Замена НЛО-тормозов на 4-ех поршневые Brembo

[GasS]

По Юриномй чертежу делали проставки 2 токаря. И все равно не получалось. Даже ушки не приходилось подпиливать. Делали по месту. отдавал свои стойки НЛО. Ушки подпилили и суппорта чуток подточили и на 16 колесах))

[кот 500]

поздравляю!
я решил забить на эти брембы, решил что штатные S2 и так хороши)

спасибо! я так щаслив)))
мы то, от НЛО избавлялись.

[anton 44]

Сделали переходники, в выходные начну переделку НЛО под Е38.

Юр, я хочу чертежи фрезеровщику отдать. По твоим чертежам в начале темы размеры верные? Не выходят 128,5 и 130 у меня между центрами отверстий. Или это от балды? Диск 314 мм, суппорта e38, нога нло

[BlindHorse]

Я куда-то выкладывал чертеж, кто-то просил, фотки на 12 странице тут в теме. Я так и не поставил, поэтому считать пока размеры не проверенными.

[BlindHorse]

И вообще я тебе давал уже последний вариант чертежа )
http://turbo-quattro.com/showthread.php?7245-%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8&p=152847#post152847

[anton 44]

И вообще я тебе давал уже последний вариант чертежа )
[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?7245-Угловая-жесткость-подвески&p=152847#post152847[/url]

Ага. А я блин первый вариант сохранил... Балбес. Ты когда примерку делал(226 пост), этими размерами пользовался?

[BlindHorse]

Да, этими.

[кот 500]

Юр, я хочу чертежи фрезеровщику отдать. По твоим чертежам в начале темы размеры верные? Не выходят 128,5 и 130 у меня между центрами отверстий. Или это от балды? Диск 314 мм, суппорта e38, нога нло

лучше снять стойки и вместе с комплектом тормозов отнести всё к токарю.

[anton 44]

Не всегда такая возможность есть.

[anton 44]

Чет у нас спор возник по поводу марки стали. Говорят ст 20 хрупкая и хер достанешь ее. Ст 45 предлагают

[lvv]

Чет у нас спор возник по поводу марки стали. Говорят ст 20 хрупкая и хер достанешь ее. Ст 45 предлагают

хорошая сталюка, делай

[6epcepk]

Ребят, а есть чертежи под установку бремб от е38 с диском 345мм под ноги S6 без НЛО?

[anton 44]

Ребят, а есть чертежи под установку бремб от е38 с диском 345мм под ноги S6 без НЛО?

не прокатит. Нет смысла ставить на 345 любые брембо,кроме поршаковских - не будет четвертая часть диска накрыта колодкой.

[6epcepk]

Так, а тогда какой максимальный размер диска под такие машинки и есть ли под них чертежи?

[anton 44]

Вообще на бехе они рассчитаны на диски толи 312,толи 313.. Короче говоря со штатной колодкой они и 314 диск не накрывают полностью. Так что 320-345 диски - это мерсобрембы(220-й кузов) и q7-tuareg-cayen шестипоршневые....

[ddk]

не прокатит. Нет смысла ставить на 345 любые брембо,кроме поршаковских - не будет четвертая часть диска накрыта колодкой.

s8-ые суппорта под 345 диск.

а вообще зря ты гонишься за полным покрытием колодкой. смысл у больших дисков - в плече. вон задние т только по такому принципу и апгрейдят.

[vit213]

Так, а тогда какой максимальный размер диска под такие машинки и есть ли под них чертежи?

316 диск на e38 до 740й.
http://bremboaftermarket.com/en/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail_Image.aspx?Code=ba090957-622b-43a3-ae6e-1183a6739630

Примерял эти суппорта на S6 ногу на 314 диск, упираются ушами и не садятся до конца без подпиливания ушей.

[Patriot.msk]

а вообще зря ты гонишься за полным покрытием колодкой. смысл у больших дисков - в плече. вон задние т только по такому принципу и апгрейдят.

Думаю в случае 4А 2.2т смысл передних больших дисков в теплоёмкости больше, чем в плече.
А вот задних как раз в плече, так как изменяется распределение тормозных сил, если не менять перед.

Я для себя вывел такой порядок апгрейда тормозов ауди: дот 5.1 + сначала увеличиваются задние, чтобы сделать тормозной путь короче и распределение ближе к 50 на 50.
Затем, если тормоза всё равно сгорают увеличивать перед и по возможности сразу ставить моноблоки, желательно с большой площадью колодки, для более понятного торможения.
Затем опять увеличивать зад, чтобы вернуть распределение тормозных сил.

Собственно, откровенно считаю, что для 4А с 2.2т и ккк24-7200 достаточно перебрать передние суппорта, поменять колодки и диски, заменить задние суппорта новыми, перейти на 280мм тормоза, поменять колодки и диски и ездить с дот 5.1 в системе.
При таком конфиге сжечь тормоза на городских улицах у меня так и не получилось.

При таком раскладе обязательно понимать - чем сильнее тормозит зад, тем больше навыка требуется от водителя. Томрозить на поворотах нельзя.

[starman]

s8-ые суппорта под 345 диск.

а вообще зря ты гонишься за полным покрытием колодкой. смысл у больших дисков - в плече. вон задние т только по такому принципу и апгрейдят.

Лежат у меня суппорта от S8, можнт надо кому?)
На счет плеча верно, но чем больше площадь, тем меньше шансов сжечь колодки.

[dimo61]

кхм...забываете о всяких ред-елоу-стафах..