Van Helsing писал(а):Да какие тесты на северной петле, мы из гаражей не вылазим, только намениваем катушки, бэушные патрубки и пружины в вестгейте.
Мы только на ютубе и видели эту северную петлю и в отличии от продвинутых драйверов на мегаспортивных японских тачках мы даже пешком вряд ли там когда будем.
dimo61 писал(а):ну , развели.....а я спросил о влиянии "техники" на время....на 20 км как раз должно проявится отличие в более продвинутой трансмиссиии,мощном моторе, или ещё чём то .... это должно выразится в бОльшем временном разрыве .....а тут наооборот ...
" вот именно что только на прямиках метров по 400 рс и отрывалась. видимо полную мощность мотора нельзя реализовать в повороте, не позволяет шасси. Жопу тупо водит 2:45, 3:00, 5:29, особенно видно на 6:18, 8:25. задом виляет в каждом крутом входе и выходе, заигрывает наверное))"
"При такой моще итоговый отрыв то должен быть и должен увеличиваться со временем и расстоянием. Логичный вывод - оторваться от овоща вдвое слабее её, на протяжении 9 минут в слабом потоке так и не смогла." (С) BIGGY ..... это про субару ...
у эво умней трансмиссия ....но где выйгрыш от этого ? ....получается ,что для реальной езды это не так уж важно,чтобы быстро ехать ...тупо лишь "мощща" помогает ехать быстро ...
Biggy писал(а):не унимаешься никак...
сядь, проедь потом сам расскажешь. смысл полемику устраивать?
NeoS6 писал(а):Кстати, по поводу развесовки РС4 Б5 - сегодня взвесил свою, 1102 кг на перед, 752 жопа - и это при том, что в багажнике саб+усилки в нехреновой деревянной конструкции килограмм на 50-70 и полный бак бензина. А товарищ взвесил своего мерина Е500 4матика с клемановским компрессором, автоматом и пневмоподвеской - так у него 900 кг перед и 870 зад.
NeoS6 писал(а):Кстати, по поводу развесовки РС4 Б5 - сегодня взвесил свою, 1102 кг на перед, 752 жопа - и это при том, что в багажнике саб+усилки в нехреновой деревянной конструкции килограмм на 50-70 и полный бак бензина. А товарищ взвесил своего мерина Е500 4матика с клемановским компрессором, автоматом и пневмоподвеской - так у него 900 кг перед и 870 зад.
NeoS6 писал(а):У меня тоже такая цифра написана. Люк люк стеклянный, электро сиденья (но почему-то с мех. продольной регулировкой - это у всех так??) + машинка вся проклеена шумкой (думаю кил 30 добавило), ну и музыки в багажнике кил 70-80, + я 75кг. А снаряженная масса пишется с учетом веса водителя или без? Если без то у мну все сходится.
