Меняю ГРМ

Гриценко Вячеслав · Пт ноя 09, 2012 1:49 pm

BlindHorse писал(а):Нет, речь про стопор шкива коленвала, VAGовская приблуда.[ATTACH=CONFIG]10658[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10659[/ATTACH]

Понял

Schulz · Сб ноя 10, 2012 10:44 am

да блин продавец в евроавто говорит: "Ну шестерню превезем завтра, а со шпонкой надо подождать".

Dimka V8 · Сб ноя 10, 2012 11:36 am

а кто нить не пробывал менять ремень ГРМ без снятия морды?

BlindHorse · Сб ноя 10, 2012 1:20 pm

ELSA не требует снятия морды.

Алекс S6 · Сб ноя 10, 2012 6:26 pm

нихуяссе,а как там лазить руками,там же места нет вашпе? и для стопора колена получается там есть место???

tankist · Сб ноя 10, 2012 6:31 pm

BlindHorse писал(а):ELSA не требует снятия морды.

чё и радиаторы не надо отводить с правой стороны?

Алекс S6 · Сб ноя 10, 2012 6:32 pm

почему именно с правой???

BlindHorse · Сб ноя 10, 2012 6:35 pm

Для кого пишу спрашивается...пункт 11 - 13
http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29

tankist · Сб ноя 10, 2012 6:39 pm

BlindHorse писал(а):Для кого пишу спрашивается...пункт 11 - 13
http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29

это по твоему без разбора морды?))) я имел ввиду как на AAH моторе, там бампер и радиаторы можно не трогать

Алекс S6 · Сб ноя 10, 2012 6:42 pm

ну ладно я понимаю основной радиатор надо снимать шоб подлезть было хорошо,а радиатор кондера то зачем? я меняю радиаторы без разгерметизации системы кондиционирования.

BlindHorse · Сб ноя 10, 2012 6:44 pm

tankist писал(а):это по твоему без разбора морды?))) я имел ввиду как на AAH моторе, там бампер и радиаторы можно не трогать

Отпили себе два горшка и будет удобно как на ААН ))

Алекс S6 · Сб ноя 10, 2012 6:45 pm

BlindHorse писал(а):Отпили себе два горшка и будет удобно как на ААН ))

фффточку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BlindHorse · Сб ноя 10, 2012 6:45 pm

Алекс S6 писал(а):ну ладно я понимаю основной радиатор надо снимать шоб подлезть было хорошо,а радиатор кондера то зачем? я меняю радиаторы без разгерметизации системы кондиционирования.

Чукча писатель, а не читатель?

Алекс S6 · Сб ноя 10, 2012 6:46 pm

осознал уже,каюсь

Алекс S6 · Сб ноя 10, 2012 6:50 pm

а насчет такого муторного процесса откручивания вискомуфты с изготовлением еще и стопора я не парюсь,пару ударов по ключу и все откручено пока ремень стоит.

BlindHorse · Сб ноя 10, 2012 6:57 pm

Не всегда помогает. Даже со стопором открутить иногда проблема.

Алекс S6 · Сб ноя 10, 2012 7:19 pm

за три года откручивания на всяких моторах ни одна не сопротивлялась.

alex-sib · Сб ноя 24, 2012 4:45 pm

сегодня решено остановить работы по мотору , решено шестерню на коленвалу под замену , реально слабо сидит на колене и люфт на шпонке практически милиметр , товарищь который помогает да и я сам в общемто , считаем что такого быть не должно , короче походу сборка откладывается еще на пол месяца, блять оку пока чтоли купить , карму не испорчу??

alex-sib · Пн ноя 26, 2012 10:09 am

сегодня приехал в магазин , шестерня оказалась в наличии , 1900 короче столько-же как под заказ , все втарил , продолжаю собирать .

alex-sib · Пн ноя 26, 2012 12:45 pm

новая шестерня грм села на колено как влитая с ощутимой натяжкой и без всяких люфтов , сцуко как же так, родная разъебалась , или кто-то когда-то котался с прослабленым шкивом , когда разбирал шкиф был затянут конкретно , откручивал мощным пневмопистолетом