AAR +turbo

[Avtor]

50 тыр всего? а можно поподробнее?
ты взял 7А + вся обвеска от AAN и это все вышло 50 тыр?
ставил ты сам как я понял?

Человек все делал сам. Кстати - реальная уважуха за то, что довел проект до конца. Причем никакого кАлхоза нет и в помине.
По поводу стоимости свапа, думаю тысяч на 20 расходов подзабыл....ИМХО

[a200tq]

50 тыр всего? а можно поподробнее?
ты взял 7А + вся обвеска от AAN и это все вышло 50 тыр?
ставил ты сам как я понял?

Обвеска 3В, блок МС-1, все внутри от 7А, поршни доработаны для снижения СЖ.

[StЁpa]

Обвеска 3В, блок МС-1, все внутри от 7А, поршни доработаны для снижения СЖ.

Блок МС доведён до номинала ААР. Кстати уже настраиваюсь на установку своего блока и поршней из Зелека. Щас только последнее отожму из этой солянки (неудаётся адекватно раскрутить 26\27 ) и буду собирать с умом.

[StЁpa]

Человек все делал сам. Кстати - реальная уважуха за то, что довел проект до конца. Причем никакого кАлхоза нет и в помине.
По поводу стоимости Стёпа, думаю тысяч на 20 расходов подзабыл....ИМХО

Кстати можно на вскидку прикинуть:
- 7А (колено, шатуны, поршни, поддон, насос, голова, валы, трамблёр, датчики ПКВ) - 8500
- 3В мозги, проводка, вастгейт, байпас, тактовый, вып. коллектор, масл. термостат - 14000
- AAN (АВУ,3В) дроссель, рампа, регулятор давления, масл. радиатор со шлангами, впуск. коллектор, передняя балка, куллер, пайпинг, водяной коллектор - 12 000
- ккк 24, система вентиляции картерных газов - 3000
- форсы (5 шт) - 1000
- екзист - прокладки, кольца, жижи, масла, вкладыши - 15000
- проточка блока - 4000
- проточка поршней под степень - 500
- переварить водяной коллектор из AAN в АВУ - 500

итого приблизительная сумма - [color="Red"]58500[/color]

На этом машина поехала, затем пошли другие затраты гоночно-мажорского типа... которые на половину к этой сумме приблизились и , сЦуко, не останавливаются... и ВСЁРАВНО ОНА НЕ ЕДЕТ....

[Serzyk]

Блок МС доведён до номинала ААР. Кстати уже настраиваюсь на установку своего блока и поршней из Зелека. Щас только последнее отожму из этой солянки (неудаётся адекватно раскрутить 26\27 ) и буду собирать с умом.

Напомни в МС1 есть отливки под два ДД или одна в центре как у КГ?

[a200tq]

Блок МС доведён до номинала ААР. Кстати уже настраиваюсь на установку своего блока и поршней из Зелека. Щас только последнее отожму из этой солянки (неудаётся адекватно раскрутить 26\27 ) и буду собирать с умом.

А тут к сожалению как не собирай, в любом случае 2.2 л её адекватно раскручивать не смогут, снизу машина будет по городу неудобна. Конечно кое какими мероприятиями тягу снизу улучшить можно довольно неплохо, но эффекта как от к24 все раавно не добиться.

[BahoSSS]

На этом машина поехала, затем пошли другие затраты гоночно-мажорского типа... которые на половину к этой сумме приблизились и , сЦуко, не останавливаются... и ВСЁРАВНО ОНА НЕ ЕДЕТ....

да щи ни у кого неедет))

[StЁpa]

Напомни в МС1 есть отливки под два ДД или одна в центре как у КГ?

есть, а то как бы я два дд вкрячил.

[StЁpa]

Конечно кое какими мероприятиями тягу снизу улучшить можно довольно неплохо, но эффекта как от к24 все раавно не добиться.

ну и ладно, зато на 1й и 2й не буксует )))

[StЁpa]

да щи ни у кого неедет))

Баха, что у тя за подпись дуратская, иль это новая голова по новым докам так зарегистрирована?!!!:mrgreen:

[Serzyk]

есть, а то как бы я два дд вкрячил.

вот и интересно в родные дырки или нет)

[StЁpa]

вот и интересно в родные дырки или нет)

Ну это ты лучше у Аркадия а200тк поспрашай. он точно знает.

[BahoSSS]

Баха, что у тя за подпись дуратская, иль это новая голова по новым докам так зарегистрирована?!!!:mrgreen:

не, эт я перестарался немного...))))

[Eisbar]

Бегло просмотрел тему, появились вопросы. Напишу в личку.

[StЁpa]

Обновлю темку.
Обкатал мотор после очередной переборки.
Что нового:
- Блок NG (AAR) расточен до 83.5
- поршни Зеленоградские (Бушланов)
- Колено NG прочено в первый ремонт
- Шатуны NG с масло каналами.
- Вкладыши AAN
- Форсы RS
- Выпускной коллектор RS
- Замена мозга с 3В на AAN
- 5 катушек зажигания по 100 Квольт
- выхлоп нержа 2.5"

2000 км при 1.0 - 1.2 избытка полёт нормальный (тьфу-тьфу-тьфу).

[BahoSSS]

у мя вчера и то 1.7 дула избытка)))

[StЁpa]

у мя вчера и то 1.7 дула избытка)))

а мне больше и не надо)

[dimo61]

"5 катушек зажигания по 100 Квольт"-------
каким образом увеличено напряжение?

[StЁpa]

"5 катушек зажигания по 100 Квольт"-------
каким образом увеличено напряжение?

катушками

[dimo61]

катушками

ответ не информативный .... другие катушки ? ....(дешевле?)и опять же, 100Квольт это заводское значение у вторичной обмотки катушек? каких?

зачем такое напряжение ? при твоих значениях наддува и родных хватает ....считаешь ,что это повышает мощность? ...