрики,но весьма быстро остывало.жор начинался от 5-5.5 пробега. не сильный. доливал 500 грамм на 5к пробега. отказался из-за цены и бессмысленности.кастрол-говно полное,сгорело нахуй за 2к пробега,жрала сразу же. предположил что подделка,больше заморчаиваться кастролом не стал.мотюль 8100(кажется серия)- сгорел к 4к пробега,жор начинался после 3ккм. стука гидриков ни разу не добился.не стал использовать из-за необходимости в частой замене.все масла 5-50в итоге остановился на аджипе.цена и качество устраивают.
