чуток не понял что и куда.Cabrik S8 писал(а):Николай может есть переход скобы с S2 на поршовские тормазилки с рестайл би турбр [ATTACH=CONFIG]7610[/ATTACH]
и как там на Ку 7 тормозилки не жмут )))
и какой диск тормозной?
Тормоза большие.
-
anton 44
- Местный
- Сообщения: 8433
- Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 4:39 pm
- Откуда: Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
- Контактная информация:
чет не догнал. е38 вроде как под аудюшные 314 шли, а мерсовы брембы-под 321. Под скобами подразумеваете пластины-проставки? Они на эс6 ногу,или УФО?Скиталец писал(а):hp2 стандарт эс6. 150у.е
е38. есть под 321мм суппортас колодками250. скобы 100.
И еще вопрос. 17z с каким дисками идут для 16'' колес? 330?
Я просто к чему спрашиваю. Поставил е38 с 314 дисками, поставил колодки от мл-евских бремб(чтоб накрывали почеловечески). Но чет как-то большего ожидал. Да и диски 314 перегреваются на раз.. Вот и думаю как ситуацию исправить.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
так на первой фото были суппорта с каено турбо. на второй фото обычные 17Z или 18Z.Cabrik S8 писал(а):Вот такие [ATTACH=CONFIG]7623[/ATTACH]
диск с S8 360/34
У Тебя двухосновные от чего и по чем?
не по теме .... вот изврат [ATTACH=CONFIG]7624[/ATTACH]
и на эс8 360мм диск? странно. если д2, то 345. ,если д3 , то 385мм.
составные диски у меня рс4\рс6\фаэтон\р8. и под них же суппорта восьмипоршневые. есть аудюшные, есть мерсовские. на мерсовские точится скоба под эсочную стойку, 59мм ступицу и 360мм диск
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
что значит шли? е38 изначально работал с 316мм диском. а что мешает заставить его работать с другим диском +-5%?anton 44 писал(а):чет не догнал. е38 вроде как под аудюшные 314 шли, а мерсовы брембы-под 321. Под скобами подразумеваете пластины-проставки? Они на эс6 ногу,или УФО?
И еще вопрос. 17z с каким дисками идут для 16'' колес? 330?
что значит шли? е38 изначально работал с 316мм диском. а что мешает заставить его работать с другим диском +-5%
Я просто к чему спрашиваю. Поставил е38 с 314 дисками, поставил колодки от мл-евских бремб(чтоб накрывали почеловечески). Но чет как-то большего ожидал. Да и диски 314 перегреваются на раз.. Вот и думаю как ситуацию исправить.
скобы под уфо стойки.
изначально 17Z работали с 330мм диском. а вот колсные 16" надо смотреть - все индивидуально. у меня есть 15" которые налазят на 321мм тормоза, а некоторые 16" на 312 тормоза налазят в притык .
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
-
Qwerty
я для примера бросил фото скобы... у меня от турбового рестайла, мне нужны скобы либо может есть размеры что бы не поркатся я бы и Тебе наточил (359.6 мм BOSCH 0 986 479 302 TRW DF4268S )так на первой фото были суппорта с каено турбо. на второй фото обычные 17Z или 18Z.
и на эс8 360мм диск? странно. если д2, то 345. ,если д3 , то 385мм.
составные диски у меня рс4\рс6\фаэтон\р8. и под них же суппорта восьмипоршневые. есть аудюшные, есть мерсовские. на мерсовские точится скоба под эсочную стойку, 59мм ступицу и 360мм диск
-
anton 44
- Местный
- Сообщения: 8433
- Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 4:39 pm
- Откуда: Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
- Контактная информация:
Скиталец писал(а):что значит шли? е38 изначально работал с 316мм диском. а что мешает заставить его работать с другим диском +-5%?
скобы под уфо стойки.
изначально 17Z работали с 330мм диском. а вот колсные 16" надо смотреть - все индивидуально. у меня есть 15" которые налазят на 321мм тормоза, а некоторые 16" на 312 тормоза налазят в притык .
а нет вариантов проставок е38 - s6 стойка-321(323) диск?
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
диски вот такиеdimo61 писал(а):это что за вариант? какие диски,суппорта ? фото есть?я наверное из меньшинства которое эксплуатирует 15" на плохих дорогах ..
пока 313мм с мерсовскими 4хпоршневыми суппортами поставить получилось...
и они 15"
налазят на hp2 321mm.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
