Алекс S6 писал(а):еси и попутал,то тока берега...гы гы гы )))). нет,все правильно я пишу,просто у меня япошка,на них не дословно расход показывает,а количество километров на один литр топлива,km/l,то есть шоб узнать средний расход нннада 100 разделить на вот эту самую циферку,на 6.3 в данном случае,и получаем 15,873 л на сотню.вот такие пироги.
понял. Вагал вчера мафыну , показал 13.4-13.5 вольт это нормально? просто ща на ней мало катаюсь и не успевает заряжаться?!
почитай мою одну тему, бля буду после промывки проблемма пропала и показывать стала расход примерно правельно http://turbo-quattro.com/showthread.php?7141-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8Mr_Beggins писал(а):расход рассчитывается суммой длительности открытия форсунок, чего вы считаете что помытый расходомер влияет на его действительность?
лишь на кол-во поданного топлива.
на действительность может влиять отличие давления в рампе, от расчетного, и пропускная способность форсунок
Так в том то и дело. Дыры проверил. Все тихо. Тактовый новый оригинал месяц как поменял, расходомер РС2 чуть меньше года, мембраны вастгейта и байпаса целые.Алекс S6 писал(а):щас придет слепая лошадь и наругает тебя,потому что он уже тыщу раз объяснял это и писалось про это тоже дохуя )))) почитай темы,тут все есть. а если короче то мозг по какой то причине не может управлять давлением наддува,либо инструменты управления неисправны,т.е. ВГ, N75 надо проверять,либо сам мозг не контролирует процесс.насколько помню настолько и написал,еси чо поправьте.
(с) Patriot
