Комплект на 400+ честных сил. Собственно компановка на фотах. В комплект входят:
— турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах
-форсы сименс дека 630сс при 3-х барах
-распредвалы 7А
-Н-образники FCP-инжениринг (новые)
-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер)
-мосх (ЭБУ) VEMS +лямбда +ЕГТ
-выхлоп 76мм
-коллектор выпускной равнодлинный без трещин
-масляный радиатор
-шланги, фитинги, патрубки в комплекте
-планшетник Асус с проводом для ЭБУ (удобен при настройках и заменяет туеву хучу допприборов)
Продаю комплектом. Всё в отличном состоянии, с малым пробегом. Ценник видится в районе 150 тыр.
Возможна установка и отстройка комплекта!
Цена вопроса: 150 000 рублей
Свап 400+л.с. продам для S2
-
Qwerty
-
Бешеный GT
- Местный
- Сообщения: 8721
- Зарегистрирован: Вт апр 12, 2011 5:27 pm
- Откуда: Москва СЗАО ,ЦАО
Ты сам как? В это веришь? Только китайская турбина способная сдуть 500+ сил стоит 25000 рублей. Даже думать про это забудь... То Лох разводит Лохов.alex-sib писал(а):на дроме продается новый еще не юзаный комплект на 2 JZE-GE на 600 сил заявлено все из сша , доставка входит в стоимость, колектор, турбина, прокладки и прочее стоит 26000 рублей
Яповский тюненх вообще на порядок дешевле, а то и в разы дешевле
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
-
BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
(с) Patriot
если есть у кого интерес, то можно с торгом.
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
Решил дербанить.
-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 30000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)
-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 30000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
проехал не много сам, до меня тыщ 5 км. Крыльчатки не запесочены. Бери с коллектором. Там флянец Т3 или Т4 - не помню с тиаловским выходом. Турба на втулках.Fregat666 писал(а):сколько на гаррете проехал? фланец какой?
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
-
Qwerty
1) Форсы - забираюStЁpa писал(а):Решил дербанить.
— турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах - 16000 со шлангами Хансафлекс - не дымит, масло не жрёт
-форсы сименс дека 630сс при 3-х барах - 8000
-распредвалы 7А - 10000
-Н-образники FCP-инжениринг (новые) - проданы
-впуск от турбы до ГБЦ (с куллером, блоуоффом, впускным коллектором, пайпингом из нержи, кастом передней балкой под сток S2 бампер) - 30000
-мосх (ЭБУ) VEMS +лямбда - 25000
-выхлоп 76мм 15000
-коллектор выпускной равнодлинный без трещин 10000
-масляный радиатор 3000 (по цене шлангов)
-шланги, фитинги, патрубки в комплекте
-планшетник Асус с проводом для ЭБУ (удобен при настройках и заменяет туеву хучу допприборов) - 4000
2) Масленный радиатор - забираю.
3) Блуоф Тиал - заберу.
4) Масло помои тоже - заберу
собирал не я, собирал предыдущий владелец, видимо собиралась в европе, т.к. первый гибрид после которого весь пайп сухой и не дымит ни на холодную ни на горячую.stMikl писал(а):"турба Гаррет 30-й на 35-х колёсах" - поясни, плз... это гибрид? кем и когда был собран?
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.