Сегодня снял бензонасос, визуально вроде похож на оригинал, но номеров на нем ваговских нет, только VDOшный номер нашел - больше никаких опознавательных знаков нет может кто-нибудь подскажет родной ли это насос (на запор выдавил 10 бар, обратки налил 1.3л за минуту)??? Какая у него должна быть производительность???
VDO 84/27 26200 06851
Присмотрел себе RS4 B5
-
NeoS6
- Местный
- Сообщения: 337
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2007 4:22 am
- Откуда: Харьков
- Контактная информация:
Что это за бензонасос
- Вложения
-
- 18022009(001).jpg (130.7 КБ) 177 просмотров
-
- 18022009(002).jpg (132.88 КБ) 213 просмотров
-
- 18022009.jpg (74 КБ) 214 просмотров
NeoS6 писал(а):Подходит замена ремня ГРМ, как часто на РС4 его меняете - регламент 60тык.? Менять все сразу - ремень, ролики, натяжитель ремня, ручейковый ремень, ролики ручейкового, термостат, помпу??? Какие запчасти лучше брать? Какой ремень?
Сразу все, оригинал рулит.
Можно до кучи шкивы на облегченные махнуть.
-
NeoS6
- Местный
- Сообщения: 337
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2007 4:22 am
- Откуда: Харьков
- Контактная информация:
Вот наконец поехала машинка, на радостях даже видео снял, дорога была мокрая поэтому старты с места не очень, РСка вообще всю 1ю в отсечке висела... Но охота пуще неволи.
http://www.youtube.com/watch?v=356u5n6EnGo&feature=channel_page
Кстати, у этого мерса подтвержденных стендом 385 л.с, и 610 Н.м - с колес. Клеманн неплохо постарался. А весит он на 70 к.г. легче моей РСки (взвешивались вместе), коробка 5ст. автомат, привод полный. А теперь вопрос, сколько (хоть приблизительно) в РСке пони запихано? Летом на стенд в Киев съезжу, но так очень интресно.
http://www.youtube.com/watch?v=356u5n6EnGo&feature=channel_page
Кстати, у этого мерса подтвержденных стендом 385 л.с, и 610 Н.м - с колес. Клеманн неплохо постарался. А весит он на 70 к.г. легче моей РСки (взвешивались вместе), коробка 5ст. автомат, привод полный. А теперь вопрос, сколько (хоть приблизительно) в РСке пони запихано? Летом на стенд в Киев съезжу, но так очень интресно.
-
Patriot.msk
- Местный
- Сообщения: 15725
- Зарегистрирован: Пн апр 16, 2007 3:39 pm
- Откуда: Москва
NeoS6 писал(а):Днем все не получалось, то погода, то работа, уже плюнули и поехали вечером. Скажем так, этот мерс у у нас эталонный - 4.2 сек 0-100, 15.1сек 0-200, квотер не помню, но это естественно все по сухому.
ЗЫ А сколько сил должно быть у РСки чтобы квотер проехать 12.3-12.5 сек?
Нереально на заднеприводной машине без дифа с такой мощностью ))
Я на чипе на 420 сил и Миллтеке от турбин проехал 12.832 на КоХ по обычной дороге, в Тушино на стрипе, грят те же машины едут в среднем на 0.2-0.3 лучше. Я там не ездил.
Имхо, чтоб низкие 12 ехать надо сил 500 иметь.
Весной попробую на 460 силах, с легкими маховиком и шкивами дриснуть. Хотяб 12.5 былоб ))
-
NeoS6
- Местный
- Сообщения: 337
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2007 4:22 am
- Откуда: Харьков
- Контактная информация:
Так Мерс и не заднеприводный - 4матик, Е500 Клеманн К1, в Е55 обвесе, а эта РСка судя по видео где-то 12,5 ехала у нас на драге - телеметрии тогда не было
http://www.youtube.com/watch?v=J5qJoGkESAw&feature=channel_page
http://www.youtube.com/watch?v=J5qJoGkESAw&feature=channel_page
Товарищ на машине с таким же выхлопом как у меня, прошивкой МТМ на 458 сил и кулерами Спортек привозил мне корпуса 3-4 на 400 м, имхо она едет где-то 12.6, к сожалению замерить не удалось.
Кстати, в тему использования алюминиевых маховиков, англичане грят на 1 передаче это равносильно сбросу около 100 кг массы. Вот оно что ))
Они едут на своих S4 2.7 (1600 кг) на 550 силах из 12 сек, 11.6-11.8 в зависимости от прокладки. РС потяжелей будет, я думаю с 550 силами 12 ровно будет )
Кстати, в тему использования алюминиевых маховиков, англичане грят на 1 передаче это равносильно сбросу около 100 кг массы. Вот оно что ))
Они едут на своих S4 2.7 (1600 кг) на 550 силах из 12 сек, 11.6-11.8 в зависимости от прокладки. РС потяжелей будет, я думаю с 550 силами 12 ровно будет )