озадачился данным вопросом. если уже обсуждалось - киньте пожалуйста ссылку.
итак, есть вполне живая эска, не считая перевареной жопы, да и от вклейки хочется избавиться. что лучше искать: дешовую эску с мертвым двиглом, сотку/а6 кватровую, или вообще любой живой 45-й кузов? сколько примерно по деньгам выйдут работы по перекидыванию двигателя с коробкой? какие еще работы не получится выполнить самостоятельно? выгоднее искать именно сам кузов, или брать машину и распродавать все "лишнее" по з/ч?
Заранее спасибо за ответы.
пока по предворительным данным:
у меня Ы4, но там, видимо, почти никаких отличий от 100.
Спасибо большое за информацию. итак, примерный список:
1. крепкий 45-й кузов; ~ 20р
2. Лобовое;
3. Подвесной;
4. Сцепление; +
5. Подушки двигателя и коробки;
6. Трубки тормозной системы(от главного цилиндра), трубки топливной системы; медь, ~5р
7. Проводка(ускорит процесс, обратить особое внимание на провода до бензонасоса);
8. Сайленты подрамников и дифференциала;
9. Шрусы приводов;
10. Клеммы, пластик, болтики-хуёлтики;
11. Жидкости;
12. Диоды, перепаять подсветку;
13. Проверить топливный бак;
14. перебрать суппорта, выкрасить, возможно заменить на более производительные;
15. Ультразвуковая чистка: суппорта, генератор, стартер.
16. Заменить кольца и щетки генератора.
17. Отпескоструить и вкрасить задние рычаги, подрамники.
**. Море пива, немного мяса.
Что еще следует добавить? Что обязательно надо проверить/поменять? катушки, перейти с псевдотрамблера на бесконтактное и т.д.
вопросы по свапу
-
zim100quattro
- Местный
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: Вт май 18, 2010 12:13 pm
- Откуда: Простаквашыно
если искать эску с мертвым двиглом - плюс в том что не нужно менять коробас, кардан, задний редуктор, тормоза перед/зад и половину проводки. Но их живых эсок меньше чем 100/a6. еще плюс в виде дорогостоящих крыльев, бамперов, ГБЦ и т.д.
Я чесно говоря не поверю что всё в эске может быть живое а вот мотор мертвый))
Я чесно говоря не поверю что всё в эске может быть живое а вот мотор мертвый))
ну я вот приблизился к победе надо всем, кроме кузова 
его не победить. потому решил дальше сильно не вкладываться, пока не определюсь со свапом. т.е. я конечно понимаю что в процессе всплывет всякая мелочевка, которую придется поменять, + что-то менять будет удобно именно во время свапа(возможно, маховик, сцепа уже есть новая и т.д.), но бОльшую часть я планировал бы со своей переставить. как мне кажется, в данном случае выбор кузова от сотки/А6 как раз подразумевает снятие практически всех элементов автомобиля и замену их на эсочные. т.е. более детальная переборка автомобиля, что есть плюс в плане проверки всех узлов и замены чего-то умирающего/труднодоступного на новое, но и большие затраты времени/денег. поэтому я и хочу как можно подробнее узнать.
его не победить. потому решил дальше сильно не вкладываться, пока не определюсь со свапом. т.е. я конечно понимаю что в процессе всплывет всякая мелочевка, которую придется поменять, + что-то менять будет удобно именно во время свапа(возможно, маховик, сцепа уже есть новая и т.д.), но бОльшую часть я планировал бы со своей переставить. как мне кажется, в данном случае выбор кузова от сотки/А6 как раз подразумевает снятие практически всех элементов автомобиля и замену их на эсочные. т.е. более детальная переборка автомобиля, что есть плюс в плане проверки всех узлов и замены чего-то умирающего/труднодоступного на новое, но и большие затраты времени/денег. поэтому я и хочу как можно подробнее узнать.
отличается. варить не надо. только сверлить.
хз. я свое время покупал в ыгараже)
продал на АК.
хз. я свое время покупал в ыгараже)
продал на АК.
торг в ашане!http://vag-cars.ru/
а чистый и с доками стоить будетп римерно сколько? рублей 30-40? есть еще совсем глупый вопрос: задние крылья как снимаются?)))
с кузовом более-менее разобрались. второй по актуальности вопрос - какие работы 100% придется делать в сервисе?
третий вопрос: сколько примерно будет стоить аренда гаража? своего нет, так что на пару месяцев придется арендовать видимо.
ну и куча мелочей: какие узлы во время всего этого безобразия обязательно необходимо проверить/заменить, что снимает всборе, куда лучше самому не лезть и т.д.
с кузовом более-менее разобрались. второй по актуальности вопрос - какие работы 100% придется делать в сервисе?
третий вопрос: сколько примерно будет стоить аренда гаража? своего нет, так что на пару месяцев придется арендовать видимо.
ну и куча мелочей: какие узлы во время всего этого безобразия обязательно необходимо проверить/заменить, что снимает всборе, куда лучше самому не лезть и т.д.
-
zim100quattro
- Местный
- Сообщения: 2880
- Зарегистрирован: Вт май 18, 2010 12:13 pm
- Откуда: Простаквашыно
пиздешь. при желании неделя плотного ебашилова без водки,только пиво.это если только тупо перекидка,без усовершенствования чего либо. но так как это древнее говно,можно затянуться процесс. так что 2 недели.
разбирается машина в щи за 3 дня с 12 до 22.
разбирается машина в щи за 3 дня с 12 до 22.
торг в ашане!http://vag-cars.ru/
бюджет с новыми сайлентами и всеми расходниками+ твоя текущая машина= бюджет S4 b5/S6 c5/S8 d2
торг в ашане!http://vag-cars.ru/