Продаётся СТРОКЕР 2.5 R5

FIRE · Вт июн 23, 2009 12:09 am

Мотор собран на турбодизельном блоке.На машину ещё не ставился.Все необходимые доработки произведены.Плюс приятные ништячки поставлен маслонасос большей производительности и задняя площадка с сальником.
Цена 47000р.

dimo61 · Вт июн 23, 2009 7:40 am

что за маслонасос? новый?
какие поршня,шатуны?

Nomid_S4 · Вт июн 23, 2009 8:10 am

что за строкер 2.2.R5???? он и так 2.2 в станарте, а расточенный 2.3, строкер должен быть как минмум 2.5 R5

Avtor · Вт июн 23, 2009 10:38 am

Nomid_S4 писал(а):что за строкер 2.2.R5???? он и так 2.2 в станарте, а расточенный 2.3, строкер должен быть как минмум 2.5 R5

2 552 если точно.
Турбодизельный блок 236 мм, цилиндр 82.5 мм, 159 мм шатуны, ход 95,5.

RussianMan · Вт июн 23, 2009 11:37 am

причина продажи?

FIRE · Вт июн 23, 2009 11:46 am

RussianMan писал(а):причина продажи?

Нужны срочно деньги.

Avtor писал(а):2 552 если точно.
Турбодизельный блок 236 мм, цилиндр 82.5 мм, 159 мм шатуны, ход 95,5.

Спасибо Сань.

FIRE · Вт июн 23, 2009 11:48 am

dimo61 писал(а):что за маслонасос? новый?
какие поршня,шатуны?

Маслонасос б/у турбодизельный.Под систему натяжения 3В

FIRE · Вт июн 23, 2009 12:22 pm

Ещё приятная инфа.Мотор собран на американской высотехнологичной смазке.

MaxE · Сообщение **MaxE** » Вт июн 23, 2009 1:02 pm

FIRE писал(а):Ещё приятная инфа.Мотор собран на американской высотехнологичной смазке.

Что за бред ?

FIRE · Сообщение **FIRE** » Вт июн 23, 2009 1:02 pm

MaxE писал(а):Что за бред ?

Это не бред.Смазку брал у Аркадия.

Vlan · Сообщение **Vlan** » Вт июн 23, 2009 1:26 pm

а по подробнее про мотор, как собран из чего

FIRE · Сообщение **FIRE** » Вт июн 23, 2009 2:00 pm

Vitaliy_S6 писал(а):а по подробнее про мотор, как собран из чего

Блок 1Т (доработан в динамике:полировка ,расточка,заглушка канала,перепресовка отвода под воду и систему вентиляции,высверловка канала под печку.)Шатуны 159-е с 2-х литрового мотора,поршня с мотора 2.8 ААН,колено турбодизельное ААТ,насос турбодизельный.Система натяжения ремня грм как у мотора 3В.Вкладыши,прокладки,сальники соответственно новые.Собран на специальной,высокотехнологичной смазне для сборки моторов.

Mihasik · Вт июн 23, 2009 4:29 pm

Да что ты все про эту смазку то. Степень какая ???

FIRE · Сообщение **FIRE** » Вт июн 23, 2009 6:27 pm

Mihasik писал(а):Да что ты все про эту смазку то. Степень какая ???

Степень 8.7

dimo61 · Вт июн 23, 2009 9:26 pm

FIRE писал(а):Степень 8.7

"пиленные" поршня?

FIRE · Сообщение **FIRE** » Вт июн 23, 2009 9:27 pm

dimo61 писал(а):"пиленные" поршня?

А как иначе?Конечно

dimo61 · Ср июн 24, 2009 7:16 am

FIRE писал(а):Степень 8.7

а почему не 9,3 ? область донаддува становится менее эффективной ,расход топлива неадекватно увеличивается с низкой степенью сжатия ...

разве в родном моторе мучился с детонацией на 98 бензе ?

FIRE · Ср июн 24, 2009 11:04 am

dimo61 писал(а):а почему не 9,3 ? область донаддува становится менее эффективной ,расход топлива неадекватно увеличивается с низкой степенью сжатия ...

разве в родном моторе мучился с детонацией на 98 бензе ?

Потому что на этих поршнях иначе никак не получится.За то мона дуть и ездить на 95 бензусе.

dimo61 · Ср июн 24, 2009 9:37 pm

FIRE писал(а):Потому что на этих поршнях иначе никак не получится.За то мона дуть и ездить на 95 бензусе.

что значит : иначе никак не получится ? нельзя меньше "спилить" поршня?

насколько стачивали? до плоскости блока?

FIRE · Ср июн 24, 2009 11:46 pm

dimo61 писал(а):что значит : иначе никак не получится ? нельзя меньше "спилить" поршня?

насколько стачивали? до плоскости блока?

Да.До плоскости блока.