Ребят купили S6 2000г, стояла на автосру, с клинанувшем мотором. Взяли купили мотор, поставили, завели,работал но плоховато ехала. Тут неожиданно стала троить загорелись ESP ABS вся шляпа,на педаль газа не отклекается на всё пох. Ошибок нет. Заводится с большим трудом в малую горку заехать не может . На моторе сверху тарелка пластиковая вакумная, скидываем её со шланга металического вертикального, заводим мотор,еле заводится тресёт и огнём с трубки хлопает и глохнет. Скидываеш клему с ДМРВ пох, что с ним что без него.
Эт была первая проблема.!!!!!!!))-
2) В левой голове( посожирской)стучит что-то аш пи...дец. Масло поменяли все фильтра.
Машина стояла около 1 года без движения.
Ток прошу без стёба. мащина не моя друга. Он в ПАНИКЕ )))---
karec писал(а):расходомер. из-за него загорается есп абс,как ни странно....
стучит что то аж пиздец- гидронатяжитель возможно. посмотри по вагалке углы валов.
Так от AAN не подойдёт расодомер чтоб проверить. И б.у скок стоит не знаеш??
для начала вагнуть, скорее всего умер(ли) натяжители, не стоит заводить мотор с таким "букетом" неисправностей.
Клапана новые стоят по 1500 руб./шт. и идут только в оригинале, так что если натяжитель умер и что-то пи....ец кк стучит, вообщем морально готовьтесь.
Вскрыли .................. Оба натяжителя в хлам..... валы целы. померили компрессию на водительской бошке (9- 8.8-9-11.5 ) это норм?? на другой голове всё по 0. валы збились. Мотор покупали тут, КАК В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ С ПРОБЕГОМ ПО СЛОВАМ ПРОДОВЦА 100к. так что так.
Собсна ищется мотор.
Qwerty писал(а):Вскрыли .................. Оба натяжителя в хлам..... валы целы. померили компрессию на водительской бошке (9- 8.8-9-11.5 ) это норм?? на другой голове всё по 0. валы збились. Мотор покупали тут, КАК В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ С ПРОБЕГОМ ПО СЛОВАМ ПРОДОВЦА 100к. так что так.
Qwerty писал(а):Вскрыли .................. Оба натяжителя в хлам..... валы целы. померили компрессию на водительской бошке (9- 8.8-9-11.5 ) это норм?? на другой голове всё по 0. валы збились. Мотор покупали тут, КАК В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ С ПРОБЕГОМ ПО СЛОВАМ ПРОДОВЦА 100к. так что так.
Собсна ищется мотор.
типа "продолжим жрать кактус"?
а старый мотор (который стоял при покупке авто) остался?
взять с него натяжители и поставить на этот, короче собрать с двух один, на том блоке, где получше цилиндры, и будет ездить, а так -- еще долго будут б/у моторы покупать
на ас8 ру сейчас продают бошки от aqh по 10 рублей за штуку. очень удачное предложение кстати. если хоть один из ваших блоков живой,можно что нить и придумать.
Qwerty писал(а):Вскрыли .................. Оба натяжителя в хлам..... валы целы. померили компрессию на водительской бошке (9- 8.8-9-11.5 ) это норм?? на другой голове всё по 0. валы збились. Мотор покупали тут, КАК В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ С ПРОБЕГОМ ПО СЛОВАМ ПРОДОВЦА 100к. так что так.
Собсна ищется мотор.
сначала снимите голову и посмотрите что произошло .обычно на этих моторах гнет впусной клапан который посередине.снимите голову и все увидите.почему перед установкой не сняли клапаные крышки
Объясняю. Позвонил: ПРОДАВЕЦ- мотор шик 100к пробега, успел бы прокатиться но уже сняли. Тоесть приехали купили поставили поехал и забыл про всё а тут такое . Да всё правельно Serzyk сказал башмаки сожрало. Клапана вроде целы НО ТОЧНО ХЗ. Цепь перескачила но не сильно. Покупали у Ivan1983 который с5 разбирает.
Dimarikk писал(а):Пусть продавец меняет мотор, 2 недели гарантии даётся на любую б\у запчасть или вы 2 недели прошляпили ? тогда соболезную
Нет 2 недели не прошло он сказал 3 дня после установки. Загнали в сервис собрали( мы всё эт время были там) завели 1 раз при нас, сразу стук и звонок продовцу.
Qwerty писал(а):Нет 2 недели не прошло он сказал 3 дня после установки. Загнали в сервис собрали( мы всё эт время были там) завели 1 раз при нас, сразу стук и звонок продовцу.
